浅谈东莞城区配网分区规划

中图分类号：U223文献标识码： A 文章编号：

东莞城区供电分局管辖区域28.75平方公里，肩负着东莞市政府、东莞市公检法等重要用户和市中心区多个大型商住中心供电重担。因此，建设一个分区明晰、规划合理、安全可靠的配电网络，对提高供电可靠性具有重大意义。

一、分区供电的概念

《城市中低压配电网改造技术导则》、《中国南方电网城市配电网技术导则》和《广东电网规划设计技术原则》均对配网分区供电有明确要求：中压配电网应依托220kV和110kV变电站布点，划分为若干个相对独立的分区配电网，分区配电网应有明确的供电范围，不宜交错重叠。

在此基础上，东莞城区供电分局结合配网实际运行管理的需要，将配网分区概念的进一步发展和细化。在原配电网分区模式的基础上，以城市公路网为依托，将辖区划分为相对固定地理分区，并以此分区为单位构建10kV供电网络。每个分区形成一个相对独立的供电系统，每回10kV线路都有一个明确的供电范围。

二、分区供电模式与常规模式的比较

常规配电网建设模式主要基于变电站布点位置及路网走向进行规划，只有变电站供电分区的概念，而没有10kV线路供电系统的分区概念。配电网建设模式在规划建设及运行管理上容易出现如下弊端：

1、线路较多交叉供电情况，导致出现：（1）线路巡视管理麻烦；（2）出现故障停电时，不能及时判断故障线路，延误抢修复电；（3）线路设备地理分布复杂，影响转供电、施工抢修等操作效率，容易出现误操作。

2、线路供电范围不固定，负荷随意接入，导致：（1）无法进行优化规划，容易出现线路过载或轻载，需要进行频繁的负荷切改，导致重复建设和浪费。（2）线路结构及供电范围随负荷增长或变电站布点的增加而需要进行大范围的改造，系统结构不稳定，既增加投资，也导致运行管理人员疲于应付网架变化而无法进行深入细致的管理。

分区供电是以原分区配电网模式为基础，进行了发展和细化，其优越性体现如下：

1、配网规划更可控。由于固定地理分区的划分，配电网规划由常规的面的考虑，转变为可以聚焦于单一分区的分析。固定地理分区意味着固定的面积，可预期的用户数量及负荷，以及固定可选线路走廊，为配网系统的优化规划提供了足够的可控的基本要素，而不是纷繁众多的变数。

2、技术改造避免重复建设。由于分区的划分，用户系统接入清晰明了，网架结构一旦成型基本固定，即使变电站布点增加，需要改变的也只是分区线路首端电源部分线路，尽可能地避免了线路的重复建设和投资。

例如，某区2003年时负荷较轻，约4MW，对普通用户采用较简单的 “3-1”单环网结构供电。对重要用户采用双T双电源的方式，该重要用户自2003年形成网络至今未作任何调整。 在2004-2007年期间，随着盈锋广场等大型商业的建设，用电负荷也逐步增加。2007年负荷达到12MW，我们采取新出馈线、电缆改接等方式，根据用户的地理位置、用电性质，将原小区进行调整，拆分为2个供电小区， 在网络变更的过程中，所有电缆、开关柜均能重新利用，不浪费物资。

3、有利于运行维护。由于分区的划分，以及跨区供电的限制，从10kV线路系统结构及设备地理位置分布上可以形成结构简单、明晰可靠的网架，不但巡视方便，故障区域线路判断简单，转供电操作也更加安全可靠。

4、分区管理更容易，分区供电模式将常规以单回10kV线路为基本管理单位，转变为以单个分区系统为管理单位，将有电气联系的10kV线路作为一个电气系统进行管理，不但避免了由于线路数量不断增长变化导致管理工作量大的问题，同时使配网不仅仅是单回线路，而是一个环网系统结构的概念深入人心。

三、配网分区供电建设

在上世纪90年代中期，城区供电分局完成了在110kV变电站的布点提出了具体的规划，并根据110kV变电站布点，将城区划分为数个分区配电网，初步明确了每个变电站的供电范围。

本世纪初，城区重新组织力量根据城区负荷性质的变化和城区经济发展的情况对原规划进行了滚动修改。本次规划加强了规划的经济性、合理性和可操作性（甚至达到了初步设计的深度），进一步明晰了供电分区的概念，对分区供电模式进行了具体化，明确以主干道路为界共划分成51个分区，分区之间原则上不跨区供电。在结线形式上，力求简单、清晰和可靠，以“2-1”和“3-1”单环网为主，不追求环网率指标，严格审查10kV线路的环网建设方案，确保环网线路具备负荷转供电能力，在提高10kV线路环网率的同时，提高线路负荷转供电能力；配网结线简单，联络线路少，保证了在缺少配网自动化和配调管理系统支持，以及配网运行人员素质相对较低的情况下，负荷转供电的倒闸操作就相对简单和安全。

近几年来，随着行政办事中心周边不断有大型商住项目投入使用，中心区电力负荷发展迅猛，为进一步修改完善其配网规划，城区分局又组织编写了新城市中心区配网详细规划和自动化总体规划，为进一步完善配网分区和进行配网自动化建设作好了准备。

城区配网2001年开始改造，经过近十年精心规划、严格控制、大力建设和悉心改造，2011年，环网率提高98％，用户年平均停电时间减少85%，电缆化率提高36.48%，每百公里线路跳闸次数减少80%。东莞市城区已基本建成了依托城市公路网，分区明晰、结构简单、可靠稳定的配电网。