汽车材料与金属加工教学方法之我见

摘 要 汽车材料与金属加工是汽车运用与维修专业的一门专业基础课程，易被学生忽视，但作为学习专业课程的一门必修课，是学好专业的重要一环。本文站在教学第一线的高度，有针对性地就学生心理，全面剖析了汽车材料与金属加工这门课程教材内容的讲解要领，从教学的角度提供了一个教学思路。

关键词 汽车材料与金属加工 汽车修理 课程的精髓 讲解方法

中图分类号：G424 文献标识码：A

Ideas on Teaching Methods of Automobile Material and Metal Processing

PAN Lihua

(Handan Traffic Higher Technical Schools, Handan, Hebei 056001)

Abstract Automotive materials and metal processing is a professional foundation course of vehicle use and maintenance professional , would be easily ignored by students, but as a compulsory subject of study and professional courses, is an important part of learning professional. This article standing at the height of the first line of the teaching on students' mental, comprehensive analysis of automotive materials and metal processing the content of the course materials to explain the essentials to provide a teaching idea from the perspective of teaching.

Key words automotive materials and metal processing; auto repair; the essence of the course; explanation method

一座摩天大楼矗立需要有坚实的基础，同样的，学好专业课也需要有一个扎实的基础，因为专业基础课是专业课中重要的一环，它是以文化课为基础，主要为专业课服务的基础课程。汽车材料与金属加工（以下简称《材料》）就是这样一门专业基础课程。这个基础打得好坏，会在学习专业课程和实训操作中产生很大影响。如何教好《材料》，关键是要吸取课程的精髓，笔者认为应从以下几方面入手。

1 重要性

技工学生学习的课程具有很大的实用性，直接为生产实际服务，那么，《材料》的设置有什么用途和实际意义呢？这也是许多学生在学习过程中很自然反映出来的问题，这个问题的答案直接关系到学生学习的兴趣，所以在讲授和学习各章节中要始终把这个问题提到一个很重要的高度来认识。

《材料》是汽车维修专业必修的专业基础课，是学习汽车修理专业课前必须要掌握的一门知识，是学习汽车修理、汽车运用等专业课重要的铺垫，就象数学、物理是其它基础学科的基础一样。《材料》是其它专业基础课的基础。

汽车是多种科技发展的产物，它涵盖了材料工业、机械工业、电子工业、仪表工业。一辆汽车由成千上万个零件组成，而这些零件是用不同的原材料制造的，有钢铁、铜、橡胶、木材、塑料等；制成这些零件还要有各种加工方法，如采用铸造、压力加工、焊接、热处理、金属切削加工及钳加工等方法；汽车在公路上行驶，必须有燃料提供动力，同时各零件之间、各部件之间各总成之间必然要发生相对运动，各零件摩擦副之间一定会产生摩擦，为降低消耗、延长寿命，必须加入材料。这些“材料”都是课程讲述的重要部分，汽车修理主要是在汽车动力性下降、经济性降低、可靠性变坏的情况下，恢复汽车的使用性能时进行的汽车维修工程，在维修过程中怎样合理选用零件材料和采用各种加工方法，就成为最基本的技能，所以汽车维修工要掌握修理技能，学习《材料》这门课是先决条件之一。

2 系统性

《材料》的讲授内容很多，范围广，看来较散。实际上，它的系统性很强，需提纲挈领。就大的方面来看，整个内容分为两大部分，即汽车材料部分和金属加工工艺部分，它们既相互独立又互有联系，单就汽车材料部分而言，更体现了系统化的特点。具体说来，它将整个汽车零件所用的材料，据其自然形态分为三大篇，即汽车用金属材料、汽车用燃润料及汽车用非金属材料，各篇独立成章，但其中具体的讲述还大有文章可做。如将刚才的叙述形象地表达出来，见图1所示。

它们如同大树一样，各枝条枝枝蔓蔓延伸，但共同构成了一个整体。这棵树再长下去是否还是这样的系统性呢？我们再来看图2：

可见，它同样具有很强的归纳性和系统性，掌握了这一点，对我们学习和讲解课程是很有帮助的，我们只需把握主干，再将各部分间相互联系比较，形成独特的系统性记忆，对掌握《材料》是非常关键的。

3 科学性

掌握《材料》光靠死记硬背是不行的，必须掌握一定的科学方法，这也是这门课的科学性所在，结合多年的授课经验，总结出以下几种讲解方法。

3.1 图示法

用图示表达具有很强的直观性，能很好地表达讲授内容。这种方法在课程中比比皆是。不仅要引导学生充分利用书上已有的图形，还要就相应内容补充图示，以加强讲解的形象化。例如：讲述汽油、柴油的工作特点时，可通过描述燃烧示功图的特点，用以说明燃烧过程中各阶段的特点及要求。这种方法将抽象的理论讲解直观化、形象化，给学生很强的感性认知。

3.2 比较法

《材料》中有不少内容之间有联系，也有区别，为便于系统性记忆它们，可采用比较法，其形式可采用分类叙述。

例如：燃料部分主要讲述汽油和轻柴油，它们之间有联系――均用来燃烧作功提供动力，也有区别――工作循环有差别，可用分类叙述法，如汽油机爆震与柴油机爆震的区别用分类叙述如下：

3.3 提纲法

课程的讲授应有规律，并将这个规律教给学生，使他们自己了解并熟悉这种方法，有助于知识的掌握。

例如：金属材料的讲述以其机械性能为基础，从始至终应遵循这样一个提纲：

汽车零件的工作条件决定其受力特点，而其受载方式决定着工作所需性能，也就决定了选材的依据，可归纳如下：

（工作）受载形式所需性能选材

举个例子，发动机活塞的工作条件：高温、高速、高的气压要求具有高强度、硬度、耐热导热性、耐磨性、耐蚀性，质量轻，膨胀系数小铸铝ZL108具备上述性能选择铸铝ZL108制作发动机活塞。

这样就将材料的性能、应用、牌号有机地结合在一起，这样一来，掌握和记忆这一部分就容易得多了。

4 实践性

《材料》这门课程实践性很强，在讲授过程中应认真采用直观教学手段，紧密结合汽车的使用和修理实际，加强理论联系实际，利用已有设备、教具，采用多种教学手段，生动活泼地进行教学，使学生具备必要的感性认识和第一手资料。象金属加工部分讲授钳加工时，结合修理特点，制定实习计划，组织学生实际操作，在钳工平台和台虎钳上亲自动手，掌握动作要领，做出成品件。这样学生很快就会掌握锯、锉、錾等基本技能操作，再结合细节讲解加工原理，就会使学生们欣然接受和理解。

综上所述，《材料》是一门综合性的专业基础课，有很强的理论性和实践性，提高学生学习这门课的兴趣，使他们熟悉并掌握各部分内容是任课教师工作的关键所在，也是帮助学生学好专业知识的重要一环。

参考文献

[1] 中国劳动和社会保障部教材办公室组织编写.汽车材料与金属加工（第二版）.中国劳动社会保障出版社.