分析公路工程中的机械设备管理

摘要：本文结合自身的工作实践经历，对公路工程中的机械设备管理论述了自己的见解。

关键词：公路工程；机械设备；管理；对策

Abstract: In this paper, work practice experience and discusses his views on highway engineering machinery and equipment management.

Keywords: highway engineering; machinery and equipment; management; countermeasures

中图分类号：U673.38文献标识码： A 文章编号：

引言

近几年,我国公路发展和建设突飞猛进,新建道路的规模不断扩大。各种机械设备在公路工程施工过程中被广泛应用。公路工程施工机械化程度的不断提高，不仅加快了工程施工进度，而且提高了施工质量。同时，机械设备状况与公路工程的质量、进度与成本。因此，机械设备管理工作在公路工程中所起的作用越来越重要。

1公路工程中机械设备管理普遍存在问题

1.1不能科学地使用机械设备

工程项目部没有作出周详的用机计划，不计成本地投入机械设备。工程一开工，马上投入大量的机械设备。有的机械设备从进场当日起，根本没有使用过或使用率极少，造成施工资源的浪费。施工过程中，由于施工员缺少相关的机械常识，为了贪图方便，盲目调用大工作容量或大功率的机械设备，出现机械设备“大材小用”现象。或者在施工前没有计划好，频繁转换作业地点，有的机械设备不允许在公路上或远距离远行走，必须用拖车运送，无疑增加了工程项目部的施工成本。

1.2不能按时或不上缴机械费

工程项目部是施工单位的临时下属机构，工程项目部所用的机械设备，除了少部分是租用社会上的，其余都是使用本单位的机械设备。当前绝大多数施工单位都实行有偿使用机械设备的方法回收机械成本，如果工程项目部因材料上涨、天气延误、施工组织失误等原因造成的损失，造成资金周转困难而拖欠或不上缴机械费，机械设备退场后，有故障或达到修理极限而不能及时安排维修保养。这样的机械设备再进场到下个工程项目部时，要先经过维修才能使用，造成工程项目部怨言甚多，不愿意上缴机械费。机械设备一年比一年残旧，技术状况逐年下降，如此循环下去，不用说产生利润了，连投入的成本也不能回收，更谈不上更新换代。

1.3不落实机械设备维修保养制度

由于对机械设备维修保养的重要性认识不足,在工程建设的过程中,追求的是质量、进度和效益最大化,使用机械设备的费用自然是尽可能低。有时,为了抢工期,赶进度忽略了维护。认为机械设备在正常运行,没有问题,不需要停止进行维护保养。对出现的故障不能及时处理, 使得机械设备带病作业，导致机械设备故障的增加和扩大。当出现故障,操作员和维护人员通常相互指责的责任。如果不对一个机械设备维修,当事故发生频繁,不仅是产品的质量和进度的影响施工,同时也提高了维修和运营成本,缩短使用寿命的机械设备和安全性能下降。

1.4技术力量薄弱，机械设备类型多

在生产中对机械设备的损害较大，甚至违反操作规程，带病作业，直接影响了机械设备的完好率和利用率。维修人员缺少，维修技术水平偏低，维修工具不完善，检测方法落后。在维修过程中，对机械设备的故障分析主要是凭经验，靠感官来判断，准确率低，也难确定故障程度，不能从根本上排除故障，修理质量难以保证。有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验。结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了维修费的开支。

2加强公路工程中机械设备管理工作的措施

针对以上普遍存在的问题，要加强机械设备管理，必须从以下几个方面入手：

2.1机械设备的使用

公路建设中需要采用不同的机械设备去完成。路基工程、路面工程和桥涵工程所使用的机械设备都有所不同，有的机械设备是专用的，有的相互之间可以通用。为了保证公路建设的施工质量，按时完成施工任务，获得最佳的经济效益，应根据公路建设项目要求和具体施工条件，对公路工程机械设备进行合理使用，使其发挥最大效能。

（1）制订周密的用机计划。制订时要采用分析、统筹、预测等方法、计算机械施工的工程量和施工进度，作为选择及调配机械类型和台数的依据，以尽量避免大机小用，早要迟用，既要保证施工需要，又不造成机械设备闲置。例如一个包括路基、路面和桥涵的工程项目，所有的工作都是在先做土石方的基础上，才能进行施工。所以，工程开工时，应先进场土石方机械，如挖掘机、推土机、压路机，既可以进行土石方施工，开便道，也可以平整材料场地等。待工作转入正常化后，再根据工程进度投入其他机械设备。

