伦敦卡蒂萨克旧船改造

项目地址　英国伦敦格林威治

项目面积　6，150m2

竣工日期　2012.4

设计单位　Grimshaw　Architects

对于卡蒂萨克，这艘历史悠久的货船改造计划从未中断过。虽然2007年5月的电气火灾让这艘船受到过严重毁坏，改造工程一度陷入瘫痪。然而在投入了5亿英磅，经过历时5年的改造工程后，她已经恢复了昔日的辉煌，并且在女王陛下的见证下顺利向世人开放。也正好赶上2012年伦敦奥运会，新的奥林匹克马术中心和马丁博物馆正好与之相邻。

卡蒂萨克始建于1869年，属于乔克·威利斯航线，卡蒂萨克被设计成了一艘负责将茶叶从中国运往英国的货船，能承载重量约200万杯茶叶。1954年，卡蒂萨克正式投入服务，并自此停靠于格林尼治干船坞。此次改造，卡蒂萨克公司与Grimshaw　Architects进行了接触，希望能将这个海上地标带入21世纪，让这艘著名的货船进入公众视野。而在船的内部空间，设计师巧妙地与互动展览相结合，其传统的工艺技术让游客能随意探讨其历史。如榆树甲板已经恢复到原来的红色斑纹，而金属配件和突出的铆钉的颜色呈白灰对应。下层甲板陈列茶盒的复制品，在历史岁月中，那些茶盒曾经挤满了货舱和甲板。上层甲板上是装饰简单的玻璃柜，陈列了精心挑选的艺术品和文物，烘托了船舶辉煌的历史。

在这个展览空间中，互动影像投射取代传统的手稿和日志，描述了卡蒂萨克作为运载茶叶的货船生活，如在诉说从澳大利亚运来羊毛的故事一样。狭窄的金属楼梯连接各层甲板，最后将游客引入主甲板，在这里人们可以欣赏到富有戏剧性的三个桅杆设计，也可以一睹旁边的泰晤士河、市区甚至郊区的全景。

在本质上，设计的主旨是让人们能了解19世纪的茶船，因此在船坞的基础上，将船体提高了3米，入口因而下降，让游客能够进入精美的黄铜装饰的船腹。玻璃和钢格框架下，船座被20根钢柱稳稳地支撑起来。当站在中庭，你会产生一种抽象的视野，感觉自己仿佛置身水面以下，探寻船体富有线条的内部构造。光线充足的中庭被设置为一处完美的画廊，其内展示一些雕塑和当地的艺术作品。参观者在那能看到最大历史人物头像展及来自一个商船纪念品收藏家的策划。

总体来说，这个项目结合了现代化的展览技术，重现了19世纪的工艺，巧妙地创造了一个难忘的体验，让这艘英国传奇货船重获新生。