市政施工中路面平整度的控制措施
时间：2022-10-02 09:33:28
摘要：随着经济的发展与社会的进步，我国城市建设规模越来越大，交通建设作为城市的基础性工程也获得了良好的发展机会。由于各种车辆不断增多，对公路建设的需求及要求越来越高，因此，近年来我们国家加大了对公路建设的投资力度，有效的缓解了城市的交通压力，促进了当地经济的快速发展。在公路工程施工中路面平整度对工程质量的影响很大，关系到人们行车的安全性及舒适性，因此，必须引起高度重视，本文将作简要分析。
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：
路面施工质量的控制是公路工程管理中的重要环节，路面平整度也是路面施工质量优劣的最终体现。影响路面平整度的因素很多，在施工过程中应当根据实际情况采取相应的处理措施予以控制。近年来，公路和市政道路路面机械化不断増高，质量标准和要求不断提高，但目前铺筑路面的平整度并不是很完善,仍在行车安全、车速及舒适性等方面存在很大的隐患。因此，要分析好影响路面的平整度的因素，以便于更好的改善和提高平整度。本文主要是从影响的因素来提出一些改进的措施。
1.1路基的不均匀沉降。
路基不均匀沉降主要是影响路面的基础,一旦路基的不均匀沉降就必然引起路面的不平整。路基不均匀的沉降指的路基表面往下方向产生较大的陷落。路基的往下沉落可能出现以下几种情况，首先是路基本身由于填上去材料选择可能不当或者是因为填筑的方法等原因而引起压缩沉降；其次是因为路基下部不能承受路面压力而往下沉，又由于路基在地球重力的作用下引起沉降并使路面两侧往里陷入。由于社会需要不断发展，开采技术不断更新，地下矿藏的不断开采，是地面处于抽空的状态，而且，由于不断的城市化，人们的生活上和工厂在顺利运转上对地下水资源的需求也不断增加，以至于地下水开采过繁过滥，一旦抽空，地面容易下沉，以至于地面的路基也会引起沉降。除此之外，还有的的路基是半挖半填，在结合部容易出现处理不当，压实不足就会使路基出现裂缝，在施工中，由于填料的含水量较大，容易使路基松软，造成水分聚集引起路基被侵蚀。最后，在特殊路段，路基防水排水系统不完善，水流不畅，引起路面变形，最终路面也会沉降。
1.2基层的平整度也是重要的影响因素。
在路面基层的施工中，施工要求不严格的话，基层平整度就大有可能会不好，一旦基层不平，无论怎么摊铺平整面层，但压实后也还是会因为虚铺的厚度不同，路面最终会产生不平整，这说明基层不平整对路面平整度的有不可估量的作用。一般路面都使用沥青制作，一般来说，基层顶面的平整度是可以允许偏差l0mm的，用沥青摊铺机进行作业的过程中，尽管沥青混合料从表面上看是摊平了，但压实后仍会出现低洼，至少有10mm的距离。基层的不平整主要产生在施工过程中，如何去控制基层混合料原材料的质量，怎么样高质量的搅拌基层混合料、摊铺，怎样高质量施工，如何处理基层的接缝，这些都会影响到基层是否是平整度的。
1.3施工过程中的各个环节技术是否到位，以及机器的使用。
摊铺机是面层施工中的主要机器设备，其性能和操作对平整度影响很大。摊铺机的结构参数如果不稳定、行走装置出现打滑的情况、摊铺机工作的速度快慢不均匀、紧急制动以及供料系统速度一下子快一下子慢，这些都会造成面层的不平整。设备老化、工艺落后、不完善等因素会直接影响到路面的平整度，而且施工工艺中各个环节的质量控制也会影响到沥青路面的平整度。沥青路面的施工作业季节性很强，沥青的温度是否适宜，拌合程度是过大还是过小，碾压技艺是否到位等这些因素都会产生影响。
