道路桥梁设计的现状与改善措施探析

摘要：随着城市经济的飞速发展，城市交通建设的重要性越来越突出，在交通建设领域，桥梁的建设占据着举足轻重的位置，人们对桥梁建设的需求日益强烈。要想顺应城市交通的发展趋势，满足人们对桥梁建设的需要，就必须要加强桥梁工程的设计，本文针对当前道路桥梁设计存在的隐患问题，提出了相应的、行之有效的解决对策。

关键词:道路桥梁;设计隐患；解决对策

中图分类号： U448.14 文献标识码： A 文章编号：

1引言

随着城市道路建设的发展，道路桥梁的建设成为交通发展的重中之重，其不仅关系着道路桥梁工程的建设质量，而且直接关系着人们的出行安全。因此，道路桥梁的设计工作必须要得到高度的重视，在提高道路桥梁的设计标准的同时，要确保工程的施工质量，在不降低质量标准,不增加工期和不增加造价的前提下,施工可行性强的工程质量更佳,节约成本更多。在道路建设的过程中，一定要加强道路桥梁设计与施工的研究，采取有效的隐患处理措施，提高桥梁建设的效益。

2道路桥梁设计现状及存在的隐患

2.1道路桥梁设计现状

道路桥梁在设计时不规范或者在施工过程中不注意施工质量的控制，均会成为道路桥梁的安全隐患。道路桥梁的机构安全性主要体现在桥梁结构整体的牢固性以及构件的承载能力两个方面。桥梁结构的整体性是指在桥梁结构出现局部破坏时，要避免发生大规模倒塌，

结构安全性好的桥梁，能够在应对地震、爆炸等灾害时发挥较大的作用，能够有效减轻灾害的损失度。桥梁构件的承载能力是指桥梁要具有承载一定车辆、地震、超载以及一些人为因素等外来作用力的能力，对桥梁承载能力造成最大威胁的就是负荷超载，负荷超载会造成桥梁承受应力变大，导致结构破坏，还有可能造成桥梁内部结构的损伤而不能恢复，使桥梁在正常负载情况下发生变化，桥梁的安全性遭到破坏。桥梁结构设计的首要目的是选择经济合理的结构方案，其次是结构分析与构建和连接的设计，但是在实际设计工作中，关于桥梁安全性设计上存在许多问题，如在设计上，设计师态度不严谨，计算失误等均会缩短道路桥梁的使用寿命，并出现安全隐患；设计人员常常只满足于规范对强度计算上的安全度需要，对于桥梁的结构构造、结构材料、结构之间的连接以及结构的维护往往被忽视；设计时对计算图式以及桥梁受力路线不明确，造成局部受力过大的现象；设计师对桥梁结构的整体性以及延性考虑不足，冗余性小。

2.2道路桥梁设计隐患问题

道路桥梁的重要性不言而喻，尤其是设计处于第一道关口，关系着后面施工和竣工投入使用，其重要性更是重中之重。因此必须要分设计中存在的各种隐患问题，促进道路桥梁的发展。总而言之，道路桥梁设计有如下几个方面的隐患问题。

2.2.1设计人员的专业素质参差不齐

参与道路桥梁的设计者，大部分人员的专业素质欠缺，导致设计出来的道路桥梁存在必要的隐患。事实上许多设计人员在设计之时，大都将结构强度作为重点，认为只要设计结构计算结果符合要求就行了。事实上这种考虑不全，设计者忽略的结构材料、结构构造及结构维护等往往才是至关重要的隐患。比如，设计道路桥梁过程中，结构和构造细节不合理，设计的标准较低等多种因素。加上线路、计算图示不明确等必然为道路桥梁造成病害。

