浅谈市政道路施工技术常见问题与解决措施

摘 要:随着我们国家现代化建设在不断的发展，人们的生活水平也在不断的提高，对路桥交通的需求也越来越高。近年来，我国市政道路建设受到政府及各相关部门的高度关注及重视，同时也在一定程度上取得了良好的成绩，然而市政道路施工技术中依然存在诸多问题，道路施工企业只有积极采取有效对策予以解决，才能提高市政道路工程的施工质量，优化城市的基础设施。本文针对市政道路的施工特征，分析了市政道路施工技术中的常见问题，针对性的提出了解决问题的相关对策，以供参考。

关键词:市政道路;施工技术;常见问题;解决措施

中图分类号：TU99文献标识码： A

前 言：随着经济的快速发展，市政建设工程项目蓬勃兴起，市政工程道路建设在市政工程建设中占据这十分重要的地位，尤其是经济水平相对较高的城市，需要不断的提高城市的交通状况，以及满足社会大众的日常交通需求。因此，市政工程道路项目应该不断的提高施工技术以及质量管理，在保证道路施工质量的前提下，加快市政工程道路项目的建设进度，进一步满足城市社会大众的交通需要。

1、市政道路工程施工特征

随着我国市场经济体制的不断完善，我国经济发展迅速，综合国力迅速提升，有效促进了我国城市化进程。城市化进程给我过带来诸多好处的同时，其自身发展也出现了诸多问题，尤其较为明显的是市政道路的建设和养护。随着城市化进程的加快，市政道路改造愈显必要，道路改造本身具有广泛的影响，其建设和养护涉及城市的多个方面，对城市整体发展带来巨大影响，所以，市政道路的建设和养护对于政府来说是一个非常棘手的问题。

市政道路施工是按照现代城市发展、城市功能以及城市人民生活的需要，按照城市发展的总体布局，对某一区域或范围内的道路进行重新设计、规划、建设的活动。随着城市和城市道路的不间断发展，其中必然出现一些问题，所以说市

政道路施工问题是必然存在不可避免的，并且市政道路施工也是一种长期的、经常性活动。由此我们可以总结出市政道路施工的几个特征:市政道路建设完成以后，随着时间的推移，道路周边的各类设施必然产生不可避免的磨损，市政道路出现物质性老化;随着我国城市的不断发展，城市人口和车辆数量不断增多，道路的负载能力逐渐增加，经常处于一种超负荷工作状态，从而造成市政道路出现功能性老化;随着市场经济体制调整和城市内部产业结构的更新升级，原本的城市道路空间结构已经很难适应这种变化后的城市，市政道路发生结构性老化。

2、市政道路施工技术中的常见问题

2.1路基施工技术中的问题

路基作为市政道路工程中的重要组成部分，担负着道路质量好坏的主要责任，因此，在市政道路施工过程中，路基的一切施工环节需要按照施工规范开展并进行，然而在实际施工中，一些道路施工企业做不到这一点。其中最明显的就是沟槽回填问题，通常情况下，道路施工单位只是对沟槽进行简单的处理，并未对其中存在的水进行清除，如果水量过多，势必会导致道路面下沉或者下陷等问题，如此就为市政道路施工埋下了隐患。除此之外，对路基的碾压程度、平整度以及密实度的把握不到位，都会导致市政道路施工中埋下一定的安全以及质量隐患。

2.2 排水施工技术中的问题

在市政道路施工过程中，道路积水和排水不畅是其中比较常见的技术问题，这些问题的最根本原因是因为排水系统故障的问题，除此之外，排水管道因腐蚀或者损坏而出现漏水、渗水等故障，也会造成道路排水问题。然而，一些道路施工企业在道路施工过程中对管道铺设的施工质量提不起重视，导致排水管道局部出现积水、破裂等现象，与此同时，施工企业所采购的管道质量不过关也是造成排水故障的原因，排水管道难以抵抗水流的高压作用，其次管道接口形式不当，不适用于地基条件；抹带接口施工时，管子与管基相接触的部分没有做接茬处理，抹带一次做成，在硬化过程中产生裂缝；长此以往使排水管道出现裂痕或者破损现象，最终影响市政道路的排水质量。检查井下沉、渗漏水，管道与检查并接口处漏水。原因来自于检查井基础不均匀，井体施工差以及施工时作弊等。

2.3路面施工技术中的问题

现阶段我国大部分市政道路路面施工采用沥青铺设的方式，然而沥青铺设中普遍存在一定的通病，一些道路施工企业的施工技术不到位，往往会引起沥青路面中存在泛油、裂缝、雍包等问题，如果得不到及时的治理，在车辆长期的碾压下，很可能导致路面大面积裂缝甚至塌陷等问题，危害着道路交通安全。除此之外，一些道路施工单位的沥青混合料配比技术、摊铺技术、碾压技术不到位，最终导致道路路面的施工质量以及投入使用后的行车性能。

沥青混凝土路面车辙是路面结构各层永久变形的积累，由两部分组成：一部分是由路面结构层在行车荷载反复作用下进一步压密产生的，即压密形变；另一部分是因沥青混凝土在高温时的强度不足以抵抗重荷载的反复作用，轮下的部分沥青混合料产生剪切变形逐步被挤压到两侧，使两侧的沥青面层鼓起，产生的侧向移动。