2加强市政施工中路面平整度的控制的策略
2.1对路基施工进行控制
首先，路基在进行填满之前要彻底进行原地面处，之后才进行坡面基底的处理。道路工程的关键是路基的整个施工质量，也是考验路基路面工程能否经受住时间、车辆运行的载荷、风风雨雨以及温度高低变化的关键。打好路基，必须毫不含糊的地进行路基填筑，尤其是对原地面的处理和坡面基地的处理。原地地面处理应清除好里面上的树木和草根，若表层土层腐殖，则需使用挖掘机进行彻底清除，换填，如发现其他灰土层，鼠洞，或裂缝，那么必须使用符合条件的土壤进行回填。而坡面基底的处理要分情况，坡度大则要分阶梯，做成台阶，以免路基滑移。台阶的夯实需要讲究方法，根据地形，土质，施工方法的不同而不同。其次，路堤填料必须采用含水量符合规范的土，其性质是砂砾及塑性指数符合规格的土壤。路基压实必须落实，并且做好排水系统。保持路基干燥、坚固，应拦截路基稳定的地面水，排除到路基之外，预防漫流和下渗，注意水土保持。
2.2对路面材料进行控制
首先，为了使道路路面能够耐高温，耐寒，耐高压，能抵抗低温抗裂以及抗滑和能耐久等，减少道路的变形，选择原材料应该具有高强度、耐磨耗的硬性石质，采用反击式破碎机进行加工，选用粘度高，针入角度切入较小，软化点要高和含蜡量要低的优质铺面材料。其次，拌和料的温度要准确把握。要确保摊铺机不断连续、进行均匀地、不间断地摊铺，每台拌和机产量也应该有相当水平的擦还能产量，采用多机联合进行供料，在这个过程中，每个拌和机的拌和温度可能不完全一致，碾压时的温度也会不同，这些都会影响到路面平整度。
2.3施工技艺和管理水平的控制
首先是进行铺摊控制，使铺摊机的各项性能指标能符合要求，发现出现问题应及时进行修理，检查。保持系统的平衡和连续性。其次，控制碾压控制，摊铺完后，压路机应该紧跟其后进行碾压，做到摊铺机不停，压路机也不能停止。碾压速度要慢，一特别是在开始和停止时要放慢速度，否则起步时在驱动轮的作用下，热料会向后推移。碾压时采接替碾压，避免两侧不一样而引起跳车，加强路面保养，和行政管理力度，水泥路面应该经常清除泥土、石块、砂砾等杂物，特别是平交道口以及与其它不同种类路面连接的地方更应加强清扫保养。严禁在路面上进行拌合砂浆或混凝土等作业，以免给路面造成污染，影响路面的排水平整度和抗滑性能，对行车安全不利。水泥路面保养工作的重点是接缝。混凝土板在接缝处受到动荷载作用和板本身伸缩的影响大，最易损坏。同时，雨水也容易从接缝处渗入基层，影响基层的稳定性。而接缝处的不平整，还影响行车的舒适。所以接缝处是水泥路面的薄弱点，因而是日常保养工作的重点。在保养中，应及时排除嵌入缝内的杂物，填弃或更换填缝材料，以保持伸宿缝作的重点。在保养中，应及时排除嵌入缝内的杂物，填充或更换填缝材料，以保持伸宿缝的功能。为防止雨（雪）水下渗，水泥路面的填缝料应在雨季到来前。
3总结：
路面平整度是评定路面质量的综合技术指标，它关系到行车的安全、车速及舒适性，以及路面能承受冲击力的大小和路面的使用寿命的长短，变形的路表面会增大车子行驶的阻力，使车辆产生振动作用。现今道路的建设，由于施工大部分靠机器化，人工操作很少，出现遗漏很常见，所以加强机器操作的技术水平，使路基的施工质量更加精密。提高沥青路面平整度的关键在于路面的施工，因此，要提高路面的平整度，必须采用现代化的施工设备、高超的施工工艺、适合的施工方法，加强科学的管理，严格控制每道施工程序，切实落实好每一道关。
参考文献
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