汽车电气项目化教学评价模式的改革研究

时间:2022-10-28 12:54:17

汽车电气项目化教学评价模式的改革研究

摘要:以往的教学模式,使得学生就业应聘时,学生能够拿出来的成绩,都是学过什么课程,企业看不出学生能做什么事情,学校的考评标准与企业的用人标准差距很大。教学评价是引导课程改革,鉴定课程教学效果的重要手段,从中职教育课程评价的内涵及特点出发,建立在多元智能理论的基础上,湖北省机械工业学校汽车制造运用与维修专业的《汽车电气构造与维修》课程实施了评价主体多元化,评价方法的多元化。

关键词:汽车电器维修项目教学法 教学评价

中图分类号:TM5 文献标识码: A

近几年,工作过程系统化课程,已成为我国职业教育课程改革的一次本土化的有益探索,基于工作过程系统化的中职课程是基于行动体系的课程,其教学活动主要是项目教学法,即教、学、做三位一体的教学模式新思路,这种教学模式新思路,有效地提高了学生的就业能力和适应职业变化的能力,更好地满足服务社会,适合在中等职业院校的以培养技能为主的学科中进行开展,但随着此教学模式走进中职教学课堂,教学质量的控制面临的难点与矛盾也十分突出,如果没有有效的课程评价体系,过程质量和目标质量都很难达到要求,因此要确保项目教学模式的改革成功,就必须构建科学而有效的课程评价体系,以行之有效的课程评价方式来保障项目化教学课程的教学质量,传统评价方式是期末考试的评价方式,主要考察学生所达到的水准,然后根据这种比较来划分等级,这是非常主观性的测试,有诸多的不合理之处,第一评价仅指向所要求掌握的学习目标中少数的一些目标,不能覆盖所有的学习内容,因此评价的效果值得怀疑,第二学生的学业成绩完全取决于课程学习结束时的一次测验,这也导致人们对评价效果的怀疑,第三这种评价或考核通常是在人为特定设置的环境(即考场)中进行的,这种人为评价情境不仅脱离于实际工作情境,而且会对被评价者产生许多人为的压力,从而使评价失真。

项目化教学效果评价是建立在多元智能理论的基础上,强调职业教育要以人的发展为价值取向,关注人的多元智能和人的职业能力与素质的全面发展。它的突出特征是以人的发展目标,以学生的职业能力提高为评价重点,坚持评价主体多元化,特别关注动态生成的活动,评价教学过程的情景,评价个体差异的客观评价和对活动学习成果的展示性评价,是从传统职业教学评价中创新出来的具有时代特征的教学评价体系,三基于项目化教学评价体系实例,湖北省机械工业学校的汽车制造运用与维修专业的《汽车电气构造与维修》课程是基于工作过程开发出来的学习领域课程,对汽车电气采用项目化教学模式,将汽车电气分为十个模块,每个模块选用一个或两项目情景,将教室搬到汽车实训车间,由一名理论教师和实训教师配合上课,老师上课前发放学生工作页,布置当天的的项目任务,老师花20分钟左右的时间讲述本次任务必要的理论知识和注意事项,然后将学生进行分组,一般分5组,每组都有一名组长,负责组织本组的讨论和评分活动,教师事先准备好当天要用到的实训器材,学生分组实施项目任务,教师来回巡视,发现问题一般进行提醒,保证学生不损坏器材,能够顺利完成任务,在任务完成后又小组组织学生互评分,最后老师总结项目注意事项,教师总评分,要求预习下次任务资料。通过多个项目情景任务的,使学生获得了职业关键能力和社会能力,为学生进入顶岗实习和毕业后的就业奠定基础。

