提升车身焊接质量管理的对策探讨

时间:2022-09-05 04:17:30

提升车身焊接质量管理的对策探讨

摘 要:汽车的关键在于车身,车身的关键在于焊接。车身焊接质量涉及到汽车的整车结构的刚度和强度以及装配的方方面面,所以管控好焊接质量,可以提高整车焊点合格率,使车身的结构更稳定,这样才能提升整车的质量。因此从提高最基本的车身焊接入手来提高产品的质量,进而提高产品的竞争力,才能使企业在市场竞争中立于不败之地。文章主要从资源管理、质量体系管理、监控管理、创新管理等重要方面进行探讨,以便于提升车身焊接质量的管理。

关键词:汽车;车身;焊接质量;管理

中图分类号:TG441 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)11-0133-01

1 资源管理

汽车制造的发展靠的是合理有效地协调分配资源。而车身的焊接在制造过程中更需要对各种资源进行充分的管理和利用,包括人员、设备等,这是一个企业能制造出稳定产品的重要前提。

人力资源是企业的“血液”,是企业管理的重中之重。用人之道首先在于员工的德才兼备,其次对员工要充分地信任,所谓既用之则毋疑,这是用人的第一原则。对于一般员工而言,首先要扬长避短,才能发挥员工的最大能力。管理者对员工培训时应注重其能力的了解以及员工的意向,根据其实际情况扬长补短,合理安排岗前培训,使其提高自身的焊接质量意识,明白工艺要求的焊接质量责任,在上岗后需充分相信员工能够理解并完成标准化工作。且后期对其不同岗位之间的工作进行柔性管理,使其能掌握更多的焊接技能。其次,用人之道应注重激励机制。公平、合理的激励制度,会使被激励者的情绪更加饱满,工作热情和积极性更高。例如,员工提出的合理化建议应适时取纳,并适当给予奖励,这也是现代企业的通用做法。员工在充分发挥其技能后,参与各种焊接奖项的评比而获得了荣誉、奖励的同时,也获得认同感,这也是留住人才的明智之举。再次,让人才在各方面得到培训机会,让其充分学习到各种知识,在更广阔的领域里发挥作用,这也是一种培养全面人才的手段。

设备资源作为制造过程中的重要工具,扮演着不可或缺的角色。对于车身焊接来说,就要对车身焊接的设备进行分类,可归为普通设备和特殊设备二类。所谓“磨刀不误”,不管是普通设备还是特殊设备都要进行定期维护与检查,并制定相关标准和文件,并遵循这些文件和标准实施,无论对应任何员工和场地。只有设备维护能正常运转,才能不误生产这道“砍柴工”。

2 质量体系管理

一个健全的体系是质量管理的根本。所谓无规矩不成方圆,说的就是建立一个完善体系是质量管理标本兼治的良药。欲有效开展质量管理,必须设计、建立、实施和保持质量管理体系。而质量管理体系就是“在质量方面指挥和控制组织的管理体系”,通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。实现质量管理的方针目标,有效地开展各项质量管理活动,必须建立相应的管理体系。所以建立一个焊接质量体系,首先要规划好焊接的所有相关内容,然后建立一个流程,然后以各种级别文件的形式规定相关内容,并将简化步骤,提高效率,节约成本为目标的理念贯穿其中,最后以此引导实施者按照规定的内容来实施,进而从实施的过程中不断反馈相关问题,达到质量改进的目的,也从中更好地反映出体系文件的不完善,从而促进体系的改进,推动焊接质量管理的发展。这个焊接质量管理体系还需要建立一系列的系统,比如尝试建立一个数据库,专门对过去和实时反馈的各种焊接质量问题以及收集到的焊接数据加以管理,帮助管理者查询和分析。而针对焊接体系的建立和修改程序,应规范相应的责任人和修改、审议权力等内容,防止因为焊接管理的疏忽或漏洞而造成的严重后果。因此,一个完善的焊接质量体系能够使得质量管理行之有效,有利于杜绝浪费和降低生产成本。

3 监控管理

长期有效监控是焊接质量管理的关键。如果对车身焊接过程只有输入,没有输出,那么焊接质量管理只能注定失败。

首先,所谓的输入就是平常在车身焊接上发生的各种缺陷问题的解决办法,而输出就是根据解决方法反馈出的效果进行有效的跟踪和监控,使之能形成闭环。但仅仅只能即时地反映出效果,纳入到长期跟踪周期里,并建立一个完善的监控点跟踪系统,该系统可以查询到,每个监控点的变化量以及趋势,有利于监控点的取样分析,为采取下一步措施提供依据。而焊接缺陷的形成的影响因素十分多,而且这些因素相互影响,相互作用,关系非常负责,因此需要对大量的各种焊接数据进行统计、分析、研究,找到其缺陷的末端因素,即找到其根本原因,然后采用措施解决焊接质量问题。所以对数据采集的管理就显得相当重要了。

其次,该数据包括通用数据采集和研究数据的,通用数据包括对焊钳的常规检测数据、在线适时反馈的数据和超声波检测数据,以及破坏性试验数据,研究数据则着重于对各种焊接缺陷的验证分析数据和针对焊接电压、电流、压力的试验研究数据等。

再次,这些数据其实就是对整个车身的焊接质量在数量上的一种长期和有效的监控。这些监控到的数据可以用来做一系列的对比分析,再通过实验验证,进而转换为各种焊接成果,最后根据研究成果应用于实际问题的解决当中,这样就能提高焊接质量的解决能力。所以提高焊接监控管理不仅可以有效地提高焊接质量,提高整车焊接合格率和稳定性,也完善了焊接质量管理体系。

4 创新管理

创新是一个企业生存、发展的内在要求和基本形式,也是一个企业不断适应环境、实现自我超越的必然过程。由于市场竞争日趋激烈,创新已经渗透到了经营管理的每个环节和各个角落。企业管理思维的源泉是创新思维,企业竞争战略的精髓是创新战略,企业竞争能力的关键是创新能力。对于焊接质量来说,创新管理是焊接向前发展的关键动力。这就需要将焊接要素按一种新的方法组织起来。引入国内外一些先进的焊接技术和成果,并以此作为焊接生产新的研究,结合现场生产工艺,将先进的焊接工艺融入到原有的焊接工艺上来,不断优化焊接工艺,解决焊接质量问题,从而使得焊接质量管理变得更完善,以一种创新的姿态,来提高焊接质量。这要把一种从来就没有过的生产要素和生产条件的“新组合”引入焊接生产体系中来,从而推动焊接质量的发展。

5 结 语

汽车是以车身结构为基石,架构以人为本的安全性能。车身安全依赖于车身结构,而结构的强度正正在于焊点的焊接牢固性。因此,需要以协调各类资源,以规范化的监控手段,创新的方法,加之以人为本的思想去促进焊接质量的提升,形成系统性的管理模式,从而不断推进整个汽车行业的焊接质量的进步,制造出更安全更舒适的汽车,更好的服务于人类。

参考文献:

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