论汽车燃油节约措施

【摘 要】 当前，在汽车的整个运行成本中燃油消耗占了极大的比重。伴随着汽车产业日新月异的发展以及全球能源危机的不断加剧，如何让汽车“省油”成为人们越来越重视的问题。因此，掌握相关的节油措施是十分必要的。

【关键词】 汽车 节油 措施

近年来，我国汽车的保有量有了迅速的突破。汽车也逐渐成为人们日常的代步工具。当然，我国对汽车燃油的需求量也呈逐年上升的趋势。这也进一步加剧了我国石油资源的供需矛盾。同时，汽车行驶途中会产生大量尾气，这和当前提倡“低碳、绿色”的环保理念显得有所出入。因此，如何“省油”是我们应重点关注的问题，也是每个驾驶员应尽的义务。

1 选择合适的车型

关于汽车省油的方法有很多种类，具体分为两个部分：保养节油与技术节油。不过，人们在关注节油的过程中，只重视车牌、车型的选择，往往忽略挑选适合自己驾驶习惯的汽车车型。因为汽车类型不同，具体的排量不同，燃油的消耗也不同。就算是相同等级、相同排量的汽车，它们的油耗也会有所差异。因此，大家应结合自身的需要和驾驶习惯来选择合适的车型。比如，普通工薪族购车多用于上下班及家庭使用，可挑选那些经济型的节能车型。

2 做好车辆的日常保养与维护

2.1 选择正确的燃油

根据车型选择品质良好的燃油，能极大降低发动机出现积炭，减少油耗。不过，无需盲目追求使用高标号燃油。尽管高标号的燃油不会引起发动机出现爆震问题，不过，如果汽车的发动机属于低压缩比的，配上高标号燃油，一般会改变点火时间，引起汽缸里面积炭的增加，长此以往，会极大降低发动机的使用寿命。因此，必须根据汽车发动机压缩比来挑选正确的燃油。（一般销售商会告知车辆适合的使用燃油）

2.2 选用合适的发动机机油

为了维持发动机性能，减少燃油消耗，最常用的有效措施就是利用品质较好的机油做好发动机的定期保养。通常，在发动机允许的限值范围内，机油黏度越高，发动机就越“吃力”，油耗也越多；反之亦然。

2.3 汽车底盘保养节油对策

（1）轴承良好及调整。（2）前束调整应适当。（3）调整好脚制动间隙大小。（4）轮胎气压应保持正常，使用正确的轮胎类型。

2.4 对于自动挡变速箱及油品保养

针对自动挡车，做好对自动挡变速箱的保养可进一步缩减车主的维修开支，并极大延长使用寿命。自动变速箱里面的液压传动系统的作用机理是依靠液压油流动进行的。但该液压油和普通的油及燃油有所不同，一定要定期更换，才能更好地保证自动变速箱的正常工作。通常，会注入的油叫做atf，它的工作温度通常为120℃上下。因此，应利用油尺及时测量油品是否足够，并及时添加相同品质的油品。另外，atf油不能混用，这会加剧变速箱内摩擦片的损坏，进而影响离合器与制动器。

3 养成良好的驾驶习惯

3.1 柔和起步

汽车起步应采用低速挡位，司机缓慢踩下加速踏板，平稳加速。当达到某个挡位速度，并且发动机声音出现变化时，再慢慢从低速挡位转为高速挡。这样，可缩短发动机所需的预热时间，进一步提升燃油的利用率。在启动发动机的初期，不宜马上提高其转速，不然会大大增加汽车磨损损耗，也会消耗更多油料。

3.2 选择中速行驶

中速行驶时，汽车的耗油量是最低的，因此，它是最经济的车速，通常在60-80km/h。不管车速过高还是过低，都会给汽车燃油消耗造成不利影响。当车速比中速低时，相应的活塞的运动速度低，因而燃油的燃烧不充分完全，进而加大耗油量。当车速比中速高时，发动机进气速度就会加强，相应的进气阻力也会加大，进而加大耗油量。经有关研究表明，汽车保持中速行驶，其节油效果比较明显。

3.3 使用正确的操作方法

3.3.1 自动挡换挡注意事项

对于自动挡汽车，驾驶员在车辆起步时注意不要猛踩油门。这只会提高转速进而让发动机产生大的轰鸣声，并加剧变速器的磨损程度，进而引起油料的浪费。正确做法是缓慢加油门，从而让发动机转速稳步提升，待车速达到一定值后再轻松踩下油门，然后继续平稳加油门。对于自动挡汽车，许多驾驶员一般会只选择D挡，并一路到底。其实，除了D挡，还有1、2、3挡可供选择。当处于市区，不需较快车速时，可把挡位调到2、3挡；当处于山路时，可调至1、2挡。这样，不但车辆行驶更加有力、轻快，也能更好地节油。

3.3.2 手动挡换挡注意事项

驾驶员应根据车速的实际变化，及时变换挡位。尤其在上坡行驶时，换挡能越及时、越准确，相应的汽车动力性就会得到更好的发挥，进而节约更多的燃油；反之，则会消耗更多的燃油。当汽车行驶在泥泞道路上，若泥泞不厚，其阻力不大，下面路基比较坚硬，且阻力也不大时，可选择二挡，注意车速不应过快。在驶入泥泞道路的过程中，最好不要停车或换挡。这是由于轮胎表面和泥土的接触面相对较大，因此，在行驶过程中，受到的阻力也较大。如果驱动力减弱或停止，汽车则可能无法前进。遇到泥泞道路时，驾驶员应结合路面实际情况，挂一挡或二挡，明确方向后尽可能保持直线匀速行驶，途中最好不要换挡及停车。

3.3.3 降低制动频率

制动就是一种能量转化的过程。制动表明有能量的消耗。因此，汽车行驶到十字路口、下坡路前，可提前放松加速踏板，让汽车利用惯性滑行，自然减速，从而起到“以滑代刹”的作用。

3.3.4 跟车距离应适度

当遇到交通拥堵时，前车常常会通过制动减速，而后车应确保和前车有足够的距离。这样，后车才能从容减速，还能降低制动频率，进而减少油耗量。

参考文献：

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