(一)课程评价思路解读

《汽车电气》课程设计了 10项目,32个情景任务,学生以团队组织方式确定检测方案,独立实施检测,共同完成项目任务,针对这种课程教学组织,课程以多元智能理论为基础,以提高本专业学生职业能力为重点,结合本专业今后从事的汽车维修技能和素质,从汽车维修工的职业岗位所要求的典型知识,课程评价的内涵及特点出发,提出适合《汽车电气构造与维修》课程新的教学模式评价体系,设计思路如下:一是评价主体多元化,评价主体主要有教师评价,学生自评,生生评价和企业评价,教师评价是教师对学生一次工作任务完成时间内,知识和技能掌握程度的评价。学生自评是完成某一次工作任务教学内容后,学生对自己的学习进行自我评价。生生评价是以团队组织方式完成工作任务后,要求学生之间通过相互交流,对每个学生任务完成情况进行互评。企业评价是教学项目来源真实企业,由企业进行成果评价。二是评价方法的多元化,评价方法为过程性评价和学期末评价,过程性评价是项目过程评价,项目过程评价重点是考核学生的学习档案,关注学生各阶段过程中的任务完成情况。学期末评价是综合评价和考试评价,综合评价重点是考核学生的实际工作动手能力,以取得的实际成果科学性,同时兼顾学生在班级中的展示汇报,由同学老师对展示的内容和水平进行评价。考试评价重点是考核学生知识和技能应用能力,淡化对记忆性的知识和原理的考核和评价。三是评价标准的多元化,评价标准为统一性标准和差异性标准。统一性标准是为了鉴定学生的学习能力、工作能力和职业素质,在完成某个工作任务时,制定一定的能力要求标准,知识要求标准和素质要求标准,用这种相对统一的标准对学生能力提高和知识的应用进行评价,差异性标准是学生在客观上存在着较大的差异,我们要面对现实,以人为本,因材施教,教学评价提倡采用不同标准的评价方法,使不同程度的学生都能适应学习的需要。

(二)课程评价实施方案

过程性评价主要采用平时完成项目任务过程性评价:分为三阶层,教师对工作小组的评价,小组对个人的评价,以及个人自我评价。在第一节课中教师要有四个告知,告知课程基本信息,告知课程学习目标,告知课程教学内容、总体安排。告知课程上课方式。考核方式和教师相关信息。这其中的考核方式,教师要详细解释,包括任务实施、前期准备工作材料,实施过程的完成任务的障碍和解决办法,实施质量、评定阶段成果、展示汇报表现、评定成绩、计算方法等细节,在这三阶层的评价过程中,第一阶层是教师评定小组,只要负责评定小组作品和小组学习资料档案;第二阶层是学生互评,通过学生个人作品和个人学习资料档案,小组内部评定学生个人;第三阶层是学生自评,学生参照教师的评价标准对自己的学习进行自我评价。学期末评价、综合评价主要是考核学生的实际动手能力,教师预先准备多个检测项目,学生抽定,教师要求学生在规定时间内完成资料查阅,方案制定,项目实施材料准备,预实施和实施数据处理和项目报告这一整套过程,最后学生在班级中展示汇报,由同学老师对展示的内容和水平进行评价,体现开放性、实践性和综合性。考试评价主要是考核学生知识和技能应用能力,确定了我校《汽车电气》课程的培养目标及项目任务情景,要与企业用人需求相适应,改革传统的一考定成绩的课程评价方法,确定了平时项目过程考核计入期末总成绩,理论考试+实操考试的考试模式。确定平时占40%+期末占60%=总成绩,考试不及格补考,仍然采用理论考试+实操考试的考核模式。

(三)课程评价实施效果

有利于以学生为中心的课堂建立,教师采用这种评价方式,体现可操作性,让学生能从中看到自己进步的轨迹,充分肯定学生在每一个学习阶段中的每一个进步,从而激发他们学习的兴趣,鼓起他们克服困难的勇气,教师从工作态度,工作能力,学习能力,专业技术能力职业素养和档案资料方面让学生自我评价,通过启发引导,培养学生的主体意识,把评价过程变成平等地与学生交流沟通和协商的教学过程,这样有利于以学生为中心的课堂建立,教学评价方式科学合理,公平公正,课程评价既要促进中职学生在科学素养各个方面的共同发展,又要有利于中职学生的个性发展,本课程积极倡导评价主体多元化,评价方法的多元化,坚持学期末评价与过程性评价相结合,定性评价与定量评价相结合,学生自评互评与他人评价相结合,努力将评价贯穿于教学的全过程,通过对 50位学生进行了调查,调查显示,41人认为比传统的教学评价方式科学合理公平公正;9认为课程评价没有传统的教学评价方式科学合理。

参考文献:

[1]吴江明汽车电气维修课程教学中创新教学法的应用研究 中国科技创新导刊2013NO.07

[2]庄晓华汽车电气系统检修一体化教学探索 教研 2012.10

[3]王 彬 深化汽车运用教改 实现电气教学五个对接教改教研 2012.08

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