浅谈路基工程的施工现场管理

【摘要】随着经济的迅速发展，我国的公路建设事业进入高速发展阶段，公路的工程质量必须得到重视。路基工程的施工现场管理作为路基施工管理的重要内容，其好坏与工程的质量、进度及效益有着密不可分的关系。因此，必须加强对路基工程的施工现场管理，以保证公路建设项目的快速、优质发展。

【关键词】路基工程；施工；现场管理；建设项目

中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

1.做好施工准备工作

施工现场管理是工程施工过程中的重要环节，只有做好施工准备工作才能实现对施工现场的有效管理，才能使工程保持连续、协调发展，具体要做到以下几个方面。

①建立一些严谨的具有约束力的机制，实现对员工的制度化、规范化管理；②把影响工程沿线施工的因素调查清楚，并绘制出其位置平面图予以分析，且以调查报告形式写出来，方便日后进行施工方案的修订或施工控制预算的编制；③认真研究施工图纸，对设计意图、图纸中的问题了解清楚，并让定线与施工放样恢复往常，还要把全部控制点的加密、保护及记录工作做好；④认真进行施工控制预算的编制，以便为日后的控制支出、预测成本、经济核算、统计工程进展情况提供依据；⑤做好业务、技术培训、技术交底工作，帮助有关人员全面了解工程的技术标准、质量控制等内容；⑥设立工地试验室，请求临时资质，在试验室对工程所需的原材料进行试验取样，并建立关于技术参数的数据库；⑦绘制重要工序的工艺流程图，并使之图表上墙；⑧根据工程的具体情况选择最合适的施工方案，并使施工组织设计不断完善[1]。

2.对施工资源进行合理配置

要想让施工现场的动态投入生产能达到最佳的组合状态，阶段施工任务可以顺利完成，并获得较大的经济效益，必须对施工资源进行合理的配置。

在公路路基工程的施工中，由于人力、物力的需求量处于不断变化的状态中，这要求对施工资源进行合理配置：①在进行人力、机械、材料进场计划的编制时要以工程的进度计划为依据；②材料的储备量要与供应、使用情况相符；③主导机械与附属机械的配置要协调；④调整资源的进场情况时要以天气实况、实际进度为依据。总之，要实现各种施工资源的协调统一[2]。

3.路基试验段施工

工程开始施工之后，施工单位开始进入了适应阶段，包括对自然条件、施工工艺等环节的适应。路基的试验段施工，是施工现场管理的一个关键环节，因为通过它可以对工程中的质量控制要点、施工进度、主要技术参数等有初步的了解。一般施工单位会在试验段施工之前就预先对施工计划进行编制，以确定施工的方法、要求、技术等内容。在施工过程中如果出现问题，须及时作出调整，并做好记录、分析及总结工作，以便为日后的较大面积施工提供参考依据。

4.合理调整机械组合

机械化施工是现阶段公路建设发展的主流，因为它可以有效降低施工成本、保证进度及提高施工质量。但在实际的施工中，机械的使用会受到较多因素影响，因此，必须要合理调整机械的组合情况，具体应做到以下几个方面。

①以进度计划、机械的生产能力及质量要求为依据，选择合适的主导机械；②注重对机械的统一调配，实现机械的最佳组合，以保证机械的使用率得到提高；③成立施工现场检验、检修小组，定期对关键配件进行维护及故障排除，以保证工程的顺利进行。

5.认真完成防洪排水工作

路基施工易受自然因素影响，为了保证工程的进度、质量及其效益，必须采取相应的预防、应急措施。自然灾害中，以水灾害对工程质量、进度的影响最为严重，所以，必须做好防洪排水工作，具体要做到以下几个方面。

①在施工之前，应根据施工方案与施工图纸的排水设计情况进行防洪排水方案的制定，使永久性排水设施和临时性排水设施实现有机结合；②应选择适当的位置及方式进行路基路面的施工，并使纵横坡度与碾压始终保持好的平整度，便于雨水在短时间内排走，避免边坡出现坍塌造成水沟被堵塞的情况；同时，在进行不易排水或地质不良地段的施工时，尽量不选在雨季施工；③桥梁的施工次序必须正确安排，如施工主河槽基础时，应选在枯水季；汛期施工时，各种材料或设备在用完后要及时撤走，以免造成不必要的损失；④要时常关注气象信息，并做好应对策略；下雨期间，要加强巡查，及时排水、减少积水[3]。

