城市道路设计的相关因素探析

摘要：城市道路设计，不能将其作为一个单独的项目来考虑，要与具体的情况相联系。事实上，城市道路设计应该和有关的专业组合起来，关系到建筑和绿化以及交通管理等有关内容，它的综合性比较强，道路设计要求设计人员眼光要开阔，具有前瞻性，持续地学习和研究业务，提升专业水平与审美水准，才有可能设计出合理、科学的道路，突显出现代城市样貌与时代特点。

关键词：城市道路；规划设计；城市环境

中图分类号：[TU997] 文献标识码：A文章编号：

道路是城市交通的前提，是经济行为所产生的人流和物流的运输载体，也是创造好的城市环境与舒适宜人的生态体系中的重要组成部分。为了能够达到以上目标，道路基础设施实施应该首先提速。道路设计为交通工程和道路工程与市政工程以及绿化工程的综合，并不只是单纯的几何设计，以前的道路设计在理清功能和分期实施以及保持城市特色等方面有一定的问题，使得城市交通和城市特色不能持续地发展。文章主要就城市道路设计的相关因素进行探讨。

一、城市道路设计的特征

（一）城市道路设计具有系统性。城市道路建设涉及面比较广，主要有规划、道路设计、道路施工以及其他一些相关的部门，从道路工程开始建设一直到工程结束竣工验收的各个环节需要很多部门一起合作才能完成。城市道路建设项目的初始阶段自规划直到结束施工图设计，要求规划和业主以及道路设计部门一起参加；道路建设工程的后期自道路工程招标直到工程竣工验收，要求业主和设计与道路施工以及监理等有关部门一起参加，以保障道路建设工程能够顺利地进行。

（二）城市道路设计具有复杂性。城市道路设计活动涉及到的专业比较众多，每一个专业也不是单独存在的，它们之间是相互影响和关联的，在项目负责人的统一协调下完成自道路设计方案开始直到道路施工图的设计活动。与城市道路设计有关的专业主要有道路和交通工程以及测量、勘察等等，每一个专业都有不一样的分工，在道路设计的不同阶段它的侧重点也是不一样的，比如道路专业所要体现的是路线的走向以及平纵横、路基处理等事项，然而交通专业主要体现的就是信号控制、标志、标线的设置等事项。

二、城市道路设计的相关因素分析

（一）适应交通运输发展的需求。为了保障高效的组织社会生产和交通运输以及便于人们实际生活的需要，首先就需要各个重要的地区间的各种类型的车辆能够安全、畅通地行使在城市道路交通网上，确保客流量以及货物的运输能够通畅以及节省交通时间。

受城市人们的出行以及货物运输在时间与空间上错综复杂的影响，以及城市与乡村的联系，城乡之间人口流动在逐渐地增多。通常会使城市道路经常出现交通拥堵的现象，很多车辆堵在道路上无法行驶。为了缓解这一问题，就要使各种道路在作用以及道路的性质上有所侧重，红线的宽度应根据实际情况进行设计，以满通规划提出来的流量和性质的推测，保障行人与车辆的分流，不同车速的车辆进行分流，以保障整个道路能顺畅的通行。比如，根据对外交通网科学的布局，把不是本区服务的过境交通规划至城市边缘区，亦或者是可以设计在外环路经过，避免过境车辆经过市中心导致不必要的影响；在市中心商业区比较集中的地方，可以规划设定定时允许货运车辆通行的商业街或者是步行街。

城市道路网在路线布局上做到运输量比较大的客流或者是物流所走的路线是最短的，实现这一目标就要借助非直线系数与道路网的密度。道路网不一样的就会有不一样的非直线系数与道路密度，通常情况下一条道路的非直线系数是一点一到一点二之间，最大的也不能高于一点四，也就是不能出现反向迂回曲线。对于道路密度的要求，依照有关规定的要求比较大城市是五到七平方千米每千米，中等城市以及小城市的密度网为五到六平方千米每千米，但是通常建议采取为六到八平方千米每千米。

（二）处理好交叉口。城市道路中有很多的交叉口，交叉口是人流与车流都比较多的地方，交叉口的纵向和平面布置也是城市道路设计中的一个重要环节。在多条道路相交的交叉口设计一个中心岛，车辆行驶进入交叉口要逆时针单向行驶，直到车辆要去的路口才能离开中心点。进、出环的车辆在绕着中心岛行驶的时候是畅通的、有序的。为了防止车辆在中心点有停车或者是等让的问题，设计中心岛的半径一定要满足最小交织断长度的需求。对于环形交叉口存在的交通问题可以采取以下措施；第一，减小环岛或者是将环岛拆除。把原来的环岛形式变成常规的平面交叉口的方式。将环岛拆除之后，能够提高交叉口渠化的车道数，进而把原来的交叉口转成由信号灯控制的交叉口。第二，原来的交通规则不变，在环形交叉口增多信号灯，以保障交叉口的车辆能够通畅的行驶。第三、利用二次停车多相位控制对策，不仅要增多信号灯，还要改变环形交叉口的交通形式。这种方法比较被人们接受和认可，有益于环岛内的各个方向的车辆有次序地协调地行驶。

总结：

城市道路设计，不能将其作为一个单独的项目进行考虑，要与具体的情况相联系。事实上，城市道路设计应该和有关的专业组合起来，关系到建筑和绿化以及交通管理等，它的综合性比较强，道路设计要求设计人员眼光要开阔，具有前瞻性，持续地学习和研究业务，提升专业水平与审美水准，才有可能设计出合理、科学的道路，突显出现代城市样貌与时代特点。

参考文献：

[1]克兢华,范长明.对城市道路设计中几个问题的思考[J].城市建设理论研究(电子版),2009(02).

[2]叶涛,高云鹤,周小雨.关于城市道路设计的规划方案与实施[J].城市建设理论研究（电子版）,2011(17).