交通运输发展趋势分析

摘要：区域产业结构的演变遵循着一定规律，且与交通运输密切相关。本文以陕西省为例，分析了该地区产业专业化的演变趋势，并根据灰关联理论研究了产业专业化与交通运输的关联程度，为未来陕西省交通运输的发展建设提出建议。

关键词：产业专业化;交通运输;灰关联度

一、引言

经济的飞速发展使得对交通运输的需求一直较高，而交通运输的发展也推动着产业结构的演变。文献通过研究全球60多个国家和地区的数据发现随着收入水平的提高地区专业化水平呈先下降后上升的轨迹，在人均收入9000美元的水平发生转折，且当运输成本的下降快于生产率的上升时会形成专业化。文献分析了形成地区产业专业化U形变迁轨迹的微观机理，并通过实证检验表明交通基础设施的建设可以降低地区交易成本进而提升其产业专业化水平。上述研究结果指出了地区产业结构演变的规律，并从理论及实证的角度验证了交通运输是影响产业专业化演变的重要因素。但目前关于各交通运输方式对产业结构演变的影响的研究还较为欠缺，本文从陕西省产业专业化的演变规律出发，通过灰关联分析，探究各运输方式与产业结构演变的关联程度，为陕西省交通运输的发展调整提供理论支持。

二、陕西省产业专业化的演变趋势

从经济发展过程来看，一个国家或地区的专业化水平往往随着经济发展阶段的不同而不同。本文采用一个离散分布的基尼系数来度量陕西地区的产业专业化水平.我们根据国家经济行业分类确定了研究的19个行业，从《陕西统计年鉴》获取就业人数数据，并采用LOWESS方法拟合人均GDP与地区产业专业化指数的关系。拟合结果如下图（1）所示：从图中我们可以看出，在人均GDP10000元到27000元时，地区的产业专业化水平下降较快，随后至38000元专业化水平都比较稳定，再到47000元的过程中又保持了较快的下降速度。即在人均GDP10674元到47626元，折合美元1569元到7000元的水平上，陕西地区的产业专业化水平保持下降的趋势。这与文献结果是相符的，在工业化初期，随着分工的发展，地区产业结构会趋于多样化，而当人均GDP达到9000美元时，产业集中现象开始出现，产业结构又趋于专业化。2016年陕西省的人均GDP约合7407美元，若往后几年仍保持较高的增长速度，那么人均GDP会很快达到9000美元。就是说虽然目前陕西省仍处于U形曲线左端的下降部分，但产业结构演变的转折点即将要在几年内达到，随后便进入U形曲线右端上升部分即产业专业化阶段。

三、陕西省产业结构与交通运输的关联

灰色关联分析通过比较分析各因素发展过程中的趋近或背离情况来度量因素之间的关联程度，该方法量化了动态发展过程的趋势,对系统内各相关的因素之间的几何关系进行对比。根据陕西省历年来的产业专业化数据、交通运输数据并结合灰色关联分析可得到表1所示的陕西省产业专业化与交通运输的灰色关联度：由表中结果可以看出，产业专业化与客运量、货运量、旅客周转量、货物周转量等指标的关联度均大于0.5，即产业专业化演变与交通运输的发展之间具有较高的关联度。具体来看，无论是在整体上，还是从各交通运输方式的角度，产业专业化与客运量的关联度都不算高，与旅客周转量的关联程度也比较低，但与水运、民航旅客周转量的关联水平却较高。比较而言，产业专业化与货运量的关联度要更高一些，尤其是与水运、民航货运量。与此同时，与货物周转量整体及各运输方式的关联水平也不算高。

四、结语

通过研究分析，可看出目前陕西省处于U形曲线左端的下降部分，产业专业化水平不断降低，可预测到陕西即将达到产业结构演变的转折点，进入产业专业化上升的发展阶段。而交通运输的飞速发展会降低交易成本，使产业更趋向于专业化的发展方向。于是我们利用灰色关联分析测度了产业专业化与各交通运输指标间的关联程度，结果显示产业专业化与货运量的整体关联程度较高，尤其是与水运货运量和民航货运量，同时与水运旅客周转量和民航旅客周转量的关联水平也不低。从而，为推动陕西省产业结构的演变升级，可以有针对性地对交通运输进行发展建设。首先应加快交通运输基础设施建设，尤其是要加强民航与水运的基础设施的建设。其次要大力发展货运事业，提高管理效率，降低管理成本。还应搭建综合交通运输体系的发展平台，实现多种交通运输方式的综合发展。交通运输的大力发展无疑会促使陕西地区产业结构的发展趋势发生转变，推动地区产业结构演变升级，进入新的产业专业化阶段，实现地区经济的高速可持续发展。

参考文献：

[1]陕西省统计局.陕西省统计年鉴[M].北京:国家统计局,2016.

[2]ImbsJ,WacziargR.Stagesofdiversification[J].TheAmericanEconomicReview.2003.

[3]张建华,程文.中国地区产业专业化演变的U型规律[J].中国社会科学,2012.

[4]邓聚龙.灰色系统基本方法[M].武汉:华中理工大学出版社,1988.

作者：胡杰 单位：长安大学