铁路T梁盆式橡胶支座安装质量及施工控制要点

摘 要：本文以赣龙铁路T梁盆式橡胶支座安装的工程实践，对支座进场检查、支座安装过程控制、支座安装后检查等方面进行了论述，以期使工程技术人T对盆式橡胶支座安装施工有系统了解，进而掌握。

关键词：盆式橡胶支座；安装质量；施工控制要点

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.104

1 工程概况

赣州至龙岩铁路扩能改造工程GL-2标段由中铁大桥局承建，其中铺架起讫里程为DK77+400～DK136+685，正线长度58.691km。架设T梁共2786片，安装支座5572个。采用专桥2201型T型梁，桥梁支座设计采用铁路盆式橡胶支座（本文仅以双线桥为例）。

2 支座进场检查

（1）支座进场后，应检查支座的产品合格证，所有待安装的支座应为出厂检验合格的产品。所有待安装的支座应按规定抽样检测合格后，方可使用。（2）检查支座外观质量，支座上、下钢板及中间橡胶圈是否有破损等。（3）检查支座的型号如：设计竖向承载力、支座方向类型、支座坡度类型等。（4）确定支座及配件进场数量，是否与所需数量一致。

3 支座安装过程控制

3.1 支座安装布置

赣龙铁路大桥局2标段桥梁支座为盆式橡胶支座，双线桥每跨设8个支座，每跨支座布置如图3.1。固定支座安装在桥梁下坡端。

图3.1 双线桥梁支座安装布置图

3.2 支座安装前的准备工作

（1）支座安装前应按设计要求对成品进行检验。（2）在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下连接螺栓。（3）支座安装前，还应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。（4）清除预留锚栓孔中的杂物、水。检查支座锚栓质量，必须符合设计要求。（5）垫石顶面任何两点高差不得大于2mm。

3.3 架梁前的支座安装

（1）架梁前，首先要确定好支座坡度类型及支座坡度方向。（2）架梁前，还应该提前检查梁底预留支座上支座板螺栓孔位置、大小、和孔深。（3）架梁前，先将支座安装在梁底部，支座与梁底间必须密贴，上支座板与梁底预埋钢板间加垫5mm厚石棉板。

3.4 落梁时的支座安装

（1）落梁前，先在支承垫石顶面铺一层厚10～30mm的M50干硬性无收缩砂浆，调整标高和水平，进行T梁落梁对位。（2）待梁体两端均就位落梁后，用钢丝绳拉住梁体的同时用临时支架支撑梁体两侧，防止梁体侧倾。（3）落梁就位后，用扳手将支座锚栓拧死，并及时拆除各支座临时连接。 （4）用CA砂浆采用重力法，如下图3.2进行锚栓孔灌浆。（5）检查锚栓孔灌注是否密实，最后安装支座围板。（在架设下一跨时进行）。

3.5 支座安装后检查

（1）支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。（2）灌浆料粘结层均匀不空鼓。（3）安装锚固螺栓时，其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。（4）灌浆料施工完后要饱满密实，强度满足设计要求。（5）多余灌浆料应清理干净，外露面应拍实压平。（6）支座外观不得有影响使用的外伤。（7）用吊锤检查支座纵横十字线是否与支座中心线重合。用水平尺检查支座上下座板是否水平。

3.6 支座安装注意事项

支座的安装必须按照图纸施工，顺桥向及横桥向位置安装无误，并应确保其平面位置的正确。支座安装应注意以下事项：（1）支座锚栓质量及埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工，预留锚栓孔必须填满捣实，填料种类和质量必须符合设计要求。（2）支座下座板中心与墩台纵向错动量：墩台h< 30m，允许偏差20mm；墩台h》 30m时，允许偏差15mm；（3）支座下座板中心与墩台横向错动量：墩台h

4 结语

桥梁支座安装是保证盆式橡胶支座安全使用、桥梁上下部结构间力的传递符合设计要求和桥梁使用功能正常发挥的重要环节之一。在施工过程中，应掌握好支座的安装质量及其控制要点。

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