分析立足城市互动的城市绿道规划

摘要：由于忽略城乡绿地和城市绿道网络全面一致的发展，造成城市互动的城市绿道规划相对落后，绿色空间破碎、零散、没有联系，自然资源没有得到应用，而且破坏严重，在城市高速发展的同时构建城市互动的城市绿道规划对城市生态的保护和修复以及对城市空间和生态的流通和连接有重要意义。

关键词：城市绿道；规划；体系；城市互动

中图分类号：TU45文献标识码：A 文章编号：

我国快速的经济发展带动了城镇化的发展，但是由于忽略城乡绿地和城市绿道网络全面一致的发展，造成城市互动的城市绿道规划相对落后，绿色空间破碎、零散、没有联系，自然资源没有得到应用，而且破坏严重。与郊野地区相比较，绿道在城市空间体系中与市民的日常生活联系紧密，而且由于城市土地的无节制开发以及土地紧缺，造成绿道所在的环境异常脆弱，极易造成城市生态环境的破碎，可见城市互动的城市绿道规划对交通拥挤、生态环境的恶化等方面有十分重要的意义。

1 城市互动的城市绿道规划的意义

第一对生态的修复和对生态的保护意义。城市化的快速推进，人类以利益为中心的活动，孤立了城市中的山体、河流、自然区等，隔离了开放的自然空间，城市所在的生态系统格局遭到破坏。而互动的城市绿道的规划建设，可以使在城市中遭受破坏的生态系统格局通过生态修复慢慢恢复，阻止城市中山体、河流、自然区的孤立，并为其提过迁徙通道和繁衍空间，最为重要的是互动的城市绿道规划建设还可以保持水土、涵养水源并预防自然灾害。

第二对城市空间和生态的流通和连接有重要意义。连接即将生态板块和不同的空间相互连接，形成自然生态和建筑区域的缓冲地带，而且可以将城市不同的建筑设施例如学校、居民楼、交通文化体育等基础设施连为一体，不仅可以提高上述设施的舒适度，而且可以让市民近距离接触自然生态系统。流通即使城市的不同元素如信息、能量、物质、风、生态以及交通等，在城市绿道中安全便利地随意流通，给人们的工作、生活、娱乐带来舒适人性化的开放空间，形成独特的城市生态风景通道。

2 城市互动的城市绿道规划的途径

（1）规划编制的一体化体系。城市互动的绿道规划和城市的现行规划框架相互作用和影响构成一体化的体系。首先城市互动的绿道规划需要控制城市现行规划对土地的利用，其次城市互动的绿道规划本事为城市现行规划的一部分或者作为城市现行规划的内容，这种关系使得城市互动的绿地规划既作为指导思想指导城市的现行规划，又作为内容，左右城市的现行规划，两者相互作用又无法取代。具体来说，城市互动的绿道规划可以分为宏观总体规划、中观分区以及微观具体场所的建设三个方面来规划，宏观总体规划作为城市规划的总框架，在大局观上保持城市的健康和安全，为城市指导综合工作；中观分区可以指导控制详细的区域和地段建设。在城市规划的总框内，可以从微型具体场所到中观分区再到总体的方式建设。

（2）技术方法目标化体系。城市互动的绿道是与城市另外的系统如生态系统等相互联系相互影响的，所以城市互动绿道若要与城市空间融为一体，需要城市互动的绿道规划在方法和内容上体现综合性和多目标。坚持可持续发展是城市互动绿道多目标规划的中心思想，调查城市互动绿道建设的经济状况、基础生态环境、人文条件和城市基本建设情况，对调查所得的内容进行综合评估，建立城市互动的城市绿道目标体系，将城市空间体系和功能融合到互动的城市绿道目标体系，建立城市互动的城市绿道的综合网络结构，研究城市有关功能和空间布局然后对城市绿道布局有重要影响的河流、山体、道路、公共空间等，运用多因子互相叠加的方法进行分析，最后通过对整体分析后结果的综合评估选出最好的规划。

（3）保障体系的制度化。城市互动绿道的规划在实施中会出现因交通、环保、住房、林业、城市水利等各方面的障碍，城市互动绿道规划的实施需要保障体系的制度化。第一，需要协作制度的明确化，以人民政府为主体，建立城市互动绿道工作会议联席制度，主持指导、检查督促以及城市互动绿道建设的考核工作，设立专门的负责小组或者单位，制定工作方案、建设规划和实施的年度计划，提前解决资金和土地的供给等详细问题，形成上下部门互动的协作机制，齐心协力推动城市互动的绿道建设；第二，配套政策的完善，在法律规定的范围内国土资源的上下部门应制定宽松的土地扶持办法，工商管理部门应对城市互动绿道建设的参与者制定减免或者优惠税收的政策，集各部门的力量为城市建设建立完善的配套办法，使城市互动绿道的建设顺利、高效的完成。

3 城市互动的城市绿道规划的内容

（1）建立城市和谐的开放空间。城市互动的绿道建设连通分散的空间，将城市不同的建筑设施例如学校、居民楼、交通文化体育等基础设施连为一体，阻止城市中山体、河流、自然区的孤立，并为其提过迁徙通道和繁衍空间，最为重要的是互动的城市绿道规划建设还可以保持水土、涵养水源并预防自然灾害。

(2)遵守土地的管制要求。没有建设的区域或者限制建设的区域应重点保护，在不破坏保护原则的条件下调整，保护和维护当前的生态环境；对于新建设区域的城市互动绿道应该严格控制规划布局，符合科学的建立相邻区域的生态通道，与核心重要的生态环境相连接，指导城市建设的方向；已经建立的城市互动绿道应发挥其应有的作用，优化改善城市环境，利用改造旧城的机会，修复遭到破坏的土地以及整个生态环境。

（3）契合城市发展形态与开放空间。城市互动的绿道有不同的生态部落构成，生物具有多样性以及自然性，其规划布局应与城市的发展要求一致，将自然生态和城市融为一体，将城市不同的区域相互连接，将城市公共开放空间相互联系，引导和控制城市规划建设，建立符合城市开放空间的城市互动的绿道，推动城市的发展并提到城市环境质量，使经济发展和环境保护有机结合。

（4）合理利用城市土地资源。城市互动的绿道建设是建立在土地资源之上的，土地资源的规划质量直接影响着城市互动绿道的功能和构成，所以应将土地资源的利用与城市的总规划相乎结合，引导优化边缘土地的利用效率，并延伸到城市腹地，将传统的线形利用方式优化为斑块状和带状，完善和提高城市互动绿道的功能和构成。

4总结

综上所述，城市互动的城市绿道规划直接影响着城市的生态环境和城市的经济发展，通过规划编制的一体化体系及保障实施的制度化，推进城市互动的城市绿道规划对城市生态的保护和修复以及对城市空间和生态的流通和连接有重要意义。

参考文献：

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