温拌沥青混合料施工技术应用

摘要：温拌沥青混合料施工技术工程中的应用。温拌沥青混合料设计要点、施工要点、路面施工技术、路面施工要点。

关键词：温拌沥青混合料对材料的要求：配合比设计：路用性能：施工

中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号：

一前言

本标准适用于基于表面活性技术、沥青降黏技术的温拌沥青混合料施工的公路与城市道路沥青路面新建、改建及养护工程。温拌沥青混合料适用于路面工程的各沥青结构层，特别适合于长大隧道沥青路面、城市人口密集区沥青路面、薄层沥青路面、橡胶沥青路面的温拌施工及冬季沥青路面的低温施工。

二材料

1温拌添加剂

2.1.1温拌添加剂应满足下列技术要求：

2.1.2与同类型热拌沥青混合料相比，加入温拌添加剂后可使沥青混合料的拌制温度、摊铺温度及碾压温度降低20℃以上。

2.1.3加入温拌添加剂后的沥青混合料，其路用性能应满足同类型热拌沥青混合料的技术要求。

2.1.4温拌添加剂以湿法添加方式加入沥青后，不应对原有沥青的技术指标产生负面影响。

2.1.5应为环保产品，添加后不得在施工过程中产生有毒有害气体。

2.1.6表面活性类温拌添加剂

应在密闭容器中避光保存，使用时保持均匀状态，无悬浮物和沉淀物。表1表面活性类温

2对沥青的要求

如选用天然沥青或其他沥青类胶结材料，应满足相应现行标准、规范、规程及指南的技术要求。

3粗集料质量要求

3.1粗集料

必须采用两级及以上破碎，至少有一级是带整形功能的反击破或圆锥破。破碎机必须带除渣和除尘功能。应满足相应现行标准、规范、规程及指南的技术要求。

3. 2细集料

细集料包括机制砂、洁净的天然砂、石屑等, 不宜采用多孔性或内部吸水性强的细集料。

细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量满足表10的技术要求。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。

4填料

填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性（此定义是否准确？石灰岩是否憎水？）石料经磨细得到的矿粉。

6.2温拌沥青混合料设计

三马歇尔试验设计方法

3.1首先按照JTG F40的规定对热拌沥青混合料进行配合比设计，然后按热拌沥青混合料设计配合比成型温拌沥青混合料试件，检验马歇尔力学指标、体积指标及路用性能指标。

温拌沥青混合料的马歇尔稳定度、流值可作为参考指标，应满足相关标准的要求。

温拌沥青混合料的空隙率作为主要评价指标，不得高于同类型热拌沥青混合料设计空隙率的0.5%。温拌沥青混合料的车辙试验动稳定度、低温弯曲试验破坏应变、浸水马歇尔试验残留稳定度、冻融劈裂试验残留强度比、渗水系数等路用性能指标作为主要评价指标，应满足本标准的要求。

3.2温拌沥青混合料马歇尔试验应按照比同类型热拌沥青混合料降低20℃（基准成型温度）条件下成型试件。其中，集料的加热温度、混合料拌制温度均降低20℃，沥青的加热温度同热拌沥青混合料。。

3.3温拌添加剂的掺量

3.3.1表面活性剂类温拌添加剂

3.3.2干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的5%～6%，可根据施工温度降幅需求、温拌添加剂的固含量及混合料路用性能指标适当调整掺量。

四温拌沥青混合料施工

施工前，应根据温拌沥青混合料设计配比铺筑试验段，试验段应包括相同类型的热拌沥青混合料试验段与温拌沥青混合料试验段。将温拌沥青混合料的体积指标、路用性能及现场压实度与同类型热拌沥青混合料进行比对、分析和总结。当试验段铺筑质量与效果满足本标准要求后，方可大面积进行温拌沥青混合料施工。

施工前，下卧层应保持干燥、洁净，不得有积水、污物和杂物。雨雪天气不得进行温拌施工与低温施工。大风、低于-5℃天气不得进行低温施工。

4.2温拌添加剂的添加

4.2.1干法添加方式

表面活性类干法添加型温拌添加剂和沥青降黏类温拌添加剂适用于干法添加方式。

应配置准时、计量精确、自动化的专用添加设备。表面活性类干法添加型温拌添加剂，应配置液态流量式专用添加设备；沥青降黏型温拌添加剂，应配置固态风送式专用添加设备。

4.2.2沥青降黏类温拌添加剂的添加应在沥青开始喷洒后延时2s左右喷入搅拌缸，避免直接接触热集料，并在沥青添加结束之前完成温拌添加剂的添加，待温拌添加剂全部加入之后再添加矿粉。

4.2.3温拌沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用间歇式拌和机械拌制，设备制拌过程中具备逐盘采集、打印功能。

4.3运输

温拌沥青混合料应采用自卸车辆运输，车辆的数量应与摊铺的数量（不准确或没关系）、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。

运料车装料时，应通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料最少应分两层装载，每层应按3次以上装料。

运输车必须覆盖棉被与篷布，并将整个运料车覆盖严实，防止温度快速降低或被雨水淋湿。

为便于卸料，沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应喷抹一层隔离剂，并排除可见游离余液。使用油水混合液作隔离剂时，严格控制油与水的比例，严禁使用纯石油制品。

4.4摊铺

摊铺前熨平板应预热至规定温度（100℃）。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕。摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动送料器，并使料门开度与链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为宜，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防黏结剂。

摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按(2m～4m)/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺，摊铺过程中运输车不得碰撞摊铺机。施工人员就餐时间应分批轮换交替作业，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。

摊铺温度

4.5碾压

4控制温拌沥青混合料的基准初压温度、复压温度和终压温度。在确认不致产生混合料推移的情况下，压路机应紧跟摊铺机进行初压。振动压路机在混合料温度低于90ºC后不得开振碾压，防止因低温碾压造成否则石料容易破损。应根据路面宽度、厚度、混合料类型、混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件，配置足够功率及数量的碾压设备。

4.6开放交通

沥青混合料表面温度低于50℃时，可开放交通。沥青混合料上面层铺筑完成后，宜在施划标线后开放交通。

五结束语

根据河南省及国内其他省份温拌技术研究成果与成功应用案例，本文将热拌沥青混合料马歇尔击实试验的成型温度降低幅度20℃，作为温拌沥青混合料马歇尔击实试验的基准成型温度。随着温拌技术的深入研究与发展，温拌沥青混合料的降温幅度会不断增大。本文论述的方法进行温拌沥青混合料设计，室内通过混合料路用性能指标的验证，现场通过试验路段质量检验与评定后，最终确定温拌沥青混合料的最大降温幅度。确定了温拌技术的施工工艺。

参考文献

[1]JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

[2]JTG F40 公路沥青路面施工技术规范

[3]JTG D50 公路沥青路面设计规范

[4]JTG E40 公路土工试验规程

[5]JTG E42 公路工程集料试验规程

[6]JTG E60 公路路基路面现场测试规程