浅谈现代汽车的故障判断与修理

【摘要】随着经济和汽车行业的发展，汽车如今已经成为人们交通的主要工具。一旦汽车在行驶过程中出现故障不仅影响汽车的正常运行，还会对车上乘客与司机的生命安全造成极大的威胁。因此对于汽车进行一定的故障判断与修理还是很重要的。本文简易介绍了我国的汽车保养技术，并对一些汽车常见的故障进行了分析探讨。

【关键词】汽车；故障判断；修理；汽车保养

随着科学技术的不断进步以及经济的迅速发展，汽车普及已经成为一种必然，汽车的保养也显得越来越重要。在传统的汽车保养修理技术上，利用现在先进的科学技术对汽车故障进行诊断，再根据相关测试对汽车零件进行全方位的分析，然后再选用相应的方法对其进行针对性修理。这不仅使汽车修理质量得到了很大的提高，还进一步的促进了汽车维修保养行业的发展。下面简单介绍了现代汽车故障的诊断和修理。

1、我国现行的汽车维修保养技术

如今因汽车故障而导致的交通事故数不胜数，如刹车失灵等类似原因，这些交通事故给人们带来的不可估量的损失，严重影响了人们的正常生活。因此汽车的定期保养是非常重要的，它能有效的保证汽车行驶过程中不因汽车本身故障而引发交通事故，并有效的延长汽车的使用寿命。

1.1汽车的外部的保养

首先要对汽车外表结构进行清理，检查汽车玻璃、门锁、室内镜、后视镜以及雨刷器是否完好齐全。然后对汽车的机油量、燃油储存量以及水量等进行仔细的检查，看其数据是否符合要求。对汽车的“四漏”检查也极为重要，防止汽车在行驶过程中出现漏油、漏水、漏气等问题。另外，还要对汽车喇叭以及各种车灯进行检查试用，看其是否能正常运行。

1.2汽车轮胎的保养

汽车轮胎是汽车最为基础的结构，在进行汽车的维护保养时，主要进行汽车轮胎的气压以及质量进行检查，并将轮胎胎纹中的杂质进行清理。而且还要仔细检查转向盘和半轴螺栓的牢靠性，防止其在汽车运行时出现松动。

1.3汽车机油的保养

机油是汽车行驶时的血液，它在发动机中起到密封、、清洁以及防腐等作用，对发动机的正常运转起着十分关键的作用。汽车保养人员要根据引擎的运转时间来推算机油的更换时间。定期的更换机油可以有效地延长发动机的使用寿命。

1.4汽车电控部件的保养

随着电子科学技术的发展，电子信息技术在汽车上的应用也越来越广泛，如今电控部件更是掌控汽车的重要组成部分。因此，在汽车保养时要做好对汽车内部电控部件的检查，保证其中电控部件的正常使用是使用寿命。

1.5汽车制动的保养

汽车制动的保养在整个汽车保养中都占有很重要的地位，汽车制动的正常与否直接影响着汽车是否可以正常行驶。如今，对于汽车制动的保养使用的是定期检查的方法，主要是对制动液的检查。一旦发现制动液存在问题就要马上进行更换，保证汽车的正常行驶。汽车职工也容易受到环境温度等外部条件的影响而产生质变，因此在不同季节，以及不同环境的条件下要根据实际情况调整制动液检查时间的安排。

2、现代汽车的电子控制系统

随着汽车行业的迅速发展以及电子信息技术的进步，电子控制系统在现代汽车的应用也越来越普遍。电子控制系统主要是为了提高汽车的各方面性能，但是这也导致现代汽车出现故障的原因变的复杂化，给汽车维修人员对汽车的维修带来了难度。为解决这一困境，汽车故障诊断系统逐渐被开发出来，为汽车维修人员带来了福音。如果维修人员在诊断汽车故障时，仅仅依靠故障代码信息来查找故障原因就会忽视一些其它可能存在的问题，因为故障代码只是依靠于车载电脑而得出的一个数据，并不一定说明其零件出现了故障。因此这是就需要结合汽车出现故障的变现来用传统方法对汽车故障进行排查。而因为设计不同，不弄厂家生产的故障自诊系统的故障代码解读方式也不尽相同。主要分为三种形式，一种是靠自诊仪器上的指示灯闪烁情况来判断，一种是利用专门的解码仪将故障代码进行解读，还有一种是依靠国内厂家的分析仪来进行故障代码的解读，然后用汉语的方式显示故障原因。目前第三种因分辨清晰而使用最为广泛。

3、汽车发动机的常见故障

3.1怠速开关不闭合

当怠速触点断开时，ECU就会认定发动机处于部分负荷状态。这时ECU会根据空气流量计以及曲轴转速信号所传来的信息计算喷油量。因为此时处于怠速状态，进气量较小，因此ECU会收到混合气过浓的信号，进而减小喷油量，并增加控制阀开度，进而导致混合气过稀，ECU会再次增加喷油量减小控制阀开度减小。如此反复，导致发动机怠速不稳，而此时如果再打开汽车空调，转动方向盘或者打开车灯时，会增加发动机的负荷，为防止发动机熄火，ECU会增大喷油量来促使发动机平稳运转，但是因为怠速触电断开，因此ECU会认为此时不是出于怠速状态，不会增大喷油量导致发动机熄火。

3.2进气管路漏气

有发动机的怠速控制原理可以看出，怠速控制法的开度和进气量是具有一定比例关系的，即增加控制阀开度，进气量也会随之而增加。如果进气管路漏气后，会是控制阀开度与进气量之间的比例失衡，造成ECU的失误判断，导致发动机怠速不稳而熄火。

3.3喷油器滴漏或堵塞

喷油器如果出现滴漏或堵塞现象，也会使ECU指令不能正常执行，导致发动机怠速不稳。因喷油器堵塞而引起的混合气过稀现象还会导致氧传感器会产生某种电位信号，车载电脑会根据这种信号而发出加浓混合气的指令，如果其指令超过了汽车所能调控的极限，车载电脑就会认为是氧传感器出现了故障，并会将故障信号记录保存下来。

4、总结

人们在对现代汽车进行故障判断与修理时遇到的问题是多种多样的，其涉及方面也很广。因此人们要对现代汽车故障的检测有一个深刻的认识，并加强一些常用知识的普及，在汽车出现后懂得采用何种方法来进行最合适的处理，保证自身的生命安全。

参考文献

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