桥梁施工混凝土养护技术分析

【摘要】本文围绕桥梁施工中混凝土的常见问题、混凝土养护技术在桥梁施工过程中的应用范围、桥梁施工中混凝土养护技术的检查三个方面展开讨论，对桥梁施工中的混凝土养护技术进行了分析，并提出了作者自己的见解，希望能够对今后的桥梁施工混凝土养护技术的具体应用提供一些理论建议。

【关键词】桥梁施工；混凝土；养护技术

1桥梁施工中混凝土的常见问题

1.1混凝土脱水

混凝土适度是一项十分重要的技术参数，对质量具有重要影响。在夏季由于气候较为炎热，室外温度较高容易导致混凝土发生脱水现象，大部分南方城市在夏季温度都能达到35℃以上，此时是混凝土问题频繁爆发的季节，在这个季节中必须充分提高对混凝土养护的重视度，保证桥梁混凝土的质量。若混凝土出现严重脱水现象，会导致其中的凝胶体不能正常结晶，其粘着力也随之降低，最终引起各种质量问题发生。在一般情况下必须保证混凝土温度不超过32℃。

1.2混凝土裂缝

在桥梁混凝土强度未满足施工要求时，水分提前蒸发会很容易引起混凝土裂缝的发生，混凝土裂缝会严重影响混凝土的正常使用寿命。在我国，下级桥梁混凝土的浇筑温度必须保持在26℃以内，混凝土蒸发量必须低于0.5kg/m2，一旦超出这一要求就容易产生裂缝。如果混个凝土强度满足施工要求，那么即使水分完全蒸发也不会引起裂缝产生。因此，桥梁养护人员在对混凝土进行养护时应最大程度延长混凝土水分蒸发的时间，必须使混凝土强大满足施工要求之后再进行水分蒸发。

2混凝土养护技术在桥梁施工过程中的应用范围

2.1自然养护

桥梁施工混凝土的自然养护方式如下：当气温高于5℃时，桥梁养护人员通过洒水或保湿的方式确保混凝土在很长一段时间内保证充分的湿度，并使混凝土在这一湿度条件下得到自然硬化，逐渐靠近国家针对混凝土提出的标准。在夏季，若桥梁养护人员不及时对混凝土进行养护，在浇筑后很容易出现水分快速增发现象，导致混凝土中的水泥不能正常转化为洁净状态，使粘合力随之降低，最后产生裂缝，严重影响了混凝土的质量。

2.2人工养护

桥梁施工混凝土的人工养护方法指的是通过对混凝土湿度的人工控制，使混凝土满足施工材料要求。混凝土人工养护方式分别由整齐混凝土养护、热水混凝土养护、太阳能混凝土养护三种方式组成。其中最常用的人工养护法为蒸汽混凝土养护法。它主要由四个阶段构成，依次分别为静止阶段、加温阶段、恒温阶段、退热阶段。在桥梁混凝土浇筑工序结束后，至少应在常温状态下放置6小时，纺织混凝土表层出现划痕，此时就是混凝土静止阶段。加温阶段是指将混凝土表层温度提升至养护所需温度的整个过程，在此过程中应确保温度上升速度不能过快，避免产生受热不均匀现象，最后导致表层裂纹发生。对于轻薄型混凝土结构来说，每小时上升温度不能多于25℃；对于普通型混凝土来说，每小时上升温度不能多于20℃；对于硬度较高的混凝土来说，每小时上升温度不能多于40℃。恒温阶段指的是混个凝土温度保持不变的阶段，此阶段中的混凝土温度必须低于100%相对温度，恒温温度不能超出95℃，并最长持续8小时。在结束混凝土养护工作之后需对其实施降温处理，降温速度也不宜太快，确保每个小时降低10℃。

2.3冬季特殊养护

冬季室外温度通常较低，因此桥梁养护人员应采取铺盖法进行混凝土养护，也就是通过在混凝土表层覆盖防寒材料来实现防冻目的。该覆盖材料的厚度及面积必须经过严谨的计算分析才能得出，并严格按照计算所得结果进行铺设。

3桥梁施工中混凝土养护技术的检查

3.1混凝土表层检测

桥梁施工混凝土的外观部分是养护检查工作的核心内容，养护人员必须检查混凝土表层是否发生裂缝、凹洞，混凝土结构尺寸是否符合设计要求。一旦在检查过程中发现有任何问题，养护人员必须积极采取措施进行补救，确保桥梁施工过程中混凝土的质量达到要求。

3.2混凝土强度检测

桥梁施工过程中的混个凝土强度也是养护检查工作的关键内容。养护人员通常是借助检测混凝土抗压能力来推测其强度是否满足要求。养护人员必须高度重视混凝土强度的检查工作，并在检查的同时做好检查记录。

4结束语

随着我国社会的不断发展，桥梁施工过程中的混凝土养护技术也取得了飞跃性的进步。现阶段，桥梁施工过程中的混凝土问题主要还是体现在以下几个方面：首先是混凝土湿度对质量的影响，夏季由于高温导致混凝土内部缺水，影响其强度；其次是混凝土裂缝。为了进一步提高桥梁施工混凝土质量，必须按要求保质保量对混凝土进行养护，通过预防手段来减少混凝土结构的破坏。

参考文献

[1]王立超.移动模架的设计、安全性监测及其适用性研究[D].浙江：浙江大学，2012.

[2]解江浩.114米混凝土斜拉桥主塔机械化施工质量控制研究[D].西安：长安大学，2012.

作者：刘生 单位：青海路桥建设机械工程有限公司