铁路类高职院校实训设计初探

摘要:目前，高职院校各专业为与企业紧密对接，对教材改革进行积极探索，立足铁路信号类高职院校实际培训用教材及学生学习现状，以铁路信号基础实训为例，提出铁路信号基础实训活页式教材开发思路及教材基本框架及活页式教材装订方式，为后期开发与企业对接紧密、提高学生职业素养、可灵活拆卸、互动性强的活页式教材奠定基础。

关键词:高职院校；活页式教材；铁路信号基础实训；校企合作；“三教”改革

0引言

随着“互联网+”及经济的快速发展，各高职院校开始走校企合作之路，多数企业及学校采用“2+1”培养模式。该种培养模式下，大部分企业采用由企业直接指定培养方案或订单班的形式，由学校教师对学生进行培养，然而传统的“一言堂”的教学方法不能满足当前社会的需求，为此，《国家职业教育改革实施方案》提出了“三教”改革。“三教”改革涉及教与学的各个环节，教师、教材、教法对应着教授主体、教授内容以及如何将知识传播三个核心问题，教材作为载体对学生所学课程质量至关重要。《国家职业教育改革实施方案》鼓励高职院校建设校企“双元”合作开发的国家规划教材，倡导使用具备“活页式+工作手册式+信息化资源”三大特征的教材，采取校企合作“双元”开发，以工作过程为对象，开发有机联系的工单式工作手册。教材建设是课程建设的总纲，充分发挥教师主导作用、学生主体作用，切实落实“立德树人”的根本任务，培养创新型高技能人才。以教材为载体，将职业素养、职业标准、职业技能、工匠精神融入教与学的过程中，最终达到培养学生就业创业能力的根本目的[1]。目前，市面上国外相应电子开发类教材较少，相应文献年代久远，最早的文献约在1913年，其他均来自国内学者的研究。王云凤[2]对职业院校“活页式”及“手册式”教材进行探索，以机电专业为例，探索活页式教材的开发思路；任艳等[3]以土木工程材料检测实训为例，提出了开发基于工作过程的活页式实训教材的思路；张少芬等[4]以《网络技术综合实训》为实例，开发了具有特色的校企“双元”活页式教材；彭勇[5]开发了汽车故障维修类活页式教材。目前很多领域均已开发了活页式教材，铁路及城市轨道交通行业相应活页式教材研究基本处于空白阶段，在“三教”改革的大环境下，铁路专业活页式教材研发迫在眉睫。

1铁路信号类实训教材及学生学习现状

1.1实训教材现状及存在问题

目前，市面上没有统一的铁路信号类实训相关教材，各铁路类高职院校培训学生用材料主要有三种。1）本校教师根据学生的理论基础，经专业小组教师协商研讨编写的实训指导书；2）直接用学生上课时用的教材，某些实训课程则直接选取理论教材上的某一部分，对学生进行培训指导；3）随着“1+X”职业技能证书的推广，各高职院校积极培养学生参加各类竞赛，竞赛内容也成为高校教师对学生进行实训的项目之一，实训课教师根据竞赛内容编写相应的实训指导书。这三类教材均存在一定的局限性，主要根源在高校教师目前的结构状态。高校教师情况大致如下。1）高校对高校。本科或研究生毕业后，直接通过国家事业编考试或者高校自主招聘，进入高职院校，此类教师缺乏企业工作经验，知识大多停留在理论层面，实训指导书的编写存在一定欠缺，难与企业行业紧密对接，且教师在编写实训指导书时，往往忽略课程思政等相关内容。2）学校直接引进单位工作人员。通过社会招聘，将在企业工作的人员引入学校，这类教师在高校里往往只占极小的一部分，承担不了所有实训指导书的编写；再加上铁路设备更新频率较高，企业工作人员被引入高校后，其对具体铁路设备的掌握情况，大多停留在离职时的水平，对于实训指导书的编写难以做到与时俱进，而实训指导书中也没有相对应的实训评价体系。

1.2学生学习现状

根据教材选用情况，目前铁路信号类学生学习大致分为以下两种状态。模式一：教师根据学生学习情况编写实训指导书、教师选取理论课中的某部分作为实训指导内容。学生学习状态：在这种模式下，学生分小组练习实训项目中规定的内容，这种状态的优点是锻炼了学生的动手能力及小组合作能力，缺点是与企业对接不上，学生在这种模式下学习，态度比较散漫，常常是能够完成就行，难以做到标准化作业。模式二：教师根据学生竞赛内容编写实训指导书。学生学习状态：为了参加比赛，各高校会置办一些学生参赛用设备，学校采购设备时，数量极少，难以满足学生实训需要，且参赛用设备，闲置率较低，主要供参赛学生用，其他学生接触少，这种情况难以充分锻炼学生的动手能力。

1.3学生学习效果

选择以教师编写的实训指导书或理论课本中一部分作为载体时，学生学习效果难以让人满意，大部分高职院校学生对教师教授内容不感兴趣，对待自己理应负责的部分极不认真，甚至完全依靠小组内其他同学，抱着能过就行的态度上课，课堂参与度低，学习效果较差。以至于多数学生就业以后，需要花费很长时间融入自己的工作。选择根据竞赛内容编写的实训指导书为载体时，学生能够掌握标准化作业的方法，然而竞赛内容与铁路实际工作内容有一定的出入，难以做到与企业紧密对接。

