小区规划中地面停车与绿化的关系处理
时间：2022-10-28 05:58:16
【前言】小区规划中地面停车与绿化的关系处理由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。停车空间作为景观规划设计的一部分,是我国城市居住小区建设的一个重要的课题，怎样建设人车和谐共存的居住环境,如何使私家车停放空间对居住小区的环境景观起到积极作用,应是我们当务之急的先导性工作，把私家车对小区景观环境的不利影响减少到最小，使停车空间与小区...
摘要：本文从小区停车场环境景观绿化的影响为出发点，提出居住小区地面停车位与景观绿化的关系，提出地面停车的环境规划设计及建议。
Abstract: This article from the parking field environment landscape as a starting point, the relation of residential parking spaces on the ground and the landscape greening, environmental planning and design and proposed ground parking.
Key words: ground parking; green; the cold northern city; Urumqi
中图分类号：TU984
停车空间作为景观规划设计的一部分,是我国城市居住小区建设的一个重要的课题，怎样建设人车和谐共存的居住环境,如何使私家车停放空间对居住小区的环境景观起到积极作用,应是我们当务之急的先导性工作，把私家车对小区景观环境的不利影响减少到最小，使停车空间与小区的绿化空间相结合,成为居住小区的积极景观,是本论文的主要内容。
1、小区停车场景观环境现状
以乌鲁木齐为例，居住小区的建设长期以来忽略了对于停车设施的景观建设,加上小汽车数量不断增多,车辆乱停乱放,极大地影响了小区的环境,主要表现在占用道路、侵占公共活动场地和绿地，比如天山花园小区，该小区主要为路边停车的方式，主要道路两旁停满车辆。还有一些小区虽然设置了基本停车位(居住小区业主专用车位),但对来访者车辆的停放考虑不周,来访车辆没有或缺少专用的停车设计，使得这些车辆只能停放在路边。当道路停车仍然不能解决停车问题，在缺乏严格管理的情况下，就会出现停车占用绿地和活动场地，并且破坏树木、草坪，破坏活动设施，主要以老旧小区为主，停车位严重不足且又往往缺乏严格管理。
根据2013年2月15日中国社科院报告称，到今年第一季度，我国私家车保有量将破亿,国内汽车产销量每年近2000万，停车空间不足的问题将更为严重。为了满足数量上的需求,现在好多居住小区的地面停车场地只是用一些白灰线画在水泥地面上,进行简单的停车位划分,当车离开后，空空的停车位给人的感觉枯燥、单调，缺乏舒适度和视觉美感。
对于像乌鲁木齐这样的城市，冬季漫长寒冷、日照时间短，植物随着气温的降低而进入休眠期，除了一部分植物具有冬季观叶观干等特殊观赏效果外，大部分的树木叶子干枯，呈现出一片灰暗的褐色，景观质量对比南方城市本身就差的多，如果停车景观再得不到重视，整个小区景观就会差的更多。作为规划设计者，对于停车空间应该考虑以积极的环境景观存在,而非仅仅满足于功能需求。
2 、现行主要的停车方式及其优缺点
停车问题实质属于交通问题中的静态交通，也是小区环境景观建设的一个部分。停车规划一方面要充分利用土地，合理的规划停车位，另一方面要合理的规划停车位的绿化，促进小区环境的建设。我国小区目前采用较多的停车方式从大的方面可分为：地面停车和地下停车。其中，地面停车又分为路边停车、集中停车和分散停车三种形式。地下停车即为地下车库，包括机械停车及立体停车等停车方式。
