论高职汽车维修专业实训基地之建设

【摘　要】实训基地是高职院校汽车维修专业展开实践教学的主要场所。本文就从校企联合建立校外实训基地、　建立功能齐全的校内实训基地、灵活的实训基地建设方式这三方面探索高职汽车维修专业实训基地的建设。

【关键词】实训基地；校企联合；维修

高职院校汽车维修专业学生进行实践教学训练的主要场所是校内实训基地和校外实训基地。因此，实训基地建设的状况，直接影响着学生专业水平的高低。作为高职院校，应该建设能够体现先进性、实用性和开放性的实训基地。具体来说，也就是实训基地要体现真实职业操作情境或者真实职业训练环境，在设备的数量、管理水准、技术条件、安全质量等方面要接近于或者模拟真实的职业环境。高职院校为了满足这些条件，应该投入大量的建设资金。但目前高职院校的教育经费紧缺，成为制约实训基地建设和发展的瓶颈。

一、校企联合建立校外实训基地

高职院校是以培养企业生产所需要的技术人才为导向的。作为学校，应该积极探索和校外汽车企业建立合作关系，把汽车企业拓展为校外专业的实训基地。

为了学生专业学习的开展，学校应该和规模较大，可以容纳大批学生教育实习的企业建立合作关系。这样学校可以在企业里进行顶岗实习与认识实习。为了使企业愿意和学校合作，学校应该搭建能满足企业需要的合作平台，实现学校和企业共赢。

为了校企合作能够顺利开展，学校方面应该在充分认识企业的基础上，本着互助互利的原则，用合作的热情经营，寻找合作的共同点，构建双方都能实现共赢的合作模式，才能发展校外实训基地。学校为了与企业进行深层次的合作，探索一套教师和技术人员互相通融、教学实训和生产过程互相结合、利益和设备互为共享的运行机制，实现运行方式的市场化。同时校企合作是文化理念上的互相通融。学校除了要求企业提供实训的场所，指导学生实习之外，还要参与学校人才培养方案、课程建设等制度，同时还要承担培养学生的行为规范、基本素质的任务，使学生一毕业就能有企业所需要员工的基本素质。这样不仅为企业积蓄了合格优秀的人才，也能使学生具备有就业的竞争优势。同时学校也应该参与到企业管理中，参与员工的培训工作、科技项目的研究和咨询，并且为企业提供行业最新信息情况，解决企业在生产中遇到的技术难题，给予企业管理水平、管理制度上的建议，为企业提高市场竞争力助臂。

二、建立功能齐全的校内实训基地

根据汽车专业的特点，实训基地应该分为汽车电气、总成、汽车发动机、底盘、故障测试这五大部分。在教学中，如车子参观、认识发动机类型、诊断车子故障、对车子性能的分析、排除和检测等专业基础的学习，完成可以在学校的实训基地进行。这样不仅能深化巩固学生的汽车专业理论知识，也能达到实训基地应有的教学效果。

校内实训基地还应该提供能培养技术应用型人才的实际环境。为此，学校可以依照国家交通部机动车维修以及企业保养的标准，规划一个汽车修理厂。这汽车修理厂的规模虽然不大，但设备先进并且齐全，管理上要完善。这汽车修理厂不仅有承担学生进行毕业实习的任务，还应该能够有汽车修理、故障诊断、汽车维护等多种服务，此外还应该有机油清洗机等先进的维修设备，这样才能满足实践教学的需要，实现产学结合。

为了保证学生实训工作能够得到开展，学校应该开辟备用的实训基地。因为实训基地的生产状况不是均衡的，如果学校开辟备用的实训基地，在汽车企业业务量不足的时候，就可以安排学生在备用实训基地进行教育实习，这样能收到良好的教学效果。

三、灵活的实训基地建设方式

学校为了节省资金，可以开展灵活的实训基地建设方式，从而有利于实训教学的开展。如学校可以在企业聚集的科技园里，租场地为企业提供维修车间和办公的条件，这样能为企业经营建设发展省去了租赁场地的费用；企业作为回报，可以接受学生的实习，这样学校节省了专门建设实训基地的资金费用。汽车维修院系也可以为企业提供一些汽车维修的设备和实验检测设备，这样企业与学校合作之后，企业可以不再购买有关的检测维修设备。当企业车辆检修任务繁忙的时候，学校可以让教师组织学生进行参加维修，这样为学生创造了在实训基地锻炼的机会。平日的时候，教师可以组织学生参与企业售后维修和到汽车故障现场检修的工作，从而为学生创造实训基地锻炼的机会。

企业的汽车生产是动态发展的，其维修业务量也是动态发展的，因此教师开展实训教学的方式也应该是灵活多变的。学校应该经常和企业保持业务上的联系和往来，根据企业特点灵活安排实训计划。如当合作的企业业务量比较大的时候，这时候是锻炼学生实践动手能力的好机会。学校应该先停止理论教学工作，优先组织学生到汽车维修实训基地去实习。

参考文献：

[1]王新华.校企联合是促进高职教育发展的重要举措[J].煤炭高等教育.2002，（5）：100-101.

[2]李炎清.论高职教育面临的挑战与办学特色[J].煤炭高等教育，2002，（3）：86-87.