浅谈道路施工管理存在的问题及对策

摘要：俗语“要想富，先修路”，道路建设是经济发展的前提，而经济的发展又带动道路的建设，二者相辅相成，互相促进。中国的经济进步近年来取得卓越的成绩，因此道路的建设也逐渐的完善起来，随之也出现了部分道路的质量问题。本文对于我国公路的普遍存在的质量问题引发原因进行了归纳总结，并根据不同的原因提出了相应的解决措施。

关键词：道路施工技术；道路质量；施工

Abstract: the proverb "if you want to rich, first build roads", road construction is the precondition of economic development, and the development of economy and drive the road construction, the two complement each other, promote each other. China's economic progress in recent years remarkable achievements, so the road construction is gradually perfect, then there is the part of the quality problem of the road. In this paper, for the quality of the highway in our country universal existence question has carried on the induction summary root cause, and according to the different reasons put forward the corresponding solutions.

Key words: road construction technology; Road quality; The construction

中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)

中国古代的丝绸之路的扩展大大的促进了西域地区的经济的发展，也丰富了中原地区的人民生活，在中国历史上具有重大的文明意义。时至今日，道路也是沟通地域之间的桥梁，它促进地域之间的沟通，促进地域之间的经济发展，越来越受到人们的重视。随着经济的不断发展，地域之间的联系在逐渐的扩大，因此对于公路建设提出了新的要求，同时人们的出行也对公路提出了更高的要求，综合到这两个方面，我国当前的公路建设事业蓬勃发展。与此同时也出现了相关的质量问题，必须引起人们的重视。

1 道路现存质量问题

我国公路的建设事业起步晚，发展快，取得了骄人的成绩，但是由于发展的同时没有平衡好各方面的利益关系，因此还是凸显了诸多问题的。亟待人们解决

1.1 路面塌陷裂缝

当前我国的公路路面基本上是沥青路。由于建设的初期质量不过关，使用时的超负荷，以及后期没有进行及时的保养，所以路面多出现了裂缝，具体的表现为纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝三种形式。 1.2 车辙 明显

大量的车辙的出现归因于两点：一是在施工完毕后没有进行限行，初期的路面并没有达到足够的密实度。二是我国的货车多是超载运行，公路的限制和管理又不严格，公路难以承受的超范围压力。这些凌乱不一的车辙也是可以归为三类的：一是超负荷运作而形成的车辙；二是道路自身质量问题引发的车辙；三是由于沥青面没有达到密实度形成的车辙。

1.3 路面不平、雨水损坏

路面施工时不当和后期的受力不均匀直接导致路面不平，长此以往可能严重的出现坍塌和裂缝，在气候的影响下，雨水存在裂缝中不能及时排除，形成积水，消弱公路质量。

1.4管道是近年来新兴的一个建设领域，因此对于它的建设还处于起步阶段，人就存在大量的亟待解决的问题。首先是沉陷带来的积水。具体的解决措施是：一、严格的遵循管道的的设计方案，对于方案中没有考虑的因素或者突发状况要及时反映，以便相关人员作出合理的决策。同时要避免违规操作，管道的作业很复杂，极易引发坍塌等事故，危害到施工人员的人身安全。二、如果开挖的槽道存在大面积的积水。需要实施相应的排水设施，并且辅助必要的材料进行回填，能够吸收水分，提高密实度。三、是地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖。 1.5回填土沉陷。回填土施工过程中疏忽大意或者是操作不当都可能引发沉陷。这一问题的解决需要一下几个注意方面：一、对于回填的材料要科学分析，对于不符合回填标准的材料必须进行处理，以保证合格；二、对于回填土要采用机器压实，提高密实度，对于机器作业不到的区域要配合人工的压实，确保整体回填土的夯实。三是填料中的淤泥、树根、等直接影响到回填的效果，是质量安全的隐患，因此回填时必须进行清理，避免滥竽充数。四是控制填料含水量大于最佳含水量2%左右，必须首先进行排水作业。

2 道路质量控制的管理措施

质量监管工作至关重要，因为由于监管不严格而带来的后期的道路维修影响群众的正常生活工作出行，同时也浪费人力、物力、财力、是一种资源的不合理配置，为了提高质量监控，需要做到以下几点：

2.1重视设计审核

虽然图纸的设计是在数据和实地考察的基础上完成的，但是在实际的施工当中难免会出现突发的状况，这就阻碍了设计的实行。因此，首先要尽量的做到设计初期的合理性以及考虑的全面，要求设计人员不但有高水平的设计能力，还对施工地点进行了详细的勘探，其次是要求施工人员在施工过程对突发的状况及时的汇报反应，以便技术人员采取相应的措施解决。

2.2 做好人力资源的管理控制

施工的图纸的设计，施工的手段的采用，施工的项目的完成都是依托于每一个施工的人员来完成的，因此，工程质量的好坏，很大程度上取决于人员的素质和业务能力。

因此必须从领导层到员工全部树立质量第一的观念，把质量安全放在首位，其次是在观念下制定质量制度，用以约束员工。最后对于表现突出的员工要进行物质和精神上的表扬，以提高所有职工的工作热情，同时对于工作不合格的职工要进行淘汰，确保整体团队的高素质。

2.3 做好材料质量的控制

道路的质量问题主要的来自于施工材料的不合格。在具体的材料选择时，施工单位要选择有质量保证的大厂家的材料，并且对于引进的材料进行仔细的质量验收，对于不合格的材料及时的剔除，避免给以后的施工带来不必要的麻烦。这个过程需要质检人员有高度的使命感和责任心，对于出现的质量材料准确记录及时上报。同时，施工单位也不能受利益的趋势故意的引进低廉的伪劣产品，这要求质检部门及时的严格管理。整体保证材料质量过关。

2.4 做好施工过程中的质量控制管理

准备工作做好之后就进入到实际的施工过程，这需要质量监管部门提高责任态度，对于每一个完成的环节都要详细的审核，任何审核不合格的程序都要限期返工，返工质量达标后才能继续施工作业。除了竣工之后的整体排查之外，还要组织相关人员进行必要的抽查，防患于未然。