关于沥青混合料摊铺碾压工艺的一般性探讨

摘要：摊铺碾压是保证沥青混凝土路面平整度的最重要的环节之一。因此，摊铺机和压路机的性能参数以及相关碾压摊铺工艺至关重要。本文以韶赣高速B01标的沥青混合料的摊铺碾压为例，主要探讨了沥青混合料摊铺施工工艺及碾压施工工艺。

关键词：沥青混合料；摊铺；碾压

Abstract: paving rolling is the guarantee of asphalt concrete pavement roughness of one of the most important functions. Therefore, paver and the performance parameters of roller and related rolling paving technique is very important. In this paper B01 mark jiangxi compositions of high speed of asphalt mixture paving rolling as an example, mainly discussed the asphalt mixture paving RCC construction technology and construction technology.

Keywords: asphalt mixture; Paving; rolling

中图分类号： TU535 文献标识码：A 文章编号：

一、项目概况

韶赣高速B01标位于广东省韶关市，走向大致沿现有G323国道，主线全长约125.288Km。本合同段起讫桩号为K0+000~K43+000，里程43Km。本合同段主线路面面层结构为：15cm沥青稳定碎石上基层（ATB-25）+6cm（AH－50）沥青混凝土中面层（AC-20C）+4cm细粒式沥青混凝土上面层（AC-13C）。沥青混合料30.7万m3。

二、沥青混合料的摊铺碾压工艺

1、沥青混合料的摊铺工艺

本项目沥青混合料面层采用两台ABG423 型摊铺机梯队摊铺，前后相距5～10m，气温高时摊铺距离可加长，气温低时摊铺距离应缩短，确保前一台摊铺机铺筑的混合料温度足够，不影响热接缝的碾压效果。相邻两幅应重叠10～20cm。

（1）摊铺路面高程及纵坡控制

路面高程控制。下面层摊铺作业时，必须安放引导摊铺机走向控制基准的钢丝绳。选用F2~F3的带油钢丝绳作为导向基准，并且每5m设一支承柱。避免因钢丝绳本身重量或支承间距太大造成基准线有微量挠度，此挠度反映到高度传感器上，将使摊铺机在纵向长度上铺出波浪式的路面，导致摊铺层不平整增加；上面层摊铺时，使用浮动基准梁进行作业。浮动基准梁一般采用9m和12m长稳固可靠的铝合金梁。施工中密切注意平衡梁的粘料情况，出现粘料及时清除，防止产生拉痕。

路面纵坡控制。纵坡传感器的安装、检查、调整与厚度调节手柄的使用须按照施工技术要求，自动调平系统采用单侧或双侧纵坡控制，纵坡传感器安装必须牢固。调节熨平板上的厚度调节手柄，调节出合适的摊铺厚度，纵向传感器指示灯上下闪动表示调节完毕。纵向传感器的灵敏度选择在刻度值的5～7内（数值越大，灵敏度越高）。摊铺中、下面层时采用灵敏度相对高的刻度值；摊铺上面层时采用灵敏度相对低的刻度值，以满足纵坡和平整度要求。每一层的纵向传感器灵敏度刻度值应通过试验路段具体确定。沥青混合料摊铺时一般在厚度调整过后，可不必多去调整，只是在确有凹凸处才进行调整，调节时按摊铺机每前进1m转动1/4圈调整，这样经多次调节后方得到较为平整的铺层。

（2）摊铺作业工艺

摊铺机在作业时，如送料车撞击摊铺机，将使摊铺机向后移动，而造成摊铺完的沥青砼起拱，从而破坏平整度。如摊铺机与送料车配合不协调，则使沥青混合料撒落在摊铺机两边的行走履带下面，如不及时清除，使履带行驶在凹凸不平的层面上，摊铺机左右晃动使自动调平系统的工作仰角发生变化，从而导致摊铺机熨平板两侧产生明显的横坡变化。因此，将安排专人负责指挥送料车倒车卸料，禁止送料车推动摊铺机滚轮。

