道桥工程在软土地基中不均匀沉降问题探讨

摘要：随着我国经济的不断发展，我国道路桥梁工程项目也在不断增加。由于软土地质在我国分布广泛，同时，其道路桥梁的建设施工又受到地形条件的严重制约，从而使得工程不得不建筑于软土地基上。 在其上所建设的道桥工程常出现不均匀沉降现象。为了进一步保证工程建设施工的质量，以及工程后期的使用安全性，必须对其中影响软土地基出现不均匀沉降的因素进行分析，从而制定有效的措施与对策，来保证工程的整体质量与安全。

关键词：道桥工程；软土地基；沉降问题

中图分类号：U448文献标识码： A

引言

由于软土的强度较低、含水量较大，渗透性也不佳，这些因素使得软土地基在施工过程中常常会导致工程下沉与凸起等现象的发生，其对于后期道路桥梁的使用有着严重的影响，更有甚者，还威胁着人们的出现安全。因此，我们在道路桥梁的施工中，一定要做好不均匀沉降的防治措施，从而确保道路桥梁的施工质量与使用安全。

一、软土地基的特性

1、非线性和非弹性

在一定的应力限度内，钢筋或混凝土在去除应力之后，可以迅速恢复到原来的状态，而这种变化就叫做线性变化。对于软土地基的施工来说，其在撤去应力后，是无法恢复到原来状态的，而这种变化就是非弹性变化。而软土地基的这种特点，使得软土的变化难以预测，从而为施工带来困难。

2、各向异性

软土结构是由多年沉淀形成的，所以，在软土的内部有着明显的分层。从地质学的角度来看，在软土结构中，沉淀的每一层都代表一个年代的地质条件，所以，同一层的土质结构基本是相同的。但是从纵向结构来看，软土结构的各个层次之间都是由不同结构构成的，所以软土结构的纵向结构上却具有各向异性。

二、软土地基出现不均匀沉降的原因

1、地质结构勘测数据不够准确

在道路桥梁工程的施工前期，我们都会对施工工地的地质条件、结构进行勘测，然后，再有专门的工程设计部门根据这些勘测数据进行工程地基评价，从而为工程的设计、施工提出有效、具体的意见或建议。所以，前期地质机构勘测数据的准确性与后期整个工程的沉降情况有着密切的联系。

2、工程本身设计不合理

在工程的施工过程中，由于自身结构设计的不合理，特别是对于桥梁的建设工程来说，如果工程的单体设计过大，结构过于复杂或者是在软土区域内建筑物的间距不够合理，这些都会严重影响后期软土地基的压缩性能，从而使得局部或者是整个建筑区域内的地基出现沉降现象，以严重影响了工程建设施工的质量与安全。

3、软土路基处理不当

道桥工程的建设中，常常会出现桥头沉降的现象，而这一现象出现的原因主要是地基土质不良。桥涵一般都位于沟壑地段，其土体常年都浸泡于水中，因此，此类土质含水量大都比较大，且压缩性高、抗剪强度低，所以，在这一类软土上填筑路基，就极容易出现不均匀沉降现象。再者，一般情况下，桥头路基的填筑高度都比较大，因此，其基底所承受的附加应力也通常较大，再加上车辆的荷载作用，这些都使得地基容易发生沉陷现象，同时，持续的时间也会比较长。

4、台背填料压实不足

在进行道桥工程的建设施工时，如果台背填料选取不当，或是压缩不实，都会导致路基不均匀沉降现象的产生。台背填料工程的施工质量对于整个道桥工程的后期施工与使用都有着重要的影响，因此，台背填料的压实度是十分重要的。但是，在实际施工中，台背填料的压实度涉及到许多因素，像是施工原料、施工顺序以及工程施工的环境等。再者，许多建筑单位为了最大程度地降低工程建设成本，对于台背填料的压实工程进行压缩处理、偷工减料，这些都使得台背填料压实不足，从而引发了道桥工程不均匀沉降现象的发生。

