商务之选 第4期

在性能和舒适度之间纠结已经是上个世纪的事情了。

自商务轿车的技术越来越成熟以来，它填补了性能和舒适度中间的灰色地带。

以下5款轿车，用豪华的肌体、舒适的驾乘感受和精湛的工艺成为你对于事业态度和追求的体现。

Maserati

2011款Quattroporte

当你身陷玛莎拉蒂2011款Quattroporte的真皮座椅中，双手紧握方向盘，一鼓作气将油门踩死，整个车像打了鸡血一样，轻盈一跃就窜了出去。首先，震撼到你的绝对是它的电子6速自动变速箱，极快的换挡速度能在油门踩到底的时候，猛地降两个挡位。更夸张的是，如果此时你用掉了4.6秒，时速将会是在80公里，那么变速箱甚至会直接强行降到3挡。更加疯狂的是它的发动机――终于盼来了全力加速的命令，转速飞快地飙升到7200转，险些突破红区。随后4.7L V8发动机怒吼的声音似乎穿透了你的大脑，强力把转速赶到了红区。这种爆破性加速感毫无预兆地将你绑在真皮椅背上，使得全身肌肉紧张，握紧方向盘的双手似乎都要把方向盘嵌进手掌里。除了动力方面的优势，Skyhook电控主动悬挂系统和MSP动态稳定系统都是一大优势，这两种系统能保证车身在加速和侧倾时都能保持稳定，尤其是当车尾承受不住速度带来的压力时，MSP能迅速把车身拉回到安全线位。如果你基于以上原因把它归类到跑车轿车就大错特错了。进入车厢它仿佛五星级酒店装潢一样的优雅内饰，在你眼前一览无遗――打孔Alcantara材料和皮革制成的M型座椅符合运动型轿车在提高舒适度的同时，还能减轻因激烈驾驶而带来的摩擦；磨砂铝门槛高档而不浮华，钢琴黑缎面脚垫让你感觉踩在五星级酒店的羊绒地毯上，也凌驾于纷杂的世事之上。

Mercedes-Benz

2011款S600

这年头名人都爱搞实名认证，名字后面加了“V”就身价倍增，而低调的成功人士不需要“V”来提高自己的知名度，2011款奔驰S600能让你此处无“V”胜有“V”。车尾银色的“V12”让你迈出车门的时候，路人都能感受到你头顶上闪着的VIP金光。这是奔驰S系列特有的5.5升12缸发动机，这相当于给汽车装上了12个超强的心脏。这种多“心脏”工作的发动机使得它的最大功率达到380千瓦/6000转，峰值扭矩为830牛・米。你和汽车都不用费劲就可以轻松加大马力和加速，并且可以达到5.3秒的百米加速。V12不仅能让你加“V”，还能全方位地保护身在其中VIP的人生安全。主动远光辅助系统、红外夜视系统和车道保持系统，这3个系统犹如三角形的3个顶点一样支撑着S600的安全局面――主动远光辅助系会监测远方车辆，会车时降低车头灯的亮度；红外夜视系统能把出现在视线之内的行人轮廓清晰化；车道保持系统能辨别驾驶员是否是主动偏离车道。比起动力和保护力更加能够享受到VIP的是后排的乘客，坐在有按摩功能的真皮后座上，你只需动动手指就能打开中央扶手箱上的多媒体控制按钮，并且打开扶手箱中的车载冰箱，拿出香槟，边欣赏音乐边品尝美酒。

