监测PM2.5 各国有妙招

2011年底，中国环保部通过了新修订的《环境空气质量标准》。2012年1月，这一标准公布，PM2.5第一次被纳入国家标准。新年伊始，京津冀、长三角、珠三角等重点区域都打响了“PM2.5攻坚战”：北京春节前开始公布PM2.5研究性监测数据；上海、天津、山东和武汉等省市纷纷表示陆续启动PM2.5的监测；广州最迟今年将公布PM2.5监测数据。

美国在1997年率先提出监测PM2.5标准。截至2010年底，美国和欧盟等主要发达国家已将PM2.5纳入空气质量标准并进行强制性限制。如今，在伦敦、纽约、洛杉矶、东京、莫斯科、新德里和墨西哥城等大城市，地方政府都会监测PM2.5数据，除莫斯科和新德里外，相关数据都会及时向民众公布。

日本：白毛巾检查汽车尾气

在日本，一场接近10年的诉讼，令PM2.5成为备受关注的社会热点问题。1999年，日本东京约有633位哮喘等呼吸道疾病患者状告地方政府和七家柴油汽车企业。这些患者基本上都居住在东京国道沿线，他们认为致病的原因是汽车尾气，要求被告给予赔偿，并要求政府对于汽车（特别是柴油车）的尾气排放实施限制。日本专家一致认为，大城市中的PM2.5的主要来源是汽车尾气，汽车尾气排出的PM2.5具有强烈的致癌物质。根据这两点结论，在2008年，被告的汽车企业终于接受法院的劝解，拿出12亿日元作为和解金，与633名患者和解。

这一诉讼，间接触动了2003年东京推出日本历史上第一个针对浮游粒子状物质（尤其是柴油机、汽车尾气排放）的立法。在新法规实施的第一天，在所有进入东京的高速道路入口，以及各主要道路的入口，交警让汽车发动引擎，然后用白毛巾堵在尾气排放口进行检查。如果白毛巾变黑，则说明该车辆没有按规定安装过滤器，这辆车就会被禁止进入东京。

如今，日本汽车在出厂时都已安装了过滤器，排放标准达到了欧洲三级标准，这使得东京空气中的PM2.5含量大幅度下降。目前东京对PM2.5的排放标准是亚洲最严格的，它要求每天每立方米不超过35微克。

美国：环保署网站最新数据

美国环保署官方网站会实时公布空气质量指数。PM2.5是每日空气质量的一个重要指标，每小时更新一次。网站通过六种颜色表示空气污染情况。绿色表示“良好”，黄色表示“一般”，橙色表示“对敏感群体不健康”，红色表示“不健康”，紫色表示“非常不健康”，酱红色表示“危险”。从地图上可见，美国除东、西部沿海一些人口稠密城市PM2.5指数显示黄色之外，其他绝大部分地区都是绿色。

环保署还可将用户指定的州或城市的空气质量预报或警报通过电子邮件方式发送给用户。地方电视台、电台和报纸也会每日空气质量预报。此外，美国国家航空航天局（NASA）2010年9月公布了一张全球空气质量地图，专门展示世界各地PM2.5的密度。

欧盟：为降PM2.5设时间表

2008年4月14日，欧盟委员会通过了旨在提高欧盟空气质量的《环境空气质量指令》。新的指令为降低PM2.5和PM10的含量设定了标准和具体达标日期。

根据该指令，到2020年，在城市地区，欧盟各成员国须在2010年的基础上平均降低20%的PM2.5含量；到2015年将城市地区的可吸入颗粒物含量控制在年平均浓度20微克/立方米以下。而就各成员国整体而言，可吸入颗粒物含量须控制在年平均浓度25微克/立方米的水平。上述目标最迟须在2015年达到，对于某些成员国则可以在2010年达到。

英国：手机可查询空气质量

在英国伦敦，地方政府重视公开空气质量信息，并以与地图结合的形式向公众公布。在当日空气质量方面，英国空气质量档案网站和伦敦空气质量网络均大伦敦地区实时空气质量数据。英国空气质量档案网站公布伦敦市各地区各污染物上一小时浓度和一周趋势图，还开发了谷歌地球图层，用户下载相关软件后，即可遍览英伦三岛所有监测点各污染物上一小时API 分值和一周趋势图。

此外，民众还可通过社交网站获取相关空气质量信息，甚至可将相关的应用软件下载到手机上，以便随时了解空气质量信息。