寻找导航的附加值

如果你想从一种技术上获得更大的收益，最常见的一种方式是在原有基础上增加更多的功能，另一种则是发掘其本身更多的附加值。手机导航按照后者的方式找到了自己的方向:人性化。

手机导航，顾名思义，就是用手机来找路。不过，作为第一家推出商用手机导航软件的公司，导世通却发掘出了比导航更多的内涵与附加值，所以，手机导航已不再是用手机找路那么简单。

与车载导航仪、PDA导航相类似，手机导航的基本功能也是找路，特点主要是用手机作为导航软件的硬件平台，在手机上运行导航软件。通过外置的GPS接收器接收卫星信号传送给手机，通过导航软件，确定使用者的当前位置、计算旅程路线。语音提示线路和路况、步行和车行两种导航模式自行切换功能都可以通过手机导航软件实现。

但是，手机导航的出现使得传统的导航理念发生了改变。导世通（北京）科技有限公司总经理朴泰盛认为，导航市场正在发生一种变革。

传统的导航设备如车载导航仪主要以机动车为中心，服务于专业测量、驾驶或者探险等小范围的活动。而手机导航是将导航系统嵌入到智能手机中，随着智能手机的普及，导航将走近普通大众，影响更多人的生活。从专业、小范围使用到大众化，这个过程对导航的最突出要求就是人性化。

这种变革体现了两种超越。“导航再也不是以车为中心了，它有很大的延展性”， 朴泰盛说，“车载导航只是路上的核心，当我们做其他活动的时候，这种导航会有一种延展性，手机的伴随性让导航延展到我们移动的任何时刻。这好比我们可以拿着笔记本电脑到任何一个地方，不一定是长途出差。”让导航延展出车，也就超越了开车的概念。

另一个超越是发掘出了导航的附加值。导航无外乎是A点到B点，两点之间找路的事情，但是，手机导航还可以提供更多的服务，以增加导航产品的附加值，给使用者带来更大的价值。

那么，手机导航到底给使用者带来了什么样的附加值呢？可以设想以下与位置相关的需要：朋友聚会时，如何让朋友轻松找到你？如何把你发现的好地方告诉朋友？如何找到吃喝玩乐的好去处？如何找到最近的加油站和麦当劳……而所谓提供附加值并不复杂，就是满足这些与找路相关的需求，关键是你能想到这些需求并找到满足的方式。

朴泰盛认为，导航手机其实满足的是人们三个阶段的需求：交流、分享以及参与。

“之前人们用手机打电话是语音交流。有了导航之后，谈话的下一步是能够找到相关的信息、找到路。接下来还要让人们能够去分享，我在哪儿，你在哪儿，我怎么走这条路，你怎么走那条路，人们在一起分享，这是更有意思的一层需求。最后，最理想的状态是人们能够互相参与，不仅仅是简单的分享，分享是我发过去，对方被动接受。参与是可以很多人把自己对一些事物的看法，我的一些心得体会，我在行走中的想法都可以放到社区里面，人们还可以自由的使用我的信息，别人的信息，我也可以自由使用。”朴泰盛说，这实现了从简单语音交流，到分享和参与。

参与就是借助导航来帮助用户融入社区。导航怎么样帮助用户有社区归属感呢？现在不仅欧美，中国也有了这样的趋势，出差越来越频繁，度假更多，生活比以前更移动化了。一方面，人们的移动性越来越强。另一方面人们会觉得有孤独感，自己好象与世界隔离了，而导航将着力提供能够促进人们更多交流的服务。“虽然是在路上，仍然知道我的邻居在做什么，或者知道我旁边的人有什么样的兴趣，我到的目的地有什么事情会发生，我们将这种移动中的沟通和交流成为可能。”

朴泰盛还表示，导世通的目标是使导航成为各种消费电子产品必备的组成部分，“让人们的生活更好玩，更满意”，倡导一种人性化的导航理念。