浅析生态公路设计

时间:2022-08-18 08:40:45

浅析生态公路设计

摘要:生态公路设计作为比较新的建设理念,能够有效实现人与自然的和谐相处,尽量避免因为公路建设而破坏自然生态环境。因此,本文针对生态公路理论展开论述,实现公路建设与环境的协调性发展。

关键词:生态公路;规划设计;技术水平

中图分类号: U412.36 文献标识码:A

当前,人们越来越重视环境保护问题,在社会各领域和行业中,生态设计理念得到了广泛的应用和发展。随着我国公路建设的迅速发展,生态公路设计理念也不断发展成熟。

一、生态公路设计理论分析

生态公路就是在设计过程中,公路建设要与生态学理论相结合,同时要遵守自然发展的生态规律,符合公路建设的可持续发展要求,根据整个自然生态系统的良性循环情况,考虑到公路设计、施工和使用以及管理等过程,从而实现生态效益、社会效益以及经济效益的统一,保证公路建设和运行能够可持续发展;同时利用各种工程、生物、农艺以及管理措施,不断降低公路建设的破坏程度,对于已经造成损失的进行恢复,实现生态环境系统和公路经济系统有机结合;在进行生态公路设计过程中,要进行合理的选线,保证公路路线能够适于观景,通过有效绿化和美化措施改善公路沿途景观,在很大程度不仅带来美观,而且维护了自然生态相互之间的平衡;另外,在进行生态公路设计过程中,要保证车辆运行安全,高效便利,保证能够为货、客、能源以及信息等的流动提供必要保障条件,要尽量减少出现的经济损耗和对公路沿线的污染等。

二、生态公路的规划设计

(一)生态公路设计的原则

在进行生态公路设计过程中,为了实现更好的效益,要遵循以下原则:

第一,尊重自然生态环境的原则

尊重自然就要分析研究自然发展运行的规律,从公路建设的实际情况出发,要减少人工改造的环境,这样就会在一定程度上降低进行公路周围环境保护的投资成本;要根据公路沿途的环境特点建设具有不同特点的景观类型,避免因为施工建设造成对自然生态环境的破坏。因此,这就要公路设计人员要保证公路景观能够和自然景观有效的结合在一起,不能盲目的破坏公路沿线的地形地貌、树木花草植被等,同时还要尽量避免大型建筑物和起伏较大的地点,同时要避免出现大挖大填的情况。

第二,符合可持续发展的要求

在进行生态公路设计过程中,可持续发展内容主要体现两个方面;一是重视发展,要保障公路建设能够促进社会、经济和文化的发展;二是强调持续,保证不可再生资源能够不断增值和利用,对公路沿途的生态资源、人文和资源景观进行保护和永续利用,从时间上和空间进行科学合理的规划,保证公路沿线景观资源持续稳定,发挥出最大的效用。

第三,要不断树立新观念

在进行公路建设过程中,公路科学技术不断迅速发展,新技术、新工艺以及新材料的不断涌现,不仅给生态公路设计提供了动力,还给设计水平提出了更高的要求,有效的给公路的生态设计带来生机和活力。

(二)生态公路设计的主要内容

为了保证公路施工建设的质量,更好的为社会发展服务,在设计过程中,要尊重自然,实现公路建设的可持续发展。在进行公路的生态设计中,主要包括以下内容:

首先,中央隔带的生态设计。中央分隔带位于公路的中间位置,通常情况下是行车接触最多的地方,在公路运行过程中发挥了重要作用,能够有效分割两个方向的交通,诱导车辆正常行驶路线,有效保障公路运行安全;对公路重要分隔带进行绿化设计,能够有效实现车辆运行的安全和舒适性,还能够有效协调周围环境和景观;同时在净化空气、降低污染和噪音等方面具有非常关键的作用。

