对公路桥梁涵洞施工工艺的几点思考

摘 要：城市化进程的不断加快，科学技术的跨越式前进，使得现阶段公路桥梁的工程建设进入了高速发展的时期。与此同时，交通建设行业的飞速发展也对道路建设的施工工艺、工程质量、使用安全等方面提出了更加严格的要求。在此基础之上，本文从当前阶段桥梁涵洞建设时面临的主要问题，结合桥梁涵洞的施工工艺技术，对问题解决的措施进行简单的探讨。

关键词：钢筋绑扎；路基处理；排水系统

一、当前阶段桥梁涵洞建设时面临的主要问题

桥梁涵洞的施工建设相较于一般的项目工程来说技术性较强，工程的影响因素也较为复杂，因此一旦在施工环节出现操作或管理上的漏洞，极有可能导致工程质量的降低，甚至会影响桥梁的使用安全。根据桥梁涵洞的施工质量数据分析报告，可以发现涵洞建设质量与桥梁的运行安全有着直接关系，一旦桥梁涵洞的设计、施工等环节出现如涵洞跳车等问题，极有可能会影响整体的桥梁使用质量，对于道路的后期维修也有着较为不利的影响。在此基础上，对引起涵洞使用问题的原因进行综合的分析，并针对问题进行处理是相关单位保证道路建设质量的重中之重。

1、排水系统对涵洞建设的影响

桥梁的建设是为了缓解道路交通压力，提升区域经济发展，为人们的生活提供更加便捷的条件等目的而开展的工程项目。因此，大部分桥梁的建设包含了排水系统的设置，桥梁的涵洞使用质量与排水设施的建设更是有着密切的联系。涵洞的排水面的高低对水量、流速等起着重要的调节作用，排水设备的科学设置能够有效降低水流对桥梁的冲击作用，保证道路建设的稳定性。然而，现阶段仍有部分企业没有将涵洞排水系统的科学建设放在重要位置，结果导致道路出现积水情况，积水量过多并且没有进行及时处理，还会使得路面下渗，积水流入涵洞中，甚至产生路基进水严重、路面下沉、涵洞跳车等问题。

2、高填土路基对涵洞建设的影响

桥梁涵洞的建设除了要注重排水系统的设计与施工外，还需要注意涵洞施工过程中对路基的建设要求。高填土路基工程建设与使用时，有时会出现路基变形俄情况，导致涵洞跳车。为此，在进行高填土路基的建设施工时，要保证其使用质量，进行路基的日常养护，降低变形问题发生的可能性。

3、锥坡以及路堤对涵洞建设的影响

对于相关桥梁的建筑在一定的程度上是需要利用相应的锥坡进行施工建造的，这种锥坡和相应路堤之间是存在一定的角度的，这种角度如果没有按照相关的规定进行设计或者在施工的过程中没按照相应的规定进行操作机会导致桥梁的涵洞在使用的过程中出现沉降，而且，在实际进行施工的过程中，如果相应的路堤即将发生变形，但是在变形之前还是与相关的涵洞进行衔接，就会导致路基发生一定的沉降，从而使得相关的跳车现象发生。

4、施工工艺对涵洞建设的影响

在对公路桥梁涵洞的施工过程中，如果其相关的压实度没能够达到相应的施工标准，就会导致路面出现凹凸不平沉降现象的出现。在对其路面进行压实的时候，台背之间的回填土部位没办法用碾压机进行碾压，而且，其在碾压过程中的碾压力度也要注意控制在一定的范围之内。在施工的过程中，有可能施工单位为赶工期，对施工的时间进行了一定的压缩，从而导致路面的压实工作没能得到较为合理的安排，使压实度没能达到相关的要求标准。

