浅析铁路信号设备防雷及探究

【前言】浅析铁路信号设备防雷及探究由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。据了解，在步入汛期以后，会由于雷击造成的铁路信号设备故障将时有发生，这必然将对铁路正常运输工作造成很大程度的影响及危害。仅仅在今年6月份，因雷击造成的铁路信号设备发生的故障高达147件，而故障发生后拖延时间长达117个小时。 要想科学有效的缩减累害，那么就...

摘要：伴随着现代化科学技术的不断发展与进步，铁路信号设备逐渐向电子化方向发展，而这些先进设备的出现是不是能够在雷雨天气中正常发挥其工作性能，便成为当下需要研究的关键性课题。雷电引起的电磁冲过电流会对电源信号造成巨大的影响，为此会对铁路信号设备的安全使用造成直接性的影响。为此，强化对铁路信息设备防雷是非常重要的一项工作。

关键词：铁路信号; 信号设备;防雷

中图分类号：F530.33 文献标识码：A

一、绪论

在汛期的雷雨天气中，雷害是会经常出现的一种情况，而这种情况的出现必然严重危害着铁路正常安全运作。所以，铁路部门需建立防雷相关制度，在现实工作中提高防雷标准，同时针对铁路信号设备防雷进行科学治理，以便于做好应急处理工作，最大限度的保证铁路运输的安全进行。

据了解，在步入汛期以后，会由于雷击造成的铁路信号设备故障将时有发生，这必然将对铁路正常运输工作造成很大程度的影响及危害。仅仅在今年6月份，因雷击造成的铁路信号设备发生的故障高达147件，而故障发生后拖延时间长达117个小时。

要想科学有效的缩减累害，那么就一定要提高铁路信号设备防雷标准。我国铁道部门在原有的铁路防雷准则的基础上，了《铁路信号设备电磁兼容及雷电电磁脉冲防护实施意见》。《意见》对原有的我国铁路信号防雷工作进行了归总，同时有效汲取发达国家铁路信号防雷办法，在提升铁路信号设备工作上有了很大的提升，促使信号防雷设备工作具备超强的可操作性。

同时，《意见》中明确规定了铁路信号设备防雷规划及施工管理、工程验收及雷害问题解决等维护与管理工作，大体上发展成了铁路信号设备雷电综合防护结构。目前，我国铁道部已经了《信号设计规范》，开始对《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术规范》进行有关制定，很大程度上提升铁路信号设备防雷规划及建设水准，有效避免了雷害的形成。

对于《意见》当中指出的由防雷设备维护或管理不完善导致的雷害一定要指出有关方面的责任，铁路部门需要创建完善的防雷责任制度及雷害应急方案，明确雷电防护装置的设计、施工及维护管理工作上的相关责任，严格做到权责明确，争取能够有效避免雷害对铁路运输工程造成的不良影响。

二、铁路信号设备防雷分析

2.1铁路信号设备遭受雷电的原因

对于之前曾经遭受过雷击的铁路信号设备的雷电类型，将其总结为以下三种形式：直击雷、感应雷和传导雷。总结铁路信号设备特点及雷电的攻击形式，对铁路信号设备遭受雷电击中的原因进行如下总结：

(1)铁路信号设备占据面积比较大，同时很多一部分铁路信号设备分布在山区、空旷的矿业地区，这些地区是非常容易受到雷电袭击的；

(2)铁路钢轨是雷电流形成的优质导体，与钢轨连接产生铁路信号。通常常见的铁路信号设备有：信号机、轨道电路、电动转辙机等，这些信号设备都非常容易受到雷电流威胁；

(3)在非电化区域中运用架空线，他们都设置在通信信号线路较为封闭的高压信号线路上面，为此，因信号线路的暴露性，在遇到雷雨天气的时候就一定会遭受到雷电的破坏，而铁路信号线路当中的巨大电流会顺应信号机房内部，对内部设备形成巨大的损坏；

