浅谈市政公路施工的环境保护问题

摘要：一个地区的文化，经济以及政治发展的重要因素就是其公路的建立，同时其也是社会进步以及国民经济不断发展变革更新的内在要求。然而，伴随着市政公路建设事业的不断发展，其在施工过程中对环境造成的影响也越来越突出。公路的建设过程中会因为施工对资源进行必然的消耗，以及产生各种污染问题，甚至还有对原有的自然景观以及地形地貌，因此，对于市政公路施工中环境保护问题，则需要公众积极参与，以及有效的发挥其能动性，加大环境保护问题，为公路施工做出贡献。

关键词：市政公路施工，环境保护

Abstract: the culture of a region, to establish an importantfactor of economic and political development is the road, at the same time, it is social progress and national economydevelopment intrinsic request change update. However,along with the continuous development of the municipalroad construction, its impact on the environment in the process of construction is also more and more prominent.Highway construction process for construction of inevitableconsumption of resources, and produce all kinds of pollution, even to the original natural landscape andtopography, therefore, for the problem of environmental protection municipal road construction, requires the active participation of the public, as well as effective play to theirinitiative, increase environmental protection problem, make a contribution for highway construction.

Keywords: municipal road construction, environmental protection

中图分类号：[TU984.11+5] 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）

公路建设与发展的步伐伴随着我国的国民经济不断发展而发展。近年来，我国市政公路的总里程数正在呈逐年增长的趋势，又因为汽车的持有量亦在持续增加，在国民经济以及综合运输体系中公路所占的位置越来越重要。然而，随着公路的发展，公路施工对周边环境影响，施工中产生的污染等重要问题也逐渐凸显出来。因此，需要结合现阶段我国实际国情，全面的分析在进行市政公路施工中所产生的环境问题以及影响，寻求减少或者从根本杜绝公路所造成的环境污染问题，，最大化的对路域生态损失进行修复，这些问题是市政需要解决的一项长期而且艰巨的任务。

对因公路施工而对环境产生的影响范围以及影响程度进行分析，以及从公路的设计开始，到施工以及最后运营的过程中，都需要对可以表现公路环境保护功能的部分，使得公路在对路域环境产生最小的负面影响的前提下，发挥出其应有的运输功能。以上两点是目前我国市政公路施工中环境保护需要做的基本工作。

一，市政公路施工中对环境影响评价

（一）市政公路施工环境影响评价概念

对区域开发，建设项目以及一些国家政策开始实施后可能或必然对环境造成的影响开始估计与预计，就是所谓的环境影响评价。公路施工建设中的环境影响评价可以更好的帮助环境保护对策以及措施的提出。

由于公路的施工是大型基础性建设工程，因此其在施工过程中，对周边沿线环境大多会造成许多方面的影响。因此环境影响评价需要对路域环境进行拟建公路，以分析可能造成的破坏影响，影响程度以及可采用的对策。

（二）市政公路施工环境影响评价目的

市政公路施工环境影响评价的目的主要有以下三个方面：第一，公国损益分析，结合现在，可以提出灵活以及可行性大的环境保护政策，以补偿并且最大化的减轻施工中带来的一系列不利影响。第二，环境影响评价可以为公路施工中的环境管理以及生产管理提供一些可靠依据，并且规划公路施工沿线的地域，环境保护，以及经济发展等相关方面，为上层决策者提供可靠的协调发展与环境关系的办法。第三，对公路施工过程中有可能发生的各种环境影响进行定量定性的分析，评价并且预测对环境影响的范围以及程度，从而选择合理的施工线路。

（三）市政公路施工环境影响评价内容

生态环境影响评价，噪声环境影响评价以及大气环境影响评价十我国目前市政公路施工主要环境影响评价内容。而国际通行的公路在此基础上还要加之交通环境影响评价，社会经济环境影响评价，公众参与一级珍惜动植物和文物的保护等。