2.2.2道路桥梁工程设计阶段存在的问题

长期以来，我国部分桥梁工程项目在设计的过程中，设计人员对于道路桥梁投入使用后的环境因素、温度因素、交通流量因素等方面缺乏考虑。许多设计人员在进行道路桥梁的设计时，往往只考虑了桥梁结构的强度是否能够满足相关设计规范与标准，而对于道路桥梁的结构体系、材料、耐久性、抗腐蚀性，以及项目设计阶段、施工期间、使用过程中可能出现人为因素、场地条件因素等影响缺乏综合考虑，以至于设计时的项目实际路线、计算图示不够明确，而造成道路桥梁实体结构的受力不均，以及保护层厚度过小、混凝土强度不足、钢筋规格不符等问题，严重威胁到道路桥梁主体结构的耐久性、安全性。

所有事物均有自己的寿命，道路桥梁也是一样，如果不进行必要的维护工作，就会大大缩短道路桥梁的使用寿命。设计师往往将各种载荷作用下道路桥梁的结构强度作为重点，道路桥梁的耐久性要求考虑较少，并没有具体设计计算出道路桥梁的使用寿命。

2.2.3在施工方面存在缺陷

施工者在施工过程中，往往追求高利润，不惜降低成本，偷工减料，以次充好的现象经常发生，同时，施工的质量达不到规范和设计的标准，这对道桥的安全性造成了严重的威胁，据报道，有的道桥在刚建不久就发生了坍塌的现象，其原因除了上述的之外，还与在施过程中对材料的要求，施工的工艺不合理等方面有关，威胁甚大。

3道路桥梁设计隐患问题解决对策

3.1提高设计人员专业能力

设计道路桥梁关系着人们生命安全及财产安全，因此必须要加强设计人员的安全意识及责任意识培训，无论是学习或者参加培训班，都应该不断的充实其专业知识。在设计之时，要全面统筹考虑，结合实际大胆去创新，通过有效方法来降低风险，提升施工质量。不管该项目多大多小，都要依据科学作为准则，用严谨求实之态度确保各项设计与计算方案，尽量杜绝各种隐患，加强安全。

3.2提高道桥在安全性和耐久性等方面的措施

首先，关注道桥的使用寿命。从以后的建设工程方面来看，将逐步从过去的单纯设计标准上加强为既可以满通压力即载荷强度的要求，又可以道桥对寿命需求的新想法。为此，设计者更应该在道桥的结构方面下功夫。在我国，一般设计的道桥寿命只要设计 50 年，

如果是高速公路或者是有其它方面价值的道桥，则需设计是 100 到 150 年。但这些寿命的设定并不一定准确，因为道桥在建设的过程中，设计，施工，运行也需要考虑进去，只有更好的监测与维护，才能相对延长道桥的寿命。其次，在施工情况下减少环境对施工材料方面的影响。在施工过程中，往往发现环境可以对混凝土和钢筋造成影响，例如在潮湿的环境下，氯离子对钢筋的腐蚀程度比较严重，不可忽视，在设计上应注意，在桥面要有一定的坡度，在混凝土桥面板与路面层之间设置可靠的防水层，以免水向下漏，降低环境对桥梁的影响。再次，对道桥进行定时的监测与维修。道桥每天都要承受车辆的荷载，时间的磨练之后，难免会有问题出现。长时间的承受重力，道桥的内在结构会产生循环变化的应力，这样不仅可以引起结构的振动，还会引起结构的累积损伤。由于道桥所采用的材料会存在许多小缺陷，在上时间的经受荷载后，这些微笑的缺陷会逐渐的发展，对道桥造成损伤。若得不到有效的控制，就有可能引起道桥材料及结构上的断裂，这个后果往往是灾难性的，应该引起我们的重视。

3.3合理选择设计方案

为了保证工程项目的耐久性和安全性，合理的选择设计方案对于

保证道路桥梁工程项目主体结构的安全性非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广，施工受环境条件影响大，所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式，从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段，我国桥梁结构的设计形式主要有两种，即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中，采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点，相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。

参考文献

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[2]齐心，杨海涛. 关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J]. 价值

工程，2012.6.