(4)严格遵循雷电防护准则“等电位”。在机房内部有许多类别的接地系统，所形成的冲击电阻异常不平衡，一旦有雷电形成，雷电流就会形成电池差，特别易导致“地电位反击”，造成人机设备受到巨大的损坏。

上述对于铁路信号设备雷电防护进行浅析之后可以明显的看出，提升铁路信号设备安全性能及计算机的稳定运行，对于铁路信号设备防雷进行科学防护是非常有必要的，在此过程中需要具备完善的雷电防护措施。同时，必须要对供电系统、铁路信号采集传输系统及计算机网络系统等开展科学有效管理。

2.2铁路信号设备防雷综合治理方案

面前铁路信号机械师内中通常会选用法拉第笼进行电磁屏蔽，法拉第笼由屋顶避雷网、避雷带、引下线和接地系统等共同组成。计算机；联锁机房选用的是室内发拉第笼屏蔽。

室外信号设备直击雷防护和屏蔽。该系统通常包含有：信号设备箱、盒、柜等壳体要具有良好的电气贯通及电磁屏蔽性能，壳体内设专用接地端子。室外铁路信号设备的金属箱、盒壳体必须要达到接地的状态，同时屏蔽电缆金属屏蔽层也要达到接地状态。

接地系统：信号设备需要设置安全地线、屏蔽地线及防雷地线，所有地线都是使用接地系统地网引出的。室内信号设备接地装置需要结合成地网。切记，在接地导线是不可以设置开关、断路器等设备的。

三、铁路信号设备防雷治理施工作业中注意事项

3.1保证工程质量

工程施工相关单位及监管部门一定要重视保证工程的质量，因如果地网中的一处出现断裂，那么必然会导致点位失去效果。为此，地网当中的连接部位一定进行连接，同一时间对其进行有关防腐处理。在北方地区应当开展地线测试工作，以此才能够保证在严寒冬季定时进行科学的地网接地电阻相关测试检查。

3.2各级防雷器的参数要匹配

防雷器通流量在分区分级配置工作中要注意参数的匹配，假设各级防雷器参数不匹配的话，则极易导致电流入侵，后一级断路器会比前一级断路器先断掉，造成防雷系统有停止运行工作的问题产生。所以，一定要严格遵循有关准则进行配置，为了能够达到参数的一致性，防雷箱中防护断路器跟电源电路器争取能选择使用同一生产厂家的产品。

3.3组合架的连接

机械室同一排组合架电位连接通常会选择大于10mm 的多股铜导线串联栓接，这种连接形式潜存一些不足之处：假设其中一个组合架连接点没有达到良好的接触状态的话，那么就非常容易导致整体的组合架失去电位连接。如果选择使用同一排组合架相等长度为30mm×3mm的紫铜排与每个组合架连接，这样就能够很好的处理好这一方面的问题。

3.4针对机房内防雷贴面柜进行施工

在对机房防雷贴面柜开展施工的工作当中，一定要对配线施工安全问题加以特别的关注，引线要安装在分线盘前段上面，已有的螺丝背帽不动，同时要加上另一个螺丝帽，只有如此才能够有效的预防由于在拆卸端子过程中导致的不安全现象发生。为了确保引线科学合理，需要首先写塑料管（塑料管的写法是：分线盘端子号--贴面柜防雷元件位置编号X—X），而后进行放线。

四、结束语

伴随着现代化先进科学技术的不断进步，铁路信号设备开始不断向电子化程度发展，但对于，先进性的信号设备能否在雷雨天气中正常使用，是当下需相关人员进行深入探讨的一个问题。雷击放电引发的电磁脉冲过电压及电流，之后经过电源系统、信号传输通道等途径，这样变会对铁路信号设备造成巨大的损坏，严重影响了铁路的安全及正常使用。为此，对于铁路信号设备防雷工作的开展是非常有必要的。

参考文献

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