6.切实做好路基质量通病的治理工作

保证工程质量是公路建设的重要内容。路基工程的施工现场管理重点是“贯彻执行国家有关工程质量的方针，提高全体员工的质量意识，推行全面的质量管理”[4]。要实现对现场质量的有效管理，必须做好路基质量通病的治理工作。

⑴对软弱路基进行彻底的处理，以保障路基整体稳定。路基不够充实，会造成路基不均匀沉降，进而导致路基不稳定、路面开裂等情况，最终危及行车安全。因此，必须重点治理路基分层建筑、地表清淤与压实，还要在一些非连续地段加强重点控制，如施工分段接头处、路基填挖方交接处等。

⑵重点抓路基和桥涵的接头，避免桥头涵顶出现跳车情况。桥涵和施工一般不能同时施工，往往会在路基和桥涵间形成接头，假如施工质量没有得到有效控制，将会发生跳车事件。所以，路基工程的施工现场管理重点是保证碾压到位、压实度达到质量标准。

⑶对路线的标高及线型进行严格控制。随着近年来公路修建等级的逐渐提高，在施工过程中对路线线型、标高的要求也逐渐提高。特别是平整度差、纵横坡度不合适会对公路的外观及使用质量造成极大的影响，给施工企业造成了较大的损失。所以，为了防止这些问题的出现及进一步发展，必须从路基开始逐层进行验收，一旦发现不符合要求，立即返工。

7.做好进度控制工作

实施工程进度控制，要以进度计划为前提。进度计划是对工程自准备至竣工整个过程的反映，是现场管理员实现统筹管理、合理配置施工资源及正确指导工程施工的重要依据。能否把施工单位的合同意识、组织与协调能力、管理水平有效体现出来，是判断施工进度是否根据原计划进行的重要依据。由于工程在施工中会受到自然与人为因素的影响，甚至还会与进度计划出现了较大偏差，此时，现场管理员必须根据实际情况对进度计划作出适时调整，并要达到以下要求。

①查看网络计划或进度管理曲线图，找出实际进度和计划进度之间的偏差，并对影响进度原因进行深入分析；②对滞后项目的施工方案作出适当调整，并增加一定的资源投入，对施工顺序做出正确的安排，采取进度较快的作业方式，以加快施工进度；③可对关键线路上的作业耗时进行合理压缩，以保证如期竣工[5]。

8.认真完成施工现场保通工作

施工现场保通工作能否做好将直接关系到施工的进展程度。不管新建工程还是改建工程，假如便桥、便道或施工与通车同时进行的路段均不可通行，则材料、机械及人员将不能进场开展工作，还对对施工秩序带来一定的困扰，影响施工企业的经济效益与工程质量。

做好现场保通工作应做到以下几点。

①便桥、便道的通行能力、限载能力标准应与施工规模、机械通过量相符；注重养护，以保证便道、便桥一直处于完好的状态；②地方道路充当变道时，需与道路所有者签订使用维护协议，，要加固承载能力相对低的桥涵；③正在施工的通车路段需设立安全标志，并由路政管理人员负责指挥交通，防止发生交通事故及堵车现象。

9.小结

总而言之，路基工程的施工现场管理较为复杂，且系统性较强，施工企业或施工单位应根据项目的具体采取相应的管理措施。同时，工程的施工现场管理者应不断引进新技术，不断探索，通过把路基工程的施工现场管理工作做好，以保证公路工程的质量。

【参考文献】

[1]罗伟东,周超.浅谈路基工程的施工现场管理[J].黑龙江交通科技,2010(05):129.

[2]余勇伟.浅谈公路工程施工现场管理[J].江西建材,2009(01):73-75.

[3]陈信.公路工程施工现场管理研究与探讨[J].中国新技术新产品,2009(18):85.

[4]苏曙光.浅谈公路工程施工现场管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011(03):114-115.

[5]廖德冠.关于施工现场管理的探讨[J].企业科技与发展,2010(18):82-86.