三、软土地基造成道桥不均匀沉降的防治措施

1、合理设置桥梁结构

（1）为了减小道桥工程的整体质量，我们可以采用轻质的材料与结构设计，以有效地降低整个道桥工程的总载荷。因为，道桥工程沉降的主要因素是底部的附加应力，如果附加的载荷越大，那么，其所产生的沉降情况也就越严重。而减少道桥工程的总载荷就是防治不均匀沉降现象出现的最为有效的方法。所以，为了最大程度地降低道桥建筑自身的载荷，我们可以在工程建设施工过程中采用轻质的建筑材料，同时，为了进一步避免工程的自重过大，我们还可以采用某些特殊的结构设计。

（2）我们还可以利用结构调整来切实提高工程的刚度，从而以进一步防治道桥的不均匀沉降。笔者曾从大量的实践报告中发现，如果工程的整体性强，刚度大，那么道桥工程所产生的不均匀沉降的概率也就越小。因此，为了有效地防治不均匀沉降现象的发生，我们可以增强工程项目的整体性与刚度。

（3）道桥工程地基的刚度对于不均匀沉降现象的控制也有着一定的重要作用，因此从整体上加强道桥工程建筑的整体性与刚度，能够切实地减轻不均匀沉降现象的出现。

2、加强桥台软基处治的研究

对于引起道桥工程不均匀沉降现象的影响因素有很多，而其中桥台桩基施工的影响还是比较大。在进行桥台桩基施工时，如果在桩基成桩之前，施工人员没有对软土地基进行有效处理，那么在桥头填土时，就会对桩基产生一定的影响，从而导致不均匀沉降现象的发生。当前，我国处理道桥工程中软土地基不均匀沉降现象的方法有很多，但是，这些方法在实际使用过程中都存在着一定的局限性，因此，为了减少因为软土地基而出现不均匀沉降现象，我们还需进一步加强对桥台软基处治的分析与研究。首先，我们可以尽量地提前软土地基路段的施工时间，特别是桥台地段的施工时间，从而延长其预压时间，以最大程度地降低软土地基施工后的沉降量。再者，我们还可以切实根据施工地段软土地基的土质以及路堤填筑高度等，来采用不同的施打长度与密度，而对于邻近桥头的路段，我们可以适当加密其间距。

3、保证勘测报告的准确

在道桥工程的建设施工之前，对于施工现场的地质勘测是一项十分重要的工作，其对于整个工程的设计、施工都有着重要的奠基作用，特别是在软土地基进行施工之前，我们一定要对设计、施工前的地质勘测报告进行审核，从而切实保证其数据的准确性。这样就可以最大程度地让设计人员与施工人员准确地掌握各项工程的施工情况，从而采取有效的措施来预防或是进一步防止软土地基对工程建设施工的所造成的影响，以进一步控制不均匀沉降现象的产生，切实增强工程的施工质量与安全。

4、在道桥工程建设中使用有效的软土地基处理技术

（1）添加剂法

因为软土地质的表层为粘性的，所以，为了改善软土地基的压缩性能、强度特性以及保证施工机械的正常使用，我们可以在其中添加一定的添加剂，像是生熟石灰、水泥等。

（2）加筋施工技术

软土地基往往会因为自身的构造问题发生一定的位移现象，而如果我们在软土地基的土层当中，埋入一些耐拉性比较好的材料，使得两者在高强度摩擦力的作用下，渐渐形成一体，从而大幅度提高其的稳定性。但是又由于软土地基具有较低的变形性，所以，我们还需在软土地基中铺上一层沙子，以及施工用的工程材料，这种就可以在一定程度上提高软土地基的稳定性。

5、进一步完善施工方案与组织设计

为了切实减少道桥工程中不均匀沉降现象的发生，我们还应进一步完善施工方案与组织设计。周密的施工方案以及明确的组织设计，对于道桥工程的建设质量与后期使用的稳定性都有着密切的联系，因此，我们在施工之前要对施工方案进行科学、合理的编制，同时，我们还需完善后期施工工作。再者，为了进一步增强道桥工程的建设施工质量，我们还应该引进先进的施工仪器与经验熟练的施工技术人才。

结束语

综上所述，软土地基与我国道桥工程的建设施工有着密切的联系，而保障软土地基的有效施工，能够有效地保证道路桥梁工程的稳定施工。因此，我们要在工程的施工过程中，采取有效的措施来提高软土地基的稳定性，从而避免道桥工程中不均匀沉降现象的发生，提高工程的施工建设质量。

参考文献

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