2活页式教材设计思路及优点

2.1设计思路

本文以铁路信号基础实训为例，对铁路信号基础实训内容进行初步设计，本着激发学生学习兴趣，增强学生岗位责任感，摒弃教师“一言堂”的态度，开发基于路局信号工工作过程的活页式铁路信号基础实训教材。首先明确铁路信号基础实训这门课程所对应的岗位，然后对岗位工作任务及对应的职责进行分析，根据企业工作内容将实训内容细化为3个子项目（信号机设备检修、轨道电路设备检修、转辙机设备检修），根据岗位工作任务分析并细化实训项目的教学目标，融入路局现场相关设备检修视频、现场图片等因素，编写适合学生实训的铁路信号基础实训活页教材，同时确定活页式教材的装订方式，为日后教材更新做准备。利用教材对学生进行培训后，收集学生对教材的评价，为日后教材改进奠定基础。实训教材基本框架如表1所示，该实训共包含3个子项目：信号机设备检修、轨道电路设备检修、转辙机设备检修，每个子项目中包含实训目标（知识目标、岗位技能目标、素质目标）、问题引导、技能训练、基本知识储备及评价（自评、教师评价、小组互评）五大部分。

2.2基本框架设置目的

基本框架第一部分为实训目标，实训目标从以下三个方面体现：知识目标、岗位技能目标以及素质目标，其中知识目标要求学生掌握信号机、轨道电路及转辙机的基本知识；岗位技能目标要求学生会使用工具进行基本的检修；素质目标要求学生在实训的过程中能够相互协作，按照作业技术标准对设备进行检修，能够遵从实训室规章制度。以信号机为例，信号机设备检修知识目标：1）掌握分辨上行咽喉区、下行咽喉区的方法；2）掌握信号机设置、命名、电气特性及信号机显示距离。岗位技能目标：1）能够按照作业标准对信号机进行检修；2）能够用万用表对信号机电气特性进行正确测量。素质目标：1）培养学生团结协作、互助意识；2）培养学生自主学习能力；3）培养学生认真工作的态度，提高学生的岗位责任感。基本框架第二部分为问题引导部分，在实训过程中，需要学生完成相关问题的作答，问题引导部分包含学生必须掌握的设备的基本知识，设备检修的步骤及注意事项。基本框架的第三部分为技能训练，教师本次课实训任务，学生自己分配任务，完成设备的检修工作。基本框架的第四部分为基本知识储备，基本知识储备与问题引导相呼应，对学生必须掌握的基本知识进行汇总。基本框架的第五部分为评价部分，其中评价包含了自评，小组互评以及教师评价。学生通过互评，发现自己的不足之处，其他小组通过观察作业小组的工作过程，对其进行评价，教师通过作业小组整个过程的作业情况、问题的回答情况、小组的团结协作情况等对作业小组进行评价。

2.3教材页码编制及装订方式

教材在页码编制过程中，采用学习情境“编号—页码号”的编排形式，每一个实训子项目作为一个学习情境，每个学习情境重新编排页码，装订时采用便携式活页夹，一方面方便学生随时将某个任务携带至实训场，另一方面，当教材内容更新时，可根据更新内容替换教材中的某一部分。

2.4编写活页式教材的意义

对于铁路行业而言，学生对自己未来工作内容充满向往，以企业实际工作过程作为实训工作任务单，激发学生学习兴趣，铁路信号室外设备的检修，需要员工之间相互沟通、各尽其责，将企业实际工作内容作为实训内容，增强学生在实训过程中的团结协作能力，增强学生岗位责任感，与企业紧密对接。此外，高职院校实训设备有限，采取一个小组作业，其他小组观察，并给出评价的办法大大提升了学生的学习兴趣，增强了学生的参与感，在学生自我评价及互相评价的过程中加强了学生对知识的掌握程度。

3结束语

“三教”改革对高职院校教材选用、教学方式的实施均提出了新的要求。校企合作推进了活页式教材的编写，使得专业教材能够与企业行业无缝对接，选取企业实际工作过程融入课程思政对学生进行培训，使学生在掌握知识的同时，掌握企业行业标准，为学生毕业即就业奠定基础。

参考文献

[1]国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[A/OL].(2019-02-13)[2021-12-23].http://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm.

[2]王云凤.“三教”改革背景下职业院校教材建设的实践探索与策略[J].中国职业技术教育,2020(35):93-96.

[3]任艳,姚芬.基于工作过程的高职院校活页式实训教材开发与应用研究:以高职土木工程材料检测实训为例[J].科学咨询（教育科研）,2021(3):3-4.

[4]张少芬,王月春,刘延峰.职业教育校企“双元”活页式教材的建设:以《网络技术综合实训》为例[J].电脑知识与技术,2021,17(16):164-166.

[5]彭勇.汽车故障诊断活页式教材设计与应用[J].教师,2020(23):68-69.

作者:马晓元,周杨 杨维 张博 耿放