浅析钻井设备的管理

【摘要】设备的管理是设备技术管理的重要组成部分，也是设备维护的重要内容，搞好设备工作，是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故，降低动力消耗，延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。

【关键词】钻井设备 管理

1 的基本知识

1.1 的基本原理

把一种具有性能的物质，加到设备机体摩擦副上，使摩擦副脱离直接接触，达到降低摩擦和减少磨损的手段称为。

的基本原理是剂能够牢固地附在机件摩擦副上，形成一层油膜，这种油膜和机件的摩擦面接合力很强，两个摩擦面被剂分开，使机件间的摩擦变为剂本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

1.2 油的组成

油由70%～95%的基础油（Base Oil）及5%～30%的添加剂（Additive）经多项工艺调合而成。基础油是油的主要成分，决定着油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是油的重要组成部分。

1.3 油的主要性能

（1）粘度。粘度是评定油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。在实际应用中，选择合适粘度的油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。通常，低速高负荷的应用场合，选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。

（2）凝点或倾点。油试样在规定的试验条件下冷却至停止流动时的最高温度称为凝点。而试样在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度称为倾点。凝点和倾点都是表示油品低温流动性的指标，二者无原则差别，只是测定方法有所不同。一般油的工作温度比倾点高3～4℃。

1.4 油的主要作用

（1） 作用：减少摩擦、降低磨损；

（2）冷却作用：剂在循环中将摩擦热带走，降低温度防止烧伤；

（3）洗涤作用：从摩擦面上洗净污秽，金属粉粒等异物；

（4）密封作用：防止水分和其他杂物进入；

（5）防锈防蚀：使金属表面与空气隔离开，防止氧化；

（6）减震卸荷：对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用，压力系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用；

（7）传递动力：在液压系统中，油是传递动力的介质。

2 钻井设备常用油

钻井设备常用的油有：柴油机油，齿轮油，液压油

（1）柴油机油。美国石油学会（API）柴油发动机油质量等级分为：CA、CB、CC、CD、CD-2、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。钻井设备常用的质量等级有：CD、CF-4、CH-4、CI-4。

我国内燃机油已采用国际通用的美国汽车工程师协会（SAE）的粘度分类法，不同年度等级的柴油机油适用于不同的环境温度，在胜利油田区块，一年四季可以使用粘度等级为15W/40的柴油机油，它的适用温度范围在-20℃～40℃。

（2）齿轮油。齿轮油是以石油油基础油或合成油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。

齿轮油分为工业闭式闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油三大类。在钻井设备中主要使用的是工业闭式齿轮油，常用的质量等级有L-CKC和L-CKD，常用的粘度等级有100、150、220、320、460、680。

L-CKC油：适用于工作温度-16～100℃的中、中载荷，无冲击载荷工业齿轮副的。

L-CKD油使用于工作温度100～120℃，接触压力大于500MPa的重载荷甚至有冲击载荷的工业齿轮副的。

（3）液压油。用作流体静压系统（液压传动系统）中的工作介质称为液压油，而用作流体动压系统（液力传动系统）中的工作介质称为液力传动油，通常把二者统称为液压油。

常用的抗磨液压油粘度等级有：L-HM22、32、46、68、100。通常夏季使用46号，冬季使用32号。

3 油的选择

3.1 选用油应综合考虑以下三方面的要素：

（1） 机械设备实际使用时的工作条件（ 即工况 ） ；

（2） 机械设备制造厂商说明书的指定或推荐；

（3）油制造厂商的规定或推荐。

3.2 油品选择中的常见误区

（1）用好油增加成本。太机械、是形而上学的，没能辨证的看待、备品备件、维修工时人力耗费及总成本之间的有机联系。

（2）价格高就是好油。要看性能，看是否适合工况。只有最适合的才是最好的。

（3）不同设备统一用油。这样做不行，不同工况条件必须用不同性能特性的油脂。

（4）进口设备应该用好油，国产设备因该用差油。

（5）习惯用油。如果换用性能更好的产品，设备检修周期和备件寿命均可得到延长。

4 如何做好管理

4.1 做好“五定”、“三过滤”。设备工作“五定”“三过滤”是把日常技术管理工作规范化、标准化，保证搞好设备工作的有效方法。其内容是

五定：

（1）定点：确定每台设备的部位和点。实施定点给油。

（2）定质：确定设备部位所需的油的品种，牌号及质量要求，所加油质必须经过化验合格。

（3）定量：确定给油部位每次加油换油的数量，实行耗油定额管理和定量换油。

（4）定期：确定各部位加换油的周期，按规定周期加油、添油和清洗换油，对储油量大的油箱，按规定在周期抽样化验，确定下次抽验和换油时间。

（5）定人：确定操作工人，维修工人，工人对设备部位加油、添油和清洗换油的分工，各负其责，共同完成设备的。

三过滤：

（1）入库过滤：油液经运输入库储存时的过滤。

（2）发放过滤：油液发放注入容器时过滤。

（3）加油过滤：油液加入贮油部位时过滤。

4.2 加强设备油水的现场管理

（1）不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量等，以免使用时搞错。

（2）油品应单独存储，采取防尘、防水措施，做到干净无污染。加油枪、加油桶等器具应做到清洁、专用，避免加油过程中二次污染。

（3）使用好油品检测仪器，定期对油品进行检测并记录，按质换油。

（4）不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油禁止混用。（5）换油时一定要将油底壳清洗干净。（6）及时清理油路滤清器，保持油路畅通。

4.3 改变观念，正确认识设备管理

油是现代设备中的一个非常重要的因素，但现代设备绝不等同于油。管理是设备管理下的一个子系统，是包括从选油、存储、发放、使用、监测、清洗、更换的过程管理。需要有一系列的规章制度、技术手段作保障。