道路路基施工的重要性及关键环节综述

摘要：道路的质量关系着人民的人身和财产安全，对道路路基的研究是一个非常重要的课题。本文将阐述道路路基施工的重要性，并就路基施工中的关键环节进行简要阐述。

关键词：路基施工；重要性；环节

中图分类号：TU74 文献标识码：A文章编号：

1. 完善的施工准备与方法是保证路基施工质量的关键环节

1.1物资准备

在施工进行时，会需要用到大量的材料和施工机械，对于这些东西都需要事先做好准备，在设计阶段就已经制定好了在工程中会用到多少量的材料和什么规格性能的机械，对于施工材料要有专门的人员进行采购和定制，然后签订订货合同，在库存量上做好计算工作。在选用机械设备的时候要尽量符合工程所需，做到效率最大化，避免在工程中因为使用不上而使机械闲置的现象发生。

1.2 技术准备

施工之前，要将施工中的相关规章制度，技术要求向施工管理人员和相关的机械操作人员进行交底，使其对施工的整体步骤和施工中的注意事项有所重视，在施工的时候可以按照施工流程有序的进行操作，对施工中可能发生的技术失误提前做出防范，使工程可以顺利的进行。

1.3 组织准备

在施工工作开始前，对施工的组织工作是非常重要的，施工组织准备要组织起项目经理部和施工领导班子，因为在施工过程中中，相关的技术和管理领导对施工程序进行协调指挥对工程的顺利进行起着决定性的作用，领导班子的要挑选经验丰富的专业人员，各部门中的技术骨干，尽量的少而精，具有全面知识经验的技术管理人员。

2． 路基排水的必要性

在对路基进行施工的时候，对其影响最大的就是水的因素，因为路基施工中需要开挖较大面积的作业面，那么在施工期间如果有大量的雨水进入到施工面时，会影响到施工的进度和质量，如果积水没有及时的排除，渗入到路基作业面下面，那么在对路基进行压实作业的时候，必将影响到压实度，所以必须及时的进行排水措施。

在施工结束后，雨水的冲刷也会影响到路基的稳定性和沉降度，所以排水设施非常重要。在进行施工中的临时排水设施主要有以下几个方面：

2.1 地面排水设施。常见的地面排水设施有边沟、排水沟、截水沟、急流槽、跌水等。边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,山坡上路堤靠上坡一侧的坡脚应设置不透水的边沟。边沟的断面尺寸应根据当地水文、水利情况来计算其排水量而确定。

2.2 地下排水设施。路基地下排水设施常见的形式有渗沟、暗沟、渗井、检查井、隔离层等。道路路基的地下排水设施,主要是为了截断与排除来自山坡地下流向路基的地下水,使之不会侵蚀路基,同时也用于降低地下水位,可以隔断毛细水的上升或排除路基下面的积水。在实际施工管理中,会发现地下水对路基的危害很大,轻者使路基松软,降低路基强度,重者翻浆或边坡坍滑,所以我们对地下排水要高度重视。

3． 路基填土与压实

路基的压实是路基施工中极其重要的环节,是提高路基强度与稳定性的根本措施。路基的强度和稳定性不仅取决于路基压实的程度,还有一个非常重要的一个方面是填料的性质。改进填土要求和压实条件是保证路基质量有效、经济的方法。

3.1 路基压实。在现阶段对于路基压实的机械基本上都是采用的大吨位的压路机，这种机械对于路基的压实度有了很大程度的改善，使路基在压实度方面的质量有所提升。在其中应用较为普遍的压路机是静压光面钢筒压路机，它是利用自身的重量对土形成一定的压力而使其变形来进行压实作业，但是由于其作业的深度比较浅，所以一般都是应用于预压阶段。对于后期的压实作业一般都是采用振动压路机，这种机械是利用振动的效果来进行作业的，它不仅有自己的重力，同时通过振动以冲击波的形式向深层次的土壤中传递压力，这样的话可以使更深程度的土壤颗粒减小空隙，比静压的效果要好很多，尤其是对于那些含有砂砾土的土壤中有更加明显的效果。

3.2特殊潮湿地区路基土的压实。

在特殊潮湿地区,路基上的压实是相当困难的,在实际施工管理中,方法之一是改善填料的性质,在土中可以适当掺加生石灰,通常可以获得预期的效果,也可采用其它新型吸水材料加固。二是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低 2～3 个百分点。

4． 路基和防护与加固

为确保路基的强度与稳定性,路基的防护与加强是不可缺少的工程技术措施。防护是为防止路基边坡受到冲刷和风化作用,而在坡面上所做的各种铺砌和栽植; 而加固主要是指对天然含水量较大、承载力较低的地基或可能失稳的路基边坡所做的各种技术处理。

4.1 路基坡面防护。一是植物防护,它可以起到美化路容,调节边坡土的湿温状况,并起到固结和稳定边坡的作用。它主要用于坡高不大,边坡较平缓的土质坡面。二是工程防护,主要有抹面、喷浆及喷射混凝土、浆砌片护坡等。主要适用于易于风化的软岩层边坡及不能承受山体压力但边坡是稳定结构的情况。三是冲刷防护。沿河路基地段的边坡多采用冲刷防护措施。常用的防护方式分为直接防护和间接防护。传统抛石防护在实施中要注意为了减小坡脚处的局部冲刷及增加抛石的稳定性,抛石堆的水下边坡不宜陡于 1:1.5,当水较深且流速较快时,不宜陡于 1:2-1:3。且抛石防护的顶宽不应小于所用最小石块尺寸的2 倍。

4.2 挡土墙施工。挡土墙是用于支挡路基填土或山坡土体的结构物,在实际施工中,因其施工方便,有广泛的适应性,所以在道路施工中得到广泛应用。主要有重力式挡土墙、混凝土挡土墙以及加筋土挡土墙。石砌的重力式挡土墙适用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合;钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙因其受力比较合理,墙身圬工体积较小,也已广泛应用于道路路基的防护。

5.流水作业

流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，在路面工程结构施工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和展开，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次（包括坑塘等），超出普遍回填层数的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的点，路基施工就是这些面和特殊的点的集合，面是可以保证路基流水作业的展开，点是制约整个路基流水作业的展开的，二者是对立的统一体，要实现整个路基的流水作业，就要消除这些特殊点的制约，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。

5． 总结

综上所述，路基的施工质量对于道路的整体使用性能有着重要的影响，在我国的经济建设高速发展时代，对于道路的交通安全提出了更高的要求，那么就需要对于道路施工进行更加规范严格的管理。在道路施工中，路基的质量对于整体道路的质量影响是比较重要的，路基主要承受了来自于路面上车辆的压力，如果路基的质量出现问题，那么就会影响到路面，从而对交通安全有所影响。通过本文的论述，对于路基在施工中有很多需要注意的问题，那么只要在施工之前做好准备工作，做到事前预防，在施工中严格的按照施工规范和流程来执行，做好始终控制，在施工之后做好养护工作，做好事后处理工作，就可以将路基施工的质量进行很好的控制，就可以建设出高质量的道路工程。

参考文献

[1]文德云.道路工程施工监理 400 问答[M].人民交通出版社，2002.

[2]张吉国,杜玉林.道路工程施工[M].中国电力出版社，2007.