浅谈石灰\粉煤砂稳定土路面底基层施工办法

摘要：路面底基层是在路面基层下铺筑的承重层。本文首先概括地介绍了石灰粉煤砂稳定土混合料组成的设计，然后对石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工工艺进行了详细的介绍，主要包括下承层的准备、放样布土、混合料的拌和、精平和整型、碾压成型、初期养生、施工检测，并进一步提出了石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工中应注意的问题。

关键词：石灰粉煤砂稳定土；路面底基层；施工办法

中图分类号：TU71 文献标识码： A

前言：随着社会经济的迅猛发展，居民生活水平不断提升，建筑行业也得到了很大的进步。由于石灰粉煤砂稳定土路面本身具有承载力强、刚度高、稳定性好等诸多特点，使现代石灰粉煤砂稳定土路面底基层的施工规模也逐渐扩大，对施工中的技术及质量要求也越来越高。在石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工过程中，常出现混合料的质量不合格、配合比不准确、碾压不密实等问题，造成路面出现起皮、开裂等现象，影响了施工的整体质量，缩短了施工路面的使用年限。

1.石灰粉煤砂稳定土混合料的组成设计

1.1原材料的选择

石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工的原材料主要是指石灰、粉煤砂、稳定土和水这四种材料的选用。

在选择石灰原材料时，要依据相应的标准，一般要求石灰质量高于Ⅱ级消石灰或生石灰的各项技术指标，并且在施工过程中，石灰要分批进场，这样做可以在确保施工进度的前提下，防止石灰存放时间过长影响其使用性能，存放过多石灰，也会增加工作量。同时石灰平时要进行养护工作。通过流量控制石灰插管式消解的用水量，要使石灰恰好全部消解，不宜用水过多。经过消解的石灰要放置七至十天，在投入施工前用采用机械过筛法，一般选用11 cm筛孔的筛子，充分筛分石灰。

为满足石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工的质量要求，在原材料的选择中，规定了粉煤砂中的SiO2、Al2O3、Fe2O3三种氧化物的总含量必须超过粉煤砂质量的70%，粉煤砂的烧失量要低于20%，粉煤砂的比表面积应该大于2 500 cm2/g。要严格控制湿粉煤灰的含水量，一般要低于35%，进场含水量过大时，要对粉煤灰打堆、翻晒处理，防止粉煤灰凝聚成团，影响使用。

在石灰、粉煤砂稳定土路面底基层施工中，应该选用塑料指数12~20的粘土作为稳定土，不能够使用有机质含量>10%的土。

原材料的选择时，对于水没有特殊要求，只要是饮用水就可以。但是当施工企业发现水源存在可疑之处时，要将水送去有关部门化验鉴定，确定符合饮用水标准后，才可以投入施工中使用。

1.2混合料配合比的设计

制备至少五组不同配合比的石灰粉煤砂稳定土混合料，采用重型击实法，获得每组混合料的最佳含水量和最大干密度，通过绘制石灰占混合料的重量比标准曲线，可以确定试件的抗压强度。根据混合料的最佳含水量和抗压强度，制备符合要求的混合料试件。将混合料试件在标准条件下养护七天，然后再浸水一天，得到试件的无侧限抗压强度，原则上试件的七天浸水抗压强度的代表值要大于0.6 MPa。最后选取最佳的配合比作为施工中的石灰粉煤砂稳定土的生产配合比，通过重型击实法得到最佳含水量和最大干密度，报经监理工程师确认、批准，以便科学、合理的指导石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工。

2. 石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工工艺

2.1准备下承层

对准备施工的石灰粉煤砂稳定土路面的下承层进行检测验收，严格执行《路基质量检查验收标准》，路基的外形、强度、沉降等都要进行全面的检验，为施工做好准备工作。

2.2放样、布土

在下承层上恢复中线，用全站仪放出路基控制桩位，每隔20m要设置一桩, 再用钢尺放出边桩，然后用木桩固定桩位，起到保护作用，逐桩进行水平测量，得出各断面层的摊铺土的厚度，在木桩上标出相应的高度。根据施工路段所需二灰土的重量，根据配合比，计算施工所需的石灰、粉煤砂、稳定土的重量，采取方格控制布土，用推土机和地机辅以人工整平，振动压路机稳压。