（2）机械设备的配套选择。机械设备要适应公路建设项目的施工条件和作业内容，机械设备的工作容量、生产率等要与公路工程进度及工程量相符合，尽量避免因机械设备的作业能力不足而延误工期，或因作业能力过大而使机械设备利用率降低。如果工程量小，组合的机械设备台数适当减少，有利于提高作业的效率，扩大机械设备使用范围，便于施工过程中的调度、管理和维护。如果工程量大，应组合两套或多套机械设备分为几个工作点来施工，只依靠一套机械设备组合作业，当主要机械设备发生故障时，就会造成停工。

（3）合理安排机械设备的作业。编制施工作业进度计划要统筹兼顾，全面考虑，搞好施工任务与劳动力、机械设备、材料供应之间的平衡，科学合理地安排机械设备的作业。施工过程中，由于受进度、天气等方面的影响，机械设备需求量不断变化，组织机械施工要根据进度计划、质量要求和机械设备的生产能力以及天气情况，对机械设备进行调整。机械设备的使用数量发生变化时，必须适时改变机械设备组合，始终保持机械设备的最佳组合，提高机械设备的使用率。例如，一台机械设备采取自走的方式从原作业点调到另一个作业点，应顺便安排做好行走沿线工作，不要让机械设备空走，避免重复调动机械设备。因为有的机械设备不适合长距离行走，要用拖车运输，调动起来比较麻烦。

2.2加强维修保养，提高完好率和利用率，降低因维修费上升而增加工程成本

（1）配备维修力量。应根据实际情况，设立机械设备组，由具有较强专业知识和组织能力的人来主管，负责机械设备的维修工作和配件的采购等。避免维修人员互相推诿及配件采购不规范等。因为维修工作脏、苦、累，维修人员都不愿意主动去做，配件的采购也是直接影响到机械设备的维修进度、质量和成本。

（2）场地设置。在公路施工过程中，机械设备都是在野外作业，发生故障时，一般采取就地修理法。但就地修理法也受到各种条件的限制，大的故障或者下雨天时不能进行维修。所以，应在靠近工程项目经理部搭建一个修理棚，维修棚的周围可以做停车场，临时停放机械设备。维修棚高度在4.5 m左右，宽度应3.5 m左右，可以把机械设备停放在里面进行维修，也可以用装载机、挖掘机在里面对进行维修的机械设备进行吊装。这样既不受天气的影响，也方便管理和维修。

（3）维修保养制度。在编制机械施工进度计划时，应考虑机械的修理和保养时间，在确定修理和保养日期时，应考虑对施工生产的影响，尽量使保养、修理的停机时间不过分集中；对于施工高潮阶段，保养、修理应穿行，保养、修理的周期也可适当提前或滞后。总之，应根据施工实际需要及机械设备的自身技术状况，进行合理调整，使机械施工与维修作业基本均衡。做到最大限度追求零部件的使用寿命，又不会有漏拆漏检漏保漏修的现象出现。

2.3加大培训力度，强化专业队伍技术素质

随着科学技术的不断发展，机械设备也在不断更新换代，技术含量也越来越高。这就要求的机械设备操作人员和维修人员不断的加强学习，学习新的知识和技术，科学地操作和维修机械设备。施工单位要想从根本上提高操作人员和维修人员的专业技术素质、理论知识水平和实际操作技能，就应采取“走出去，请进来，集中培训”的方法，加大技术培训力度，选拔和培养一批懂技术的专业人才，以满足单位今后的发展需要。

3结束语

简而言之, 公路工程建设中机械设备管理是一门综合性学科,我们应该充分了解机械设备管理的重要性。机械设备管理水平是好还是坏,将会直接影响施工单位的经济效益。因此,施工单位在施工过程中,必须加强管理的有效的机械设备、协调、总结,并积极地去研究、开发和使用先进的管理方法,以使管理在机械设备的科学化、规范化、制度化的轨道,在激烈的市场竞争立于不败之地。

参考文献：

[1]章崇任．发展工程机械租赁业的思路[J].建筑机械化，2004，（9）：13-14.