中央分隔带在设计过程中要尽量满足公路整体景观的需要,要具体结合高速公路两边的边坡、平台等区域;要保证中央分隔带树木的种类、颜色以及质地能够与周围的绿化植物实现协调一致,取得比较理想的效果。

在种植植物方面,要采用多种植株组合的方式,进行不同种类间的交替栽植等;在进行公路的生态设计过程中,要根据实际情况采用统一变化、节奏韵律以及调和对比等美学理论科学合理的搭配植物,植物修剪的形状要与中央隔离带设计的形状要保持一致。另外,在进行植物种植过程中,要适当变化适当的风格,保证使车辆司机和乘客保持一定不断的新鲜感,避免出现单调和疲劳的情况。

其次,公路路旁景观设计。公路两侧绿化景观具有线路长、种植植物量大、动态观赏以及视觉停留时间短的特点。如果在较为空旷的笔直路段,在缺少参照物的条件下,很容易使驾驶产生一定程度的视觉错觉,就会感觉车速不是很快,就会有可能超速酿成严重交通事故,出现比较大的人员伤亡。因此,在公路沿途的适当范围内要栽种和设置不同种类的树木,这样就可以有效增强速度感觉,具体可以汇总草坪、花卉、灌木以及树丛等,每隔一段距离进行交换配置。尤其在公路外侧车道和匝道的入口内侧,要进行通透种植相应的绿化带,避免遮挡司机或者驾驶员的视线。对于高速公路,封闭网内要栽种一些带刺的灌木,这样就可以形成天然的生物围栏,同时还可以作为第二道天然平道,形成具有很强替代作用的封闭生物。

在公路的高陡路堤边坡,很容易给人不安全的感觉,在设计过程中,要对树丛进行遮蔽式的种植,从而起到遮挡或者防止撞击的效果;另一方面,在一些公路沿途很容易出现影响司机视线和注意力的失误,因此,在设计过程中,采取科学合理的绿化手段进行一定的修饰,起到阻隔和遮挡视线的作用,保证车辆在运行过程安全。

最后,边坡生态恢复设计分析

在进行公路边坡生态恢复过程中,为了保证边坡的稳定性和强度,传统的防护处理措施在很大程度上起到很好的效果,但同时也破坏了自然生态的多样性和和谐程度,造成绿化程度不够明显。随着时间的不断向前推移,混凝土和岩石就会出现老化或者风化的现象,钢筋也不断受到腐蚀,人工的护坡效果就会失去原来的效果。植被防护在材料和强度上与污工相比有很大不同,但具有相似的功能。在进行植物防护初期,会比较虚弱,随着植物的不断生长,强度也会相应的不断增加,就会逐渐起到稳定边坡的作用,同时还会减少对腐蚀影响。植被防护还会能够恢复被破坏的自然生态环境,维护生态平衡。与此同时,对于高陡边坡的设计就不太适宜采用植物防护措施。因为在实际的生长和壮大过程中,植物就很难依附于边坡坡面,随着时间的延长,局限性就会越明显。因此,在公路实际的施工建设过程中,边坡的景观恢复可以采用污工防护和植物防护相互结合的方法,这样就可以在保证边坡稳定的同时,又可以促进植物的快速恢复,起到保证生态环境的作用。

因此,在实际的公路生态过程中,要根据公路实际特点,充分利用生态学的原理,发挥植物的优势作用,保持水土、保护边坡、净化空气、降噪防尘等,实现生态环境的保护和交通安全的有效结合,要把边坡植被恢复作为公路建设施工工程的重要方面,科学合理的利用生态技术,从而有效优化公路的边坡的生态环境。

三、结语

综上所述,生态公路设计理念在公路安全运行和保护环境方面发挥了重要的作用。因此,在进行公路设计过程中,要不断总结经验,采用先进的生态设计理念,实现公路建设与环境的协调发展,在有效保护自然生态环境过程中,不断提高公路设计的水平,实现公路建设的可持续发展。

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