2.3拌和混合料

采用功率大于294kW的路拌机反复拌和, 并派专人负责跟踪拌和机的使用情况，要特别注意拌和过程中混合料的含水量，含水量过大要翻晒，含水量过小要进行洒水补充，并且要求拌和深度大于松铺的厚度，防止出现拌和底部有素土夹层的不合格混合料。拌和均匀后，混合料不能过夜，要根据施工季节，温度高的话，含水量要比最佳含水量高出1～2 个百分点，当天就按照规定制备无侧限抗压强度试件。试样制备后要移置标养室养生,七天后进行抗压强度测量，同时检查石灰粉煤砂与图的施工比例。

2.4精平和整型

拌和均匀后,测量人员要恢复高程控制点，严格按照规定的坡度和路拱用平地机初平，然后用振动压路机快速碾压，找出不平整的区域。如果出现底基层表面高于设计标高的情况，要将高出的部分刮除，然后扫出路面。对于不平整处，要将路面的表面5cm耙松、补料,然后进行整平、稳压。重复以上步骤，确保路面的平整。

2.5碾压成型

整型结束后，混合料必须在高于最佳含水量的1%～± 3%时，遵循先轻后重,先下部密实后上部密实原则，进行碾压。碾压过程中，要严格控制压路机的碾压速度。在前两遍的压实过程中，保持碾压机速度为1.5～2.5 km/h。随其后用2.0～2.5km/h的速度进行碾压，然后用胶轮压路机封面。

2.6初期养生

对成型的石灰粉煤砂稳定土路面，要根据其干湿情况和气候条件，采用工业麻袋或草袋覆盖路面，进行适当的洒水养生，一般洒水养生的时间为一周，使路面表面始终处于润湿状态，保证路面的湿度符合要求，防止路面开裂。在初期养生期间，要控制路面的交通情况，洒水车等施工车辆要慢行，严禁社会车辆及大吨位车辆通行，防止粘坏路面的表面。

2.7施工检测

在石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工的整个过程中，都涉及到施工检测工作，主要包括拌合结束后的含水量检测、试件的无侧限抗压强度实验以及路面的压实度检测。及时开展各项施工检测工作，能够确保路面的质量达到规定的标准，提高施工的整体质量。

3.石灰粉煤砂稳定土路面底基层施工中应注意的问题

3.1稳定土和粉煤砂的用量控制

稳定土和粉煤砂的质量会影响施工的强度，如果控制不好，还会使压实度的检测失去意义。在施工过程中，石灰的剂量可以通过实验方法检测出来，但是土和粉煤砂的质量只能通过施工加以控制。

3.2接缝处理

底基层的横向施工接缝，应采用对接形式或者与表面垂直的平接缝形式，要使接缝处的横向和纵向都平整。

3.3素土夹层处理

在施工过程中，如有不慎，很容易出现素土夹层，此时要用拌和机将二灰土拌起，然后根据石灰粉煤砂稳定土的缺水情况进行洒水处理，提高石灰粉煤砂稳定土的含水量，最后在进行整形、碾压。

4.结论: 综上所述，施工企业必须对石灰粉煤砂稳定土路面底基层的施工给予高度重视，在施工各个环节过程中，必须严格控制施工技术和工艺，选择质量优异的原材料，并且进行配合比实验，获得准确的配合比，加强各组份的计量及均匀性控制。在拌和过程中要均匀，确保混合料碾压密实，避免路面出现裂缝、粘土夹层等质量通病，保证施工的工程质量，促进石灰粉煤砂稳定土路面基层施工技术的提高。

参考文献：

[1]方维娜，石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术[J]，21世纪建筑材料居业，2011.

[2]韩鹰，浅谈石灰土路面底基层施工要点[J]，科技信息，2011.

[3]张殿栋，浅谈石灰粉煤灰稳定土路面底基层施工技术[J]，华东公路，2009.