（四）市政公路施工环境影响评价期限，范围以及方法

在我国，公路工程建设项目可行性研究报告是进行环境影响评价的主要确定方式。评价范围一般是以公路为中心方圆两百米的大小，如遇特殊情况，可依据实际进行缩小与扩大。在施工期与运营期两个阶段是进行环境影响评价的主要阶段，而特征年则是施工结束正式运营后第七年与第十五年。

而评价方法则因为公路面积广，路线长等特点，突出以点带线的模式突出环境敏感区以及敏感点进行突出，对施工过程中的噪声，大气等则需要采用类比于模式计算法进行分析，而调查法则适用于经济环境，水质环境以及生态环境分析。

二，市政公路施工过程中对环境造成的污染

公路的在施工过程中，必然会对环境造成或大或小的影响，尤其是不正当的公路选线会对沿线的生态环境造成破坏，而施工过程中则会因为防护不当而造成水土流失，最常见的，则是公路施工中所造成的环境污染，如噪声，可吸入颗粒以及水源的污染。

（一）水源污染

市政公路施工的过程中，大多数生活以及生产时产生的污水并不经过排放控制以及处理，直接排放入距离施工点最近的江河湖泊中，不仅会对地面水源造成污染，严重者还会影响到地下水的质量。在施工过程中，遇到挖坑排水等问题时，钻孔的泥浆更是会直接进入到水源，造成水质的含泥量增加。

（二）噪声污染

在公路施工的过程中，器械所造成的噪声污染是必不可少，尤其是打桩机，大型载重运输器械以及强夯机等，更是极大的对施工附近居民的生产，生活以及工作带来了极大的影响。

（三）大气污染

在公路的施工过程中，施工器械会不可避免的产生大量的碳氧化合物以及大量扬尘，尤其是在沥青搅拌过程中所产生的的二氧化硫，二氧化氮以及一氧化碳和可吸入颗粒烟尘等有毒气体，对大气产生严重污染。

（四）生态影响

在公路施工过程中，对于生态环境的影响主要有以下三点：第一，施工过程中对于环境保护不当会造成泥沙沉淀或者是坡面侵蚀等水土流失问题。第二，对于公路线路的选择不当会对沿线生态造成破坏。第三，带状的公路延伸会在极大程度上对路域的自然风貌造成破坏，引起环境损失。

三，市政公路施工中的环境保护措施

市政的相关管理，建设以及施工人员需要定期的不断对环保知识以及相关法律法规进行学习，不断提高环保意识，制定出一套行之有效的详细的环保措施以及环保型施工指南。想要在施工的同时加强环境保护，我们通常可以从以下几个方面入手。

（一）防止水源污染

第一，对施工过程中产生的生产以及生活污水进行严格排放管理，并且经过过滤，沉淀等处理措施，使得污水水质达到国家制定的排放标准才可排放，对于直接排放入水源者，需要严肃处理。第二，油料，沥青等话务物品不可在民用水源一级河流湖泊附近堆放，采取措施及时处理，以防被雨水冲刷入水体中。第三，在河道湖泊附近施工时，禁止将施工垃圾以及弃土随意堆放，更不可抛入水中，造成水道堵塞。

（二）降低施工噪声

第一，在施工线路经过学校以及企业或者是居住区时，可与其对施工时间进行协商以及采取其他措施，并且在于其单位距离小于一点五千米时，禁止在夜间施工。以求将施工噪声对群众的学习，工作以及生活的干扰降到最低。第二，对于噪声对施工人员的影响也需要注意，施工人员需要进行轮流操作，以及对高噪声的机械进行定期保养，使得机械的声级水平保持在最低，减少工人长时间接触高噪声的情况。而必须在噪声声援附近进行长时间工作的施工人员，则需要对其配备头盔耳塞等，保护其身体健康状况。

