数控立车加工破碎机偏心套新工艺

摘 要：偏心套是旋回破碎机中主要部件，是保证主轴在工作调整角度的关键，其加工工艺在我公司从未涉及，现第一次探索并设计工装使其达到图纸的相关技术要求，其工装设计理念必须符合能满足持续生产需要，做到工艺及工装还能满足后续相同工件保质保量的使用，这种工艺上的优化，使复杂零件简单化，并通过此工艺举一反三应用到以后的生产制造中。

关键词：旋回破；偏心套；工装；新工艺

中图分类号：TD451 文献标识码： A

一、偏心套零件的介绍及其在旋回破碎机的具体应用

旋回破碎机由传动、机座、偏心套、破碎圆锥、中架体、横梁、原动、油缸、液压、滑车、电气和干、稀油等部分组成。电动机经皮带轮和圆锥齿轮的传动，使破碎圆锥绕破碎中心线作旋摆运动。从而使给入破碎腔内的矿石，不断受到挤压和弯曲作用而被破碎。

其中偏心套（图1）是旋回破碎机中主要部件，偏心套装入机座的中心套筒里，上部由圆锥齿轮与电机齿轮连接，偏心套用螺钉固定在大圆锥齿轮上，并与其一起转动，旋回破碎机工作时主轴旋转并靠偏心套调整角度以达到破碎的目的。偏心套内孔与外径皆为圆柱体，两圆心不为同一个，存在0°18′46.97″偏心，故导致其壁厚不均匀，加工时存在一定难度，需要有特有机床或设计相关工装辅助加工才能达图纸要求的尺寸公差，形位公差，光洁度要求。

二、工装的设计理念

该工件在我车间一直为外协加工，使用专业镗床加工而成，但工件的质量以及工期都难以保证，后决定用现有设备进行加工制造，但我公司镗床因行程有限，且精度、公差都难以达到图纸的相关技术要求，经过设计，工艺，生产相关部门几次会议沟通并结合设备车间机床等实际情况，在数控立车进行加工，利用工件内外不用心但内外圆存在同一轴线的特点，设计一工装（图2、图3）为上下两个法兰焊接，将上法兰车到偏心套内径尺寸，可放入工件，下法兰即工装底面垂直于偏心套外壁，下法兰外圆一个固定尺寸即可（保证两边垂直即可），再通过计算偏心距离34.20587，再同镗床将其偏心距离在工装上标记出， 内外壁有0.3度夹角，放入加工后的工装，工件即可加工。

三、零件在工装辅助下的具体加工方法

照顾各部余量划工件全线，找正线，内外圆中心线，划线后，卡外圆，车内孔与内孔垂直端面成，同时划内孔中心线与内外孔同一轴线（椭圆方向），并在外圆焊压块，一起车成，方便掉个车内孔（内孔因立车行程有限无法一刀车成，需掉个车），内孔成后将工装与工件把合，压牢（工件与工装孔之前需钻成），将与工装把合后的工件置于机床卡盘（卡工装一面），打表找正后，车外圆以及端面尺寸达图纸要求。自检后转入检查序。

经检查验证，此工件完全符合图纸所有要求。

结语

经过以上验证，认为此工艺及其工装完全可以持续使用，并能完全完成图纸要求，此工艺方法和工装的制造成功为以后我公司在生产加工偏心类零件或圆柱型工件提供一个新的启发或新的思路。

参考文献

[1]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2002.

[2]机械加工技术手册[M].北京：北京出版社，1991.

[3]重型机械手册[M].云南：云南科技出版社.