路面基层水稳砂砾裂缝分析及防治办法

摘 要 伴随着我国社会经济的不断发展，也相应的促进了我国公路建设的发展，在进行路面施工的过程中，需要采取先进的施工方法，确保公路施工工程的质量，因此，本文针对于路面基层水稳砂砾裂缝分析及防治办法进行了具体的分析和研究，希望通过本文的探讨，能够为公路建设水平的进一步提高做出自己的努力。

关键词 路面基层；水稳砂砾；裂缝；防治办法

中图分类号U41 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）109-0185-02

0 引言

本文针对于路面基层水稳砂砾裂缝分析及防治办法主要进行如下几个方面的分析和研究，一是分析水稳砂砾基层裂缝的现象以及危害；二是探讨了水稳砂砾基层裂缝产生的原因；三是详细的研究了，水稳砂砾基层裂缝的预防和处理技术。通过对上述几个方面的分析和研究，进而完成本文要呈现给读者的全部内容，下面就进行具体的分析和研究。

1 水稳砂砾基层裂缝的现象以及危害

在进行水稳砂砾基层施工的过程中，常常会产生干缩和温缩裂缝的情况，这也是早期沥青混凝土路面遭到破坏的主要原因。水稳砂砾基层出现裂缝造成基层的整体强度降低，不仅如此，在发展后还会出现反射裂缝的现象，使沥青混凝土铺设的路面也相应的出现裂缝等道路损坏现象。如果道路出现裂缝的情况发生，并且工作人员没有对损坏路段进行及时的维修的话，那么在下雨的天气，一些雨水就会从裂缝处渗透到道路基层内部，一旦在道路基层内部形成自由水，再经过一些超荷载的车辆进行反复冲击就会使沥青混凝土中的砂砾表面的沥青出现剥皮的现象，造成很多道路基层的细集料被压出路面，造成沥青混凝土的路面会出现松散、裂缝甚至坑洞的情况发生，严重的影响了道路的使用寿命。

2 水稳砂砾基层裂缝产生的原因分析

2.1 干缩性裂缝

很多的公路经常会出现干缩性裂缝的情况，通过分析干缩性裂缝大致可以分为两种。第一，就是水稳砂砾修建的道路成型后，到正常养护期之间的干缩现象，其造成此类道路裂缝的主要原因是水分，在养护期间使用的水分不当，就会造成基层混合料出现收缩的情况，也就导致道路上出现了一些裂痕，当然，像这种一次性的干缩过程所产生的裂缝也是有限的；第二，从道路的养护期到透层以及摊铺沥青混凝土面层施工的这段时间产生的干缩现象，在这段施工的过程中，如果施工时间较长的话，中间可能会出现很多天气的原因，尤其是反复的下雨天，也造成了道路的干燥和饱水状态反复循环，这样导致路面形成反复的干缩，像这样积少成多反反复复的干缩形成的拉裂现象，对道路路面造成非常严重的影响。

2.2 温缩性裂缝

温缩性裂缝也就是因为热胀冷缩而引起的裂缝。热胀冷缩这是所有物质存在的共性，现今很多的路面施工中，都会设置伸缩缝，就是为了防止热胀冷缩而引起道路的裂缝，这也是路面设计施工中的一个重要的规定[4]。但是，在沥青混凝土的路面设计中却极少使用这个方法，也没有在施工技术规范中提出此类的技术，这也造成沥青混凝土的路面因为液相、固相以及气相体等情况引起的热胀冷缩造成很多路段都出现不同程度的裂缝。

3 水稳砂砾基层裂缝的预防和处理技术

3.1 严格控制级配和压实度

水稳砂砾基层的级配以及压实度对于出现裂缝的预防有着很有效的效果。级配、细颗粒含量以及含泥量是水稳砂砾的主要元素，但是，很多的道路施工工程的进料方式都是通过几个渠道进料的，而各个进料厂所进料的成分也有差别，有的甚至还混进了一些储料，这也严重的影响了各个料场砂砾的密度，对于施工人员的工作也带来了一定的影响，尤其是在设计混合材料中具有代表性的最大干密度时，更是束手无策，各个料场进料密度的不同也造成了现场施工无法继续进行。

在对水稳砂砾基层施工工程进料的过程中，为了能保证最大干密度的稳定性，要保证在进料时从一个料场进料，不要变换其他的料场，那样会影响材料的最大干密度，对道路施工的质量带来一定的影响，而且，材料最大干密度得到了保证之后，对于现场压实度的施工也得到的有效的控制，压实度对于道路的使用寿命有着很大的影响，尤其是在对水稳砂砾基层道路的干缩性更是有着更显著优势。所以，在水稳砂砾基层施工过程中，级配和压实度在预防道路出现裂缝中有着重大的意义。

3.2 严格控制水泥用量以及碾压时的最佳含水量

水稳砂砾基层的施工过程中使用的含水量，应随着季节、天气、时辰的变化而调整的。碾压施工的过程中，如果水泥中的含水量过大或是过小的话都会造成后续路面出现干缩性的裂缝。在施工的过程中使用的水量要保证在合理的范围内，尤其是在施工中要特别注意天气的变化，即便是在同一天，也要注意施工的早中晚的时间不同，进而调整施工的用水量。在完成摊铺施工之后，要对完成的路段及时的使用草帘盖上，实施洒水养护的方案，以防止因为基层混合料内部所发生的水化作用以及水分的蒸发造成路面的干缩性裂缝。每一个施工环节都要紧密的联系在一起，在对路面洒水养护工作完成后，要及时的对路面实现沥青封顶的工作，尽量减少中间的间隔时间，这样才能减少路面因天气的风吹日晒而造成路面反复干缩情况的发生。

3.3 选择有利的时间或季节进行水稳砂砾基层的施工

要选择合理的水稳砂砾基层的施工时间，尽量选择每年的气温较为平均的时期施工。通过选择有利的时间施工，才能更有效的减少结构内温度的应力，这样的时间下施工水温层也不易产生热胀冷缩的现象。当然如果施工的时间避不开酷暑的天气的话，施工要尽量避开中午最热的时间施工，并且，由于季节的影响要加强路面洒水的护养工作，要时刻的保证路面都处在一个湿润的状态。

参考文献

[1]梁伟.水稳砂砾的机械化施工[J].林业科技情报，2002（2）.

[2]杨玉春，陈德志.水泥稳定基层裂缝产生的原因及预防措施[J].林业科技情报，2005（1）.

[3]赵晓雷，高臣，杨大永.哈大高速公路沥青混凝土面层施工质量控制[J].东北林业大学学报，2000（5）.

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[5]陈国君，徐志新，李淑杰.简述水泥稳定砂砾基层施工[J].森林工程，2000（1）.

[6]唐洪文，李学强，盖玉杰.哈双高速公路基层施工中重要指标的控制[J].森林工程，2001（5）.