2009,将要改变我们生活的科技

科技改变生活，一代科技产品的生命轨迹，也是一代人的生活轨迹。盘点2009年最为炙手可热的科技成果，既是对想象与智慧的总结，也是在勾勒未来生活的图景。

“你15岁生目前所发明的任何东西，都只是自然次序的一个部分；ls岁生日与35岁生日之间发明的东西，则是新颖而令人激动的；35岁生日与50岁生日之间发明的东西非常复杂，但你必须对它们进行认真处理；5岁生日之后发明的东西，只不过是愚蠢的玩意儿罢了；60岁之后发明的东西，应该遭到人们的禁止。”

这是科幻作家道格拉斯・亚当斯关于人类发明的著名言论。无论是天才的创造还是无聊甚至愚蠢的空想，科技承载着人类巨大的好奇心和对未来的具体想象，并将实实在在地带来生活方式的改变。

“超人”归来

拥有再好的机器也比不过自己成为“超人”，让我们把2009年度的首个科技热点放在人类自己身上。把所有关于机器人反叛的忧虑或是被害妄想都通通抛到脑后去吧，强大的机械将直接武装在人类自己身上――不用内裤外穿，我们也能成为超级英雄。

和许多科技成果一样，外骨骼系统首先也是为军事用途开发的，这本身是一种能够通过提供外力来满足士兵对机动性和支撑性需要的技术装备，看起来就像是在人体上附着了一个金属的骨架。

美国洛克希德・马丁公司的HULC系统在2CX39年获得了重大突破，通过外骨骼系统获得强大力量的人造“超级英雄”们不再需要拖着长长的“尾巴”――电缆。由钛材料制威的外骨骼系统由锂离子电池负责供电，这款新型外骨骼便于穿戴，折叠后可放进一个小包裹内。穿戴时，士兵只需将腿伸进靴子下方的足床，而后用皮带绑住腿部、腰部以及肩部即可。先进的便携式微型计算机可以使得这种外骨骼与士兵们的运动保持协调一致。身穿这款新型外骨骼的士兵可以行走奔跑、下蹲、匍匐以及进行其他复杂动作，完全脱下只需30秒的时间。HULC系统能使士兵最大负重量达到90.7千克，在一次充满电后，HULC可保证穿着者以48公里／小时的速度背负90千克重物持续行进一个小时，而穿着HULC的冲刺速度则可达到16公里／小时。

对外骨骼的追逐在全世界范围内展开，日本也推出了一款代号为Power Loader的机械手臂，采用铝合金框架，可以使使用者很轻松地举起差不多100公斤的重量!不过这套系统看起来似乎还不够“简洁”(穿上后太像龙虾或者螃蟹了)。研制者们显然也认识到了这一点，正致力于缩小体积，并预计在2015年后投入使用，目前的开发目标是“灾难救援”。

风能――未来最热门的能源?

除了延展自身能力之外，对清洁的新能源的开发也许是人类眼下最为迫切的需求。风能――这种堪称古老的能源在2009年开创了新的局面。

“这是一个历史_生的时刻。海上风力发电有可能成为挪威工业和能源部下一个最有潜力的板块……”对风能的开发已经发展到了海洋，而挪威显然有意成为海上风电的领袖。2009年，世界首个移动离岸“风电农场”Hywind在挪威北方海岸下海，每个风能发电机高65米，重5300吨，能在10公里范围内的海域捕捉风能。

“这一技术可以把风力发电带，入一个新的时代。”海上风能的推动者们自信满满。海上风力更强劲、更持续，漂浮风电场将给许多国家提供额外的能源来源，尤其是那些没有多余地方建设风电场或是陆地上没有足够的风能资源的地区。海运业、渔业甚至旅游业也都会从中受益――试想一下，一片海上风车群是一幅多么壮观的景象。

除了传统的发电功用以外，风能的作用还在进一步拓展。前不久，在法国东南部的圣蒂勒，Eob Water SA5公司展示了他们开发出的一种全新的技术――利用风力涡轮机从潮湿的空气中提取饮用水。这意味着人类不仅可以利用风力发电，同时还可以利用它来生产水。

玩“跨界”的交通工具

衣食住行，在“行”的领域，2009年的关键词显然是“多用途”――或者说得时尚点，“跨界”。请注意，我们所介绍的，都是最为拉风的交通工具。

如果你想在海滩聚会上成为众人尤其是美女们注目的焦点，那么你最好开一辆Python两栖汽车从沙滩～路狂飙到水里。这款2009年最“骚包”的酷车，自重近2吨，和美国加州州长一样肌肉感十足，45秒内就能从静止状态加速到每小时90多公里，陆地最高速度可以飙到161公里／小时。而在你带的比基尼美女尖叫之时，它已经在水里乘风了，一台喷射引擎能使这个大铁疙瘩在水中达到97公里／小时的速度，是世界上最快的两栖车。Python在下水前并不需要先将车停下以做那些繁琐的准备，

完全可以随心所欲，甚至还能像游艇一样停泊在水面上。当然，空间也很宽大，车厢内部一共可以乘坐6个人，完全可以开个水上party了。

作为和Python一同上榜的交通工具，PAt-V(私人陆空两用车)的外形显得颇为怪异，这种有3个轮子和一张座椅的飞行汽车顶部有可折叠的螺旋桨，尾部配有推进器和自动平衡装置。当PAL-V起飞时，这些装备都会展开。

这款来自荷兰的PAL－V飞行汽车第一批在2009年出厂，采用陆空两用引擎，使用普通车用的无铝汽油，在路边的加油站就能买到。

长盛不衰的垂直农场

下―个关注点是吃饭的问题――是的，我们要提的依然是垂直农场。

如同一场角色纷乱的舞台剧，关于垂直农场的设计一个接着一个你放唱罢我登场，这毫无疑问是未来农业甚至城市建设的一种方向，而使得诸路英豪趋之若鹜。

2009年的舞台主角是来自比利时设计师维桑・佳利伯的“蜻蜓农场”，132层高的建筑外观看起来像是一只正合起翅膀休息的蝴蝶，楼体一边还“长着”两根高高的“触角”――那儿700米高，而楼体最高处则为600米。

“蜻蜓农场”内部有足够的空间进行农业和畜牧业生产，并依靠风能和太阳能提供动力。冬天时，两扇“翅膀”间的热空气可以帮助房屋保持温暖；夏天时，自然通风和植物的蒸腾作用又能给房屋降温。这是一个“真正的有机结构”，每种东西都能被回收利用。而且这不仅仅是一座农场，同时也整合了公寓、办公室等设施，可以说一座大楼就是一座微型城市。

在最理想的情况下，一座座的“蜻蜓农场”将成为未来城市的基础构成部分。对于面临着人口增长过快和粮食短缺问题的世界来说，这显然是一种解决之道。