2.4施工缝处理技术中的问题

在市政道路施工过程中，施工缝的出现是在所难免的，对于因施工需求人为设置的施工缝，一些道路施工单位不能及时将其进行妥善处理，最终导致施工缝出现了扩大，甚至影响路面的整体平整性和安全性。除此之外，受自然环境、车辆碾压等客观因素的作用，道路路面会出现较多的裂缝，这些裂缝影响着路面的平整度与密实性，降低了道路行车性能，甚至影响着道路的交通安全，而道路施工单位不能针对施工材料以及裂缝处理技术来改善，长此以往使得裂缝面积越来越大。

横向裂缝是沥青面层发生最多的一种裂缝。通过对横缝部位的路面钻孔取芯，发现横向裂缝有两种表现形式:一种是仅沥青中上面层开裂，裂缝宽度一般不超过5mm，贯穿整幅路面;另一种是沥青面层整体开裂，同位置的水稳基层存在不同程度的开裂。

路面纵向裂缝主要表现为车辆左右两个轮迹带处的多条纵向开裂，严重处伴有不同程度的沉陷现象。从纵缝部位的钻芯结果来看，沥青面层纵缝处的水稳基层松散，基本无强度，因而这种纵缝主要是荷载裂缝。

3、针对市政道路施工技术问题的解决对策

3.1 加强路基防范施工技术

在市政道路施工的所有环节中，路基的防护工序是极为关键的，防护措施的主要作用与最终目的是减少路基温度湿度以及雨水冲刷对路面造成的破坏程度。加强市政道路路基的防范措施主要有矿物材料防护技术和植物防护技术，通常情况下，在石质边坡中采用矿物材料防护技术，在土质边坡中运用植物防护技术，以生态环境保护的观点来看，植物防护技术有利于对环境的改善及优化，而矿物材料防护措施在生态环境保护方面想对较差，不符合可持续发展战略的指导思想。

施工工艺流程 ：在施工准备阶段，首先要对冲击碾压机械的性能进行了解，如运行速度、作用深度、功效等。然后在现场实际布置沉降观测点，可以通过白灰点来布置，也可以利用全站仪实际测量坐标，这样更加准确。选定试验段进行冲击工艺探索，主要是确定冲击遍数。

3.2 改善排水系统施工技术

近年来，城市内涝的现象越来越普遍，每逢雨季，城市道路不可避免的会遭受被淹和雨水冲刷的问题，市政道路排水施工技术优化的主要措施针对道路设计阶段以及道路施工阶段。在道路设计阶段需要根据道路周围的地质及环境等因素，确保排水系统设计的科学性与合理性，在道路施工阶段需要依据设计图纸，对排水管道进行科学化的铺设，并针对铺设过程中地质与障碍物的变化及时做出施工方案的调整，最终使排水系统避开所有的障碍物，从而保证道路排水系统功能的发挥，使道路排水顺畅。

3.3 优化路面施工技术

市政道路施工单位需要优化路面摊铺施工技术，首先需要掌控好沥青混合料的配制温度，选用黏度较高 、针入度较小 、软化点较高和含蜡量较低的沥青，必要时可采取外掺剂进行改性，经过改性的沥青其抵抗永久变形的能力明显优于普通沥青。既要使混合料使用性能尽可能的发挥，有需要保证其质量不受到损坏;在混合料摊铺过程中必须保证一次性摊铺，避免重复摊铺和中断摊铺情况的出现;对于道路的碾压，道路施工单位需要针对道路的施工组织设计要求确定摊铺机的参数，不允许在道路碾压过程中出现新的车辙，并保证路面的平整性与密实性，最终提高路面施工的质量。

对于渠化交通等交通及恶劣环境气候条件下产生的车辙应及早加强养护、维修，并相应改善渠化交通组织，限制大型超载车辆通行，严禁在道路上试刹车，改善道路路面排水条件，减小雨水对路面的侵害。严格控制施工过程中各工序质量，保证各结构层都达到设计的压实度要求。

3.4 完善施工缝施工技术

3.4.1横向施工缝的处理

由于施工中断,造成路面横向接缝,我们采用的接缝做法是:在接缝处将先期铺筑的沥青路面未充分压实或薄的部分垂直刨除,刨时要注意横断面宽度内的线型

直顺,将横断面刨成垂直立茬见新后,彻底清扫干净,在新茬断面上均匀涂上粘层沥青,粘层沥青的用量应根据基层状况和路面铺筑材料而定,油量太大,气温高时容易出现泛油现象,油量少了容易结合不好,影响质量。若沥青混合料连续施工,间隔时间又短,气温较高,又无车辆通行,且无泥土杂质污染,则也可以不涂粘层沥青。

3.4.2纵向施工缝的处理

一般路面都应全幅摊铺,尽可能减少施工纵缝,确需半幅施工时,应事先做好各项施工准备工作。在半幅施工时,路中心线处应事先设置模板,模板可做为摊铺厚度的基准,又可在辗压时防止混和料向外推挤。为了避免纵向接缝过多,应自路边向路中心逐渐摊铺,并保持横向齐头向前进行,边摊铺边用耙子找平,搂耙子时要做到轻重一致,按一个方向往返搂2~3次,达到平整即可,防止造成粗料浮在表面,

如遇少量大料要及时清扫撒在底层上,不要集中成堆,避免粗细不匀产生麻面。

4、结束语

综上所述，市政道路作为城市的基础设施，其施工质量关系着一个城市的交通水平与生产生活层次，因此，道路施工企业需要完善施工技术，从而提高市政道路工程的施工质量，保证市政道路在投入使用后满足人们日益提高的物质生活水平需求，促进我国道路交通事业的繁荣与长期发展。

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