集并运输模式研究

[摘要]本文对我国的运输现状做了分析，介绍了一种新的运输方法――集并运输，并对集并运输模式展开研究，为供货企业和第三方物流公司提供参考。

[关键词]集并运输；配送中心；运输模式

1　运输问题现状

运输是指利用设备和工具将物品或人从一个地方运送到另一个地方。通过运输活动，将货物从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，从而使货物的使用价值得到更好的实现。

同时，运输费用也是供应链成本的重要组成部分，运输总成本约占供应链物流总成本的35％～50％，占商品价格的4％～10％。提高供应链的效率、降低供应链的运作成本很大程度上就是决定于运输效率的提高和运输成本的降低。但是一味地追求高效率和低成本是不够的，重要的是高质量地满足客户需求，给客户提供高水平的运输服务。

另一方面，由于信息不能及时共享，运输的计划、组织与管理不善而造成的不合理运输问题也很严重。如返程或起程空驶，对流运输，迂回运输，重复运输，倒流运输，过远运输，运力选择不当等，使运输费用居高不下。

2　集并运输的意义

传统的直接运输网络是指从供应商直接到连锁零售店的各个单店的运输方式。这种运输方式比较简单，容易造成资源的浪费。集并就是将同一目的地的零担货物或包裹货物集中。集并运输也称组装化运输，是指货运人把供应商们的零担货物或包裹货物集装在一块，然后根据用户需求量和地理位置制定出合理的运输线路，及时高效的将产品输送给需求用户。集并运输可以有效快捷的降低空载、对流、迂回运输等一系列影响运输成本和运输效率的问题。

3　集并运输模式研究

3.1　送奶线路的运输模式

送奶线路的路线设计又称为一对多，是指一辆卡车(或其他运输工具)将从一个供应商那里提取的货物送到多个零售店时所经历的路线，或者是从多个供应商那里提取货物送到一个零售店时所经历的线路。送奶线路通过多家零售商在一辆运输工具上的集并运输降低了运输成本。这种线路设计尤其适用于单店的库存补给规模较小的情况。因为单店的补给库存规模较小，如果采取传统的点对点的运输线路就要求使用非满载的运输方式，而送奶线路通过使用多家单店的货物运送可以在一辆运输工具上满载进行，有效的提高了卡车的利用率。如果有规律的进行经常性的、小规模的运输配送，而且一系列的单店或供应商在地理位置上非常接近，送奶线路的使用将显著的降低运输成本。

3.2　通过配送中心的运输模式

在这种运输模式下，供应商的货物不直接运送到各零售店，而是先将货物运送到配送中心，再由配送中心发往各零售店。配送中心是一个多功能、集约化的物流据点。为了满足零售商多品种、小批量的要货，各供应商将自己的货物送往配送中心，然后配送中心根据各零售商的订货单，将所需品种、规格的商品，按要货量进行分拣，然后发往各零售商。配送中心有相当完整的信息处理系统，能有效地为整个流通过程的控制、决策和运转提供依据，因此能有效的减少不合理运输线路，降低运输成本，提高运输效率。

大型连锁企业常采用这种运输模式：连锁企业由于统一采购、统一库存、统一配送和统一管理而降低了经营管理成本，取得了规模经营效益。而随着门店数量的增加，能否实现有效配送往往成为制约连锁企业业务发展的重要因素。作为国内最大的超市运营商，联华结合国际先进的实施经验，充分考虑集团的实际情况，与合作伙伴一日本冈村株式会社共同设计了一套完整的物流解决方案，即利用现有的建筑物改造成现代化配送中心。配送中心将采用仓库管理系统实现整个配送中心的全计算机控制和管理。联华曾对外界过一个引以为豪的数字一联华物流的配送费率即配送一定价值商品所需的物流配送成本，一直被控制在2％以内，甚至低于沃尔玛4.5％的水平。

3.3　通过配送中心的送奶线路运输模式

通过配送中心的“送奶线路”的运输模式是以上两种运输模式的结合。如果每家零售店的进货规模较小，且零售店数目较多时，配送中心就可以使用送奶线路向零售商送货。在这种情况下，配送中心一般是专业的第三方物流公司，供应商将配送业务外包给这些物流公司。供应商和配送中心会根据零售店的库存状况及时的发贷和配送，供应商将配送业务外包给第三方物流公司，可以为企业分担风险，使企业更加专注于自己的核心业务。例如：许多网上商店在向客户送货时，也从配送中心使用送奶线路，以减少小规模送货上门的运输成本。使用送奶线路要求高度的协调以及对送奶线路的合理规划和安排。

3.4　不同运输模式的优缺点比较

运输模式　优点　缺点

传统运输模式无需中间仓库，协作简单运输成本高，易导致库存量大

送奶线路的运输模式小批量货物集并运输导致较低的运输成本：较低的库存水平协调的复杂性加大

通过配送中心的

运输模式减少运输路线，通过在配送中心的集并降低了运输成本增加了库存成本和配送中心的运营费用

通过配送中心的送奶线路运输模式小批量货物较低的配送成本协调的复杂性最大

4　总结

当然，配送中心的设立一方面会增加单条配送路线的长度，另一方面会增加配送中心的运营成本。但是当运输线路比较复杂时，尤其是对于大型的连锁零售商，配送中心的建立可以极大的降低配送成本。至于配送中心的数量和位置，则与配送区的销售额、地理位置等因素有关，在技术上可以借助计算机求出成本最低的优化解。以上四种运输模式各有利弊，应该根据具体情况采用适合企业自身发展的运输模式，以使企业物流运输成本最小化，运输效率最大化。

参考文献：

[1]Sunil Chopra，Peter Meindl：Supply Chain Management：Strategy，Planning，and 0peration，Prentice－Hall，Inc，2001 P271

[2]日本冈村制作所株式会社，联华超市物流配送中心改造[J]，现代物流，2007，1：41

[3]冯晓娟，胡立德，供应链下集并运输的技术方法研究[J]，物流技术，2007，26(2)：148－150