关于沥青路面工程中的几点建议

摘要：随着我国经济的快速发展，中国的公路建设发展的速度令人惊叹。公路数量逐年增加，但也产生了很多问题，超载、超载等问题日益严重，这对沥青路面是一个亟待解决的问题。本文讨论了沥青路面工程中存在的一些主要问题，最后提出了提高沥青路面工程质量的对策。希望为青路面工程相关的研究提供一些借鉴和指导。

关键词：公路交通；沥青路面；建议；前景

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

1 引言

近年来，中国经济的快速发展带动了交通事业的大幅跨越发展，同时，交通环境的大幅改善也在推动这社会经济的发展。当前，中国的公路交通也面临着一些实际的问题，需要接受一定的挑战。在实际的路面建设过程中，沥青混凝土的应用还有很多问题需要解决，例如许多技术和质量问题，主要是路面破损严重、路面使用寿命短等，由于受到车辆多、车速快、车辆重载等因素的影响，这些情况更容易产生，因此，如何提高沥青混凝土路面的工程质量给施工企业和管理人员提出了更高的要求。

2 沥青路面工程中存在的主要问题

2.1 不合理施工

（1）在雨季进行沥青路面施工。由于又未采取保证沥青路面工程质量的行之有效的措施。而且由于下雨，路面会非常的潮湿，对物料的结合也会产生不良的影响。

(2)在低温季节进行沥青路面施工。如果在施工时，遇到环境气温较低的情形，就会对施工产生一定的影响，在沥青混合料摊铺均匀的过程中，表面的温度就会迅速降低，如果遇到寒冷天气就会产生更大的影响。

(3)沥青混合料的中底部温度降低速度相对较慢。当压实时，中底部沥青混合料便产生一定的位移，而上部面层则因温度过低而出现裂缝。造成沥青路面松散、坑槽。

2.2 施工管理控制不善，产生水损害

集料过于潮湿、混合料拌和不均匀以及材料中杂质尘土过多都会严重影响沥青与石料的粘结，从而使沥青路面产生水损害；沥青路面施工过分强调平整度，牺牲密实度，致使路面碾压不足。空隙率过大。或因为沥青路面摊铺时混合料离析，造成局部空隙率过大而出现透水。

3 提高沥青路面工程质量的对策

3.1 提高认识，加强引导和监管

应该努力做好准备工作，重视建建筑工程施工的整体水平的提高。产业协会应该不断地进行引导，使得沥青路面施工企业提高认识，有效的保证工程施工的质量。建设主管单位要切实负起责任，对施工企业进行有效监管，保证该行业健康稳定发展。

3.2 努力做好施工质量的控制

(1)沥青路面工程的每个施工阶段都要认真抓好，坚决杜绝质量事故出现。要做好施工的监督和检查工作，确保各施工阶段要有专人跟班进行质量监督，可以及时发现存在的问题，如果发现问题必须及时上报，按照施工要求以书面形式制定有效的整改措施，然后进行统一的落实，确保工程质量万无一失。

(2)对影响质量的因素和问题一定要认真排查，不断进行有效的总结，预先采取有效的措施，防止一些质量通病的发生，要坚持“质量第一”、“安全第一”的思想进行合理施工。

3.3 完善规范和标准体系，加强验收工作

根据沥青路面工程施工质量验收统一标准的规定，建筑工程作为单位工程的一个分部工程，纳入了工程质量验收体系，分部工程验收合格是单位工程判定合格的前提条件。因此，沥青路面工程必须在完成各分部工程验收合格，方能组织单位工程的竣工验收。建设单位应对竣工验收条件是否具备把关，不具备条件不应申报验收。验收组成人员应包含建筑工程专业设计人员并可邀请业内专家加入以增强其专业实力。

3.4 采用多种方式做好工程管理和工艺管理工作

（1）要重视人员的素质教育和专业知识的再教育，加强岗位培训的时间和力度，提高施工管理人员的专业技术水平，重视责任心教育。在进行教育的同时，保证这些人员掌握防控质量通病的相关方法和技术，不断进行自身的能力提升，努力学习管理和操作技术，真正做到内业和外业互相结合，取长补短的进行高效工作；施工方案和技术措施中要更加重视防治通病，需要进行专门的进行论述，采取具体的且针对性强的措施，保证沥青路面工程施工的高质量、高标准。

（2）要建立健全各项规章制度，包括施工质量管理制度、施工质量验收制度，确保建立一个完善的建筑质量保障体系。要严格的贯彻和执行国家和省市关于保障沥青路面工程质量的各项法规，认真落实相关的政策保准，建立一个长效的保障机制，使得用制度管理人，做到即使是一个很小的施工部位都能找到相关的责任人，切实履行责任的岗位职责，建立相应的奖励和处罚措施，明确责任和义务，加强施工过程中的质量控制。对于工程验收工作，应该建立一个由多个部门组成的联合督察组进行验收，严格按照程序走，必须认真落实关于签字的相关规定，对于验收不合格的，坚决不允许进入下面的施工操作。

（3）施工工艺的控制对于工程建设是非常重要的，一定要加以重视，这个是保证路面质量的非常关键的源头，如果不加以重视和有效的管理，就会出现很大的问题。首先要从原材料控制入手，对石料要控制好含泥量和针片状，再次做好沥青混合料的目标配合比和生产配合比，在沥青混合料拌和时严格控制拌和温度以及运输车辆的保温工作，最后在摊铺时控制好摊铺机摊铺速度和压路机碾压工作，重点监督碾压时的温度，以及压实标准，检测人员一定要认真进行监督。还要做好基层半刚性基层的养护工作，并应尽早进行铺面层的施工。

3.5 使用可再生的沥青结合料

沥青结合料被称为再生沥青路面（RAP）。沥青路面的回收利用主要是因为它是一种有价值的方法和技术，符合经济和环境要求。RAP的使用优于原始的材料，在光的沥青成本的增加，质量聚集的稀缺性，以及施加压力，保护环境的需要。许多国家机构也报告了显著的效果，当考虑RAP材料和施工的成本时，据估计，使用从14％到34％不等的再生沥青混合料路面，可以节省20％至50％之间的费用。分析认为，成本HMA每吨11.90美元。

3.6 做好沥青路面的设计工作

（1）设计单位要建立健全规章制度，要严格按照制度对图纸进行审核，严把设计关，要充分考虑各专业间的协调配合等一些问题，加强各专业的沟通和联系，重点审核设计中是否存在问题，如果存在要立即进行更正，保证设计方案精确无误。

（2）加强对设计人员的技术培训和职业道德教育，一个人的水平和能力是重要的，但绝不能忽视自身的道德修养，要努力提高设计人员的专业技术水平和职业道德水准，增强他们的责任感和使命感，保证其完成好设计任务。

4 结论

随着经济的快速发展和技术的不断创新，中国的公路建设发展的速度也不断加快，交通压力也不断加大。为了有效的解决这些问题，修建耐用而且承受更大荷载的公路是亟待解决的关键问题。因此，在沥青路面的工程施工过程中应努力做好施工质量的控制；完善规范和标准体系，加强验收工作，从源头上使质量得到保证，延长沥青路面使用性能，为中国交通业的持续和谐发展奠定坚实有力的基础。

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作者简介 姓名：孔国军 性别：男 学历：本科 出生年月：1973.9.24 籍贯：江苏丹阳职称：工程师研究方向：路面工程技术