私人飞机游世界

还记得今年夏天在杭州引起轩然大波的不明飞行物吗,经专家组成UFO联合调查组赶赴杭州实地调查,确定这个所谓的“UFO”是一架没有事先报批准飞的私人飞机。虽然目前中国内地私人飞机总数还不到200架,但私人飞机并不是什么遥不可及的昂贵奢侈品如三角翼滑翔机,最便宜的仅二十几万元人民币――至少比一个爱马仕皮包便宜,价格上更比不上那些拉风的豪华跑车。

拥有私人飞机的未必是最有钱的,但肯定是最追求玩出个性来的。小时候,我们爱折飞机,玩飞机模型,长大了,我们想坐着飞机周游世界。对于那些既有时间又有金钱并且渴望极度自由的驴子们来说,去哪里固然重要,而怎么去,怎么玩则更加重要,旅游对他们而言已不再只为了观景,更重要的是要放松身心,活出非比寻常的生活模式来。以功能性和灵活性见长的私人飞机旅行,无疑既满足了他们作为高端客户的个性化需求,又能带来无与伦比的刺激性和满足感。

只可惜,私人飞机难就难在上天难,在我国,个人驾机飞行,需要民航局核发的“飞机适航许可证”,飞行员须有合法有效的飞行驾照,同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。事实上,中国的低空领域至今未向私人飞机开放。但是相信总有那么一天,私人飞机将纳入市场化运作,只要手续齐备,就可以翱翔在蓝天白云间。

如果说坐着飞机出游,属于商业航空业与国际旅游业的接轨,那么在摆脱了大众航空运输的束缚后,私人飞机及相应的旅行计划,将是一种新兴的飞机旅行生活方式。私人飞机对于私人航空服务业来说,是第一个也是惟一一个及最后一个“商业工具”。

在国外,已经有不少历史悠久的旅游服务商意识到了这一契机,他们愿意抛弃传统旅游的局限,创意出复杂全面的旅行计划,并将传统旅行中的一些服务产品如,专家级的导游介绍或当地向导陪同等,融入到私人飞机旅游产品中去,甚至连学开飞机本身,也成为一种值得推广的旅游项目。

私人飞机旅游服务主要着眼于用细节来塑造与众不同的完美,从线路和食宿到专家向导私人餐饮和特殊细节,非常细微地注意个人的口味,偏好、甚至一些特殊的癖好,专业的私人飞机旅行服务商还会根据客户的需求,提供专门的机组成员,将私人航空的灵活性延伸至极致,甚至铸就旅行艺术。

更有意思的是,当私人飞机拥有者抱怨停放飞机太占地方时,就有飞机制造公司研制出了折叠飞机,不飞的时候可以把机冀折叠起来,便于停放在普通车库里,这让人想到很多为旅行出游而打造的便携用品,折叠电吹风、折叠式躺椅或是其他轻量化户外产品,也许将来会有这么一天,私人飞机对于旅行者来说,已不再是一种交通工具,而是时尚的旅行装备。

户外犀牛曰:一次私人飞机环球旅行绝对价格不菲。24天的旅行大概要花费5万～10万美元,而且旅行中还会有很多需要收取额外费用的特别服务,价格高得惊人。因此,目前能够享受这样奢侈的环球旅行的人也只是少数。