1.路边停车优点是能充分利用住区道路空间资源，占地空间小，建设费用少，存取车方便，是一种方便快捷的方式，也是目前解决已建小区停车难的主要形式，路边停车的缺点是：在人车混行体系中降低小区道路通行能力，影响小区道路景观，给小区居民的生活和出行造成不便。路边停车一般适用于现已建成的但当时考虑车位不足且小汽车拥有率不高的小区。考虑到提高环境质量的要求，在一些新规划的小区中，尽量不考虑路边停车，可以在需要的地方增加道路的宽度，以植草砖形式出现，做为一种临时和辅的停车补充，主要适用于停放来访车辆。
2. 集中停车优点是：投资小，存取较为方便，能解决大量汽车的停放，利于集中管理。缺点是：由于须在停车场内布置专用通行道路，占地面积大，土地利用率低。在无停车的情况下大面积缺乏绿化，影响了小区的居住环境与景观品质。并且集中停车受服务半径的影响，不便于居民使用。
3.分散停车分散式停放是指停车位分散至居住区的各个建筑物内或附近，就近停车。小区停车设计中应该考虑设置一定比例的分散停车量，特别是一些规模较大的以多层为主的居住区，停车布局采用分散式布局有利于缩短停车服务半径，方便居民使用。
以上三种为现在小区中采用较多的地面停车方式，也是停车方式最为直接和简单的方式, 对住区的景观环境影响也最为直接。如果地面停车率过高就会导致住区绿化率的降低, 影响住区景观。在规划地面停车场时应考虑停车场的规模不宜过大，宜采用小型分散设置。停车场面积过大，会使住区有空旷感，也影响从高楼俯视下的景观效果，同时带来服务半径增大所造成的不便。地面停车场最好以 20-30 辆的分散停车为宜，这样既对景观影响不大，又能布置的较为灵活，与住宅有较好的联系。一些确实需要大规模集中建设停车场的，在用地允许的情况下，应分散成几小块，并结合一些绿化来削弱其大规模铺地的不良影响。
4.地下停车是目前新建小区重要的停车方式，地下停车，地上绿化，虽然造价较高但节约土地，能够解决较大停车量，可改善小区的居住环境，且能获得较好的经济效益。其优越之处在于：能高效利用土地，在整个小区的布局上相对灵活，不减少小区绿化；便于对车辆进行管理，对居住区环境的影响最小。
综上所述，地面停车方式对小区景观环境影响最为直接，改善地面停车景观是减少停车对景观影响的一种最直接有效的方式。
3、 改善地面停车景观的方法
建生态型停车场是现在设计主流，生态型停车场既能承受车载,又能起绿化作用,与居住小区的环境融为一体,它有别于传统的停车场。在景观上而言,生态停车场创意性的将园林设计的概念运用于停车场的建设中,追求景观视觉的享受,将生态环保的理念付诸实践;同时,栽植的植物不仅能够创造优美适宜的景观,而且能够为停车场的环境改善提供支持,优化停车场小环境气候,增加湿度、净化空气,将生态功能和停车场的使用功能完美结合在一起。生态型停车场对场内可利用的绿化用地进行栽植乔木、灌木、草坪等寒冷城市适宜生成植被以及在停车场营造立体绿化等,使得大部分停车场地面在绿荫的覆盖之下,对于城市而言,无形之中增加了绿化面积,提高了绿化覆盖率。
改善停车地面的硬质铺装材料, 采用植草砖铺装改善环境。与水泥地面的不近人情相比, 植草砖会带来一些绿色的感觉, 这样可以使地面停车环境与自然有机结合, 取得良好的小区景观环境。
在停车场周围种植合适的树木创造绿荫停车场。不仅能取得较好的景观效果, 也为小汽车提供了有效的保护措施, 冬天可以挡风寒, 夏天可以遮荫。但是采用这种办法需要注意对建筑的遮挡问题, 如果设置在住宅附近, 最好设置在山墙一侧, 如设置在山墙道路的另一侧更好。如果条件允许, 可以结合绿化、小品适当点缀布置。
总 结
城市住区的停车不仅是短暂的供给问题，还是长期的发展需要。因此必须正视停车供给与停车需求的平衡问题，城市土地资源有限，私家车的数量应当受到适当的控制。小区停车场景观组织要始终追求宜人的视觉景观效果。设计的目的是为人们创造可观、可停、可参与其中的停车环境,提供轻松舒适的自然空间,为人们营造诗意的停车空间。从而增添人们日常的生活情趣。
参考文献：
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[3]徐海燕．小区停车对策[J]．住宅科技，2004，12.
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