摊铺速度应均匀连续。根据拌合、碾压能力选择合适的摊铺速度，按1.5~4m/min予以调整选择，避免摊铺速度过快，造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面精颗粒后方形成小的空洞，而影响平整度的现象。

输料器送料应均匀稳定。将沥青摊铺机螺旋喂料器调整到最佳状态，使螺旋喂料器中混合料的高度将螺旋的2/3埋没，摊铺机集料斗在刮板尚未露出，尚有约10cm厚混合料时，料车开出，下一料车开始卸料，其中要尽可能减少摊铺机料斗的拢料次数，做到每2~3车拢料一次。

沥青处治上、下面层施工前，应将路面上所有的松散材料、废屑或其它不合适的材料用清扫机械从工作面上清扫干净。

严格按规范要求控制混合料摊铺温度，为确保摊铺质量，当天气温度低于10℃时不宜施工。必须摊铺时，应采取以下措施：适当提高混合料的拌和温度，使其符合低温摊铺温度要求；运料车必须覆盖保温；摊铺后紧接着辗压，缩短辗压长度。

2、沥青混合料的碾压施工工艺

本项目每个工作面计划配置2台XP261轮胎压路机，2台CC722 17t双钢轮压路机，2台BMW202 13t双钢轮压路机。

沥青路面最后的平整度和密实度都是通过压路机的碾压来实现的，因此，碾压工艺的好坏对平整度的高低和密实度的大小起着重大作用。沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压。

沥青混合料在某些温度条件下碾压难于稳定，即存在不稳定温度区时，宜采用振动压路机初碾，尽快采用轮胎压路机在降低至不稳定温度区之前完成碾压，也可直接采用轮胎压路机在高温时完成初压及复压，如果温度降低至不稳定温度区之后仍能够满足碾压温度要求，也可在混合料降温至不稳定温度区之后完成终压。

压路机在碾压过程中，宜横向错开排列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。压路机的碾压段长度应与摊铺相适应，并保持大体稳定。压路机每次折回的位置应成台阶型，随摊铺机的前进而向前推进，每一层的每一台压路机的折回处都不得发生在同一横断面上。在摊铺机连续的过程中，压路机不得随意停顿。压路机碾压的总长度应不超过60~80m。

横向接缝的碾压横向接缝的碾压是工序中重要一环。碾压时，应先用双轮压路机进行横向（即垂直于路面中心线）碾压，需要时，摊铺层的外侧应放置供压路机行驶的垫木。碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料的宽度不超过20cm。接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。然后进行正常的纵向碾压。在相邻摊铺层已经成型必须施做冷纵向接缝时，可先用钢轮压路机沿纵横碾压一遍，在新铺层上的碾压宽度为15~20cm，然后再沿横向接缝进行横向碾压。横向碾压结束后进行正常的纵向碾压。

纵向接缝的碾压纵向接缝的碾压，压路机先在已压实路面上行走，同时碾压新铺混合料10~15cm，然后碾压新铺混合料，同时跨过已压实路面10~15cm，将接缝碾压密实。

为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它隔离剂材料，如采用植物油等，严禁过量洒水引起混合料温度骤降；胶轮压路机可在每片胶轮上方固定一把采用布条绑扎的拖把，自动清除粘轮料；同时，配专人对发生粘轮的压路机及时用拖把沾植物油进行清洗，清洗时应注意随时与前后方压路机保持距离，注意自身安全。

三、结论

目前，本项目的沥青路面摊铺已经完成。对该项目沥青混合料碾压成型后的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度及横坡等进行检测，所有指标均满足相关规范及设计要求。可证明该项目的沥青混合料的摊铺碾压施工工艺是完全可行的，对其他类似有借鉴意义。

参考文献：

[1]岳红玉．影响沥青路面平整度的因素与对策[J]．山西建筑．

[2]郝培文．沥青路面施工与维修技术[M]．北京：人民交通出版社．2001．

[3]中华人民共和国行业标准.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004).北京:人民交通出版社.2004.

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