二、桥梁涵洞的施工技术要点

1、科学设置排水系统

在对公路桥梁涵洞施工的过程中，要注意对高效的排水系统进行设置，根据科学合理的方法解决公路路面上的积水问题，使积水问题从根本上得到避免，杜绝积水渗入地基中产生跳情况的出现。另外，在实际施工的过程中，相关的施工者要注意对实际情况的了解和掌握，在路基和路堤之间对排水系统进行科学合理的设置，减少积水对路基的侵害，在根本上杜绝路基沉降以及路堤堤土流失的问题出现。

2、在路面以及涵洞之间设置搭板

在对公路桥梁涵洞进行施工的过程中，注意对实际情况进行充分的考虑，在路面以及涵洞之间设置搭板.在对搭板进行设置的过程中，要对涵洞填土的实际高度进行充分考虑，在其高度的基础上对搭板进行设置。另外，在设置的过程中还要注意对搭板的实际长度进行确定，相关人员可以根据涵洞填土的实际高度因沉降差对搭板的长度进行确认。

3、对台背材料进行科学合理的选择

在对公路桥梁涵洞施工的过程中，注意对台背回填的相关材料进行科学合理的选择。在一定情况下，台背回填的材料对涵洞施工过程中涵顶跳车悄况的出现有着直接的关系。在对公路桥梁涵洞施工的时候，在对台背各个平面进行回填工作开展的过程中，要注意对回填的材料采用一致，在同样的回填材料中其具有相同的摩擦角，可以在一定程度上可以控制不均匀沉降现象出现的机率。

4、对桥梁基底进行有效处理

第一，将施工机械搬至场地内，对开挖基坑及基底做精确测量，做好相应的记录，以为后期开展施工提供依据。第二，对放样环节，要强化其科学合理性，对施工桩位等技术参数加以明确，施工人员做到与施工机械的有机配合，一般先利用机械设备对基底进行开挖，深度以30cm为宜，然后施工人员采用手动挖掘的形式，将基坑开挖至设计标准，开挖和放坡之间的比例一般控制在1：2，如出现基坑挖掘过深的情况，需进行基坑回填。第三，当完成基坑的挖掘任务后，施工人员还需要利用相关施工设备对基底的水进行排空处理并清理杂物及淤泥，保持基坑的清洁。

5、注意绑扎钢筋的施工流程

做好桥梁涵洞施工中的钢筋绑扎工作，既能实现涵洞施工的有效质量控制，又能够确保施工人员的安全。①施工人员需要按照现场施工图纸的技术要求，对技术参数进行认真分析，并做好技术交底工作。②根据工程所需的钢筋品质及数量，进行材料的分类整理存放，确保工程选用的钢筋质量符合工程的实际要求。③在M行钢筋施工作业之前，施工人员要搭设施工脚手架，由模板组负责该项工作，设置相应的钢筋定位稳定支架，确保在进行钢筋的预埋时，钢筋能够保证充分的垂直度。在钢筋绑扎过程中要配合使用闪光对焊的焊接技术，提高接头部位的合理性，便于对钢筋进行牢固连接。最后，完成钢筋绑扎环节后，利用水泥浆垫块及塑料垫块等，对钢筋进行加垫处理，使钢筋绑扎的过程中具备相当厚度的保护层。完成钢筋绑扎的全过程之后，也需要及时对钢筋骨架进行质量检测，确保钢筋与搭设的模板间距符合设计图纸的要求。

结语：道路工程的桥梁涵洞建设是交通建设的重要组成部分，近几年，随着人们对道路安全与适用范围要求的不断提升，涵洞的使用质量逐渐成为工程建设与道路运行的首要前提。针对当前阶段桥梁涵洞在施工环节面临的问题，承建单位应加强涵洞施工技术方面的管理，从排水系统、路基、钢筋绑扎等环节出发，加强专业管理，保障道路桥梁的使用安全。

参考文献：

[1] 刘中华.公路工程桥梁涵洞施工质量控制及管理分析[J].环球市场，2017（1）.

[2] 陈韬.分析软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].低碳世界，2017（4）.

[3] 邹明.上跨高速公路桥梁施工交通布控方案的运用[J].城市建设理论研究（电子版），2016（12）.