Volkswagen

2011款Phaeton

新辉腾外观在保持现款辉腾基本设计元素的基础上，加入时尚感元素。一体式镀铬格栅与经过全新设计的前大灯直接接驳，连贯的设计带来绝佳的视觉冲击。雾灯也一改圆形式样，以不规则四边形勾勒，让前脸在大气的同时更显生动和时尚。尾部在造型上虽未做变动，但新加入的LED灯成为整个尾部设计的亮点，配合全新造型和做工精美的尾灯，让新款辉腾带来新鲜气息。而从车头缓缓延伸至车尾行李箱的利落腰线也将豪华商务车沉稳、大气的性格展露无遗。如果说新辉腾在外观上略显“谦虚”，那其在内饰方面决不再低调。多功能方向盘由真皮和实木打造，除了绝佳的手感外，丰富的功能也让驾驶更加便捷。中控台布局虽保持现款，但其用精湛工艺和高档材料打造出的豪华气息溢于言表。由真皮和实木打造的档把采用飞机节流闸的设计，造型独特，手感也不错。新辉腾配备自动感知路况并可自动调节远近光的双氙灯系统，当时速超过60公里时，安装在后视镜上的探测器就会开启系统，安全系数大大增加。在新辉腾拥有良好柔韧性和包裹性的座椅上，多达12向的调节角度时刻能为你的坐姿提供舒适支撑。舒适之余，它所配备的3.6升V6发动机能输出最大280马力动力，配合空气悬挂系统，让你的驾乘在享受澎湃动力的同时，更加惬意和平稳。独特个性、精湛工艺打造的稳重外观、豪华内饰设计、澎湃动力和舒适驾乘体验，让辉腾成为低调豪华商务车中的臻品。

BMW

7系施坦威特别限量版

如果不是BMW 7系施坦威特别限量版，你在有生之年都不一定想到钢琴能和汽车有什么联系。在一次机械和音乐的联姻中，BMW和施坦威激情四射地结合在一起，为国际音乐人才播下种子，他们致力于选拔和培养国内外的年轻音乐家，更加致力于为商务精英提供高贵优雅的坐驾。内置音箱系统有Dirac Live 16高性能扬声器和9声道调谐器，这出自于对音乐独特精准再现的追求。它保证你坐在车里的任何位置，都像坐在音乐厅里的最佳角度一样，享受到逼真的音乐效果――这是BMW和施坦威联姻中的优秀结晶。如果BMW 7系施坦威特别限量版只遗传了逼真的音效，那么还不足以拥有纯正的钢琴血统。钢琴的灵魂除了它的音色，就是它的黑白琴键。BMW 7系大面积使用黑色和白色，以形成强烈对比，就像钢琴的黑白键盘一样。为了突出高贵的气质，车身很多地方都用金色做了装饰。它采用了BMW最优秀的高效混合动力技术，让V8汽油发动机和3段同步电动机达到高度和谐的程度，在相互作用下，可输出342千瓦/465马力的动力和峰值为700牛米的扭矩。也就是说，它不需要你特别费劲就能体验到驾驶乐趣，并且还能让你在驾驶的同时，享受音箱中流出的动人韵律。

Jaguar

XF75周年限量版

捷豹XF 75周年限量版是在XF3.0LV6豪华版的基础上演变而来，与XF3.0LV6豪华版不同的是，捷豹XF 75周年限量版就是裸的野心家，在它豪华的身影下，暗藏了低调的野心。对于捷豹的野心，从六十多年前的勒芒24小时拉力赛中就初露锋芒，正如四次获得勒芒大赛冠军的波斯卡科洛的说法一样：“如果不打算参加勒芒车赛，就不能算是一个真正的赛车手，趁早去找个别的行当，像种地什么的去干吧！”XF 75周年限量版就是为了勒芒而生的车型。这个来自英国的品牌虽然有着英国的绅士基因，但这不意味着它不喜欢挑战和征服。它虽然退下了勒芒拉力赛，但你仍能从XF 75充满雄性荷尔蒙的设计上，看到它的野心勃勃。在三辐式多功能真皮方向盘和仪表盘上，集合了多媒体控制、换挡拨片和定速巡航控制。你只是手握方向盘，就能处理大半部分的驾驶事务，恰好迎合了你的强烈的控制欲。为了掩藏自己的野心，XF 75将其他的两个最强势的部位做了低调处理。没有张扬的尾翼，取而代之的是前盖上个性十足而又若隐若现的四条凸起竖线。比前盖更低调更强势的是它的轮毂，20英寸Senta合金轮毂就像兽爪一样紧紧地抓住轮胎。其实，最有野心的是XF 75那颗疯狂跳动着的心脏――5.0升V8 AJ-V8 Gen III发动机，采用先进的缸内直喷和可变气门正时技术，这就等于把超跑的发动机装进了轿车的身躯。正是有了这颗野心家的心脏，才使得XF 75百公里加速只需5.7秒，最高时速250公里。