（三）防止大气污染

在施工过程中，产生大气污染主要的污染源则是器械运作时产生的扬尘，一些筑路材料，如粉煤灰，水泥，石灰以及沥青混凝土，灰土等搅拌工作时产生的可吸入烟尘等有害气体，可以从以下几个方面入手防治：

1.对施工通道以及搅拌站进出口附近及时进行洒水降尘。2.将粉煤灰，砂石，石灰等容易造成扬尘的材料，在运出过程中应采取加盖篷布，压实，密封的措施。3.在进行二灰碎石以及沥青搅拌时，选择在除尘设备较好，规模较大的专业厂房中进行，以减弱沥青烟对公路施工沿线环境的影响，减低沥青烟排放时浓度。4.搅拌站必须加有二级除尘身背，以及设备需要由较好的密封性。5.粉煤灰需要进行含水量不少于百分之三十的加水处理，并且在施工过程中，始终保持着这样的含水量。而若是施工中一定时间内不适用粉煤灰，则需要加索土覆盖，以防止其扬尘以及失散。6.搅拌站需要在居民区的下风向以及两百米内没有敏感单位，才可以设立。

（四）进行环境保护

在进行公路施工环境保护时，需要从以下几个方面入手：第一，在雨水充沛地区进行施工时，需要优先对排水沟以及截水沟进行设置，以防边坡发生滑坡以及崩塌现象。第二，在进行施工取土作业时，需要保持计划取土，边平整边开挖，及时对破坏的景观进行恢复以及对破坏的土地进行还耕的政策。第三，对公路边上的土地及时进行植草植树的绿化。第四，党公路无可避免的通过换届敏感地带时，施工需要尽量缩小范围，尽可能避免对底边进行切割，阻挡地下水源的排泄，减少肥料堆放以及对原有自然地貌进行破坏。而在施工结束后，需要对该区域进行植被恢复，保护其特殊生态功能。

四，在市政公路施工过程中环境保护理念的建立

（一）提高公共意识，加强环境保护教育

将统一的环保认识思想深入人心，引导人们树立起全新全面的环境保护理念，提高社会上全面参与环境保护活动的能动性，这一点是实现公路环境保护最重要的途径。通过环境保护教育对人们的情感以及思想进行影响，从而对公众环境保护意识进行不断提高，最终实现自然与人类经济和谐发展的目的。营造出一个良好自发的环境保护社会氛围，积极对公路施工上下级全体人员的环境保护教育加强开展，尽可能的为环境保护建设以及公路施工进行服务。

（二）在市政公路施工中加强监督管理工作

对于公路施工建设者的环保意识需要定期开展有关会议，进行加强与宣传，并且对其意见进行广泛听取。对于环境信息采取公告制度，加大社会公众的参与力度，并且实行舆论对环境保护的监察，以及社会担当监督员的制度。为建设生态环保的公路，需要强化施工现场的环境保护执法监察，定期及时的对生态环境进行监察，全面实行市政公路施工过程中环境的监察管理制度。

结束语：我国社会经济发展所造成的必然趋势即是公路建设施工的发展，然而，公路的施工过程，对于周边环境必然会产生各种不利影响。因此，对于公路施工中的环境保护必然需要加强，也必须对施工中的环保宣传以及教育进行推广，以使得环保意识深入人心，并且对环保审批手续进行不断完善，施工中环保工作的监察与监督力度需要不断加强。市政需要培养出一批对于环境保护工程以及公路工程管理均熟悉的综合性人才，并且将这些人才投入到公路施工工作中去，做好环保型公路的建设。

参考文献：

[1]:浙江省交通厅工程质量监督站《公路施工环境保护监理》北京人民交通出版社，2007年

[2]:杨令春《浅谈公路施工中的环境保护措施》新西部，2010年第14期

作者简介：范少飞，出生年月：1971年2月，男，汉族，山东栖霞市人，工程师，本科

工作单位：山东泰华路桥集团