望达物流:可计算单票利润 不一般

“我们从2004年就开始使用物流软件了，但几年之后，那套软件满足不了业务发展需求。我们要求软件厂商开发新功能，但由于费用等问题，最终没有坚持下去。”广州望达物流公司（下文简称望达物流）总经理曹达明在接受记者采访时表示。

五六十万 开发个性系统

正如曹达明所言，物流行业存在这样一种普遍现象：中小型企业使用的物流软件通常是软件厂商提供的标准物流软件，在其不能满足企业发展需要时，软件厂商通常不愿意花大量时间做二次开发，因为开发新功能的经济效益远小于出售标准软件。事实上，在望达物流要求原来的软件提供商开发新功能之前，还尝试寻找新的软件，但没有找到能完全满足业务需求的软件。

后来，望达物流找到广州华远软件公司（下文简称华远）合作，在华远标准物流软件的基础上开发满足望达物流个性化需求的功能。经过半年多的需求调研、现场研发、培训实施和管理导入，望达物流ERP系统于2010年9月上线，当时的系统主要包括运营管理、财务结算、办公OA及人力资源四大模块。随后，系统不断增添新功能，如客户网上查货、VIP客户管理、中转EDI交互管理、单票利润核算以及加盟往来结算等。

望达物流ERP系统能充分规范营运操作，合理控货控款，发放代收货款；全程跟踪及在网站查询货物运行状态，实现财务数据自动统计；对接金蝶财务软件生成会计凭证及报表，便于加盟、合作及直属单位财务结算；对公司各部门的业绩、营运质量及利润等指标实行考核、考评提供管理数据，形成了一套望达物流管理体系。

对于一家规模并不大的物流企业来说，物流信息系统实现这么全面功能的在业内并不多见。望达物流公司3500多名员工分布在广州总部、江苏、安徽等地，150辆高性能箱式封闭或半封闭车辆承载货物长途运输任务，仓库及货场总面积100多万平方米。他们主要做广东、江苏、安徽等地的零担物流（不够整车运输条件，将多种货物放在一起的物流运输方式）。这个规模的公司在中国数不胜数，但愿意投入五六十万元来做物流系统的实属罕见。曹达明也坦言，对他们来说，这笔钱不是一个小数。“系统是我们的操作管理工具，没钱也要上。这是物流企业的核心竞争力，如果没有科技含量，企业迟早会被淘汰。”

事实上，很多人意识到信息系统在物流行业中的重要作用，但是由于一些企业管理不规范、不愿意投入大量初期成本等多种因素，导致目前物流行业信息化水平参差不齐。由此，我们也可以看出望达物流领导层的魄力。望达物流公司创始人徐国存是个有远见的人。在负责该系统开发的华远公司项目人员李惊波的眼中，徐国存是个勇于创新的人。在望达物流的发展史上，几度陷入险境，军人出身的徐国存凭借自己的努力和公司良好的信誉，一次又一次走出了困境，使公司起死回生并逐渐发展壮大。现在，望达物流已成为拥有国家二级资质的物流企业。

谈及他们开发系统的初衷，曹达明介绍说，满足当前业务需求是开发系统的基本原因。另外，他们还希望将标准固化在系统中，尽量实现自动化，降低对专业人才的依赖。

财务一键生凭证 轻松出报表

望达物流ERP系统的一个重要特点是集成了财务模块，这也是华远物流软件的一大特色。该模块与金蝶的K3系统对接，经营数据在系统中结算之后， 就能够通过K3进行核算。“金蝶K3是专业的财务软件，借助K3，我们的业务人员和财务人员只需要对数字管控即可，无需进行大量的核算。”曹达明对于该系统的这一功能非常认可。“以前财务人员非常忙，每次走近财务室，就能听到‘啪啪啪啪’的计算器的声音。财务人员水平非常高，那些计算器上的数字都已经模糊甚至完全看不清了，但是财务人员的操作却非常熟练，眼睛盯着数据，手指麻利地敲计算器，根本不用看计算器，数据都不会算错。而每到月底对账的时候各个部门的人都到财务室来对账，财务人员更是忙得不可开交。尽管非常忙，但对不上账的情况仍时有发生。”

借助望达物流ERP系统，望达物流在财务管理方面发生了翻天覆地的变化。通过无单配载、收货交账报表、到货交账报表等，收银员下班就可打印报表并交账，真正到达日清日结，账务不清的情况已很少出现。财务人员可一键生成凭证，每月轻松打印各类财务报表。现在财务人员不用再进行核算，各部门人员也不用挤到财务部门对账，只需在系统中核对账目。此外，系统每天核算日清，问题也不会积累。

有了单票利润好算账

在物流行业，单票利润的计算非常复杂。中小型物流企业很难精确计算出单票利润，因为每一单涉及的成本因素很多，量化起来不容易，如果人工计算，那工作量很大，而且难以精确计算。

据曹达明介绍，目前国内的中小型物流企业鲜有实现单票利润核算的。李惊波向记者介绍说，目前业内同类的系统基本只实现了开单、发车配载、查货等功能。望达物流通过系统的单票利润系统功能，可以实现每一票货物的利润核算、各项经营成本的统计汇总、部门及专线经营利润核算，利用系统提供的数据，通过对各营业部门的考核考评，有效控制经营成本，实现业绩与利润的逐步提升。

望达物流根据系统数据，还可以统计车辆的最短运输时间，从而优化城市配送路线，提高车辆运行效率和利润率。

在运输过程中，对货物的跟踪是一项非常必要的功能，望达物流早年就采用了易流GPS系统，实现了对货物的定位。物流系统与易流GPS系统对接以及客户查询功能的实现，大大降低了客服人员的工作量，使客户的满意度得到了大幅提升。客户查询和VIP管理功能更提高了客户对望达物流服务的满意度。将货号输进去，就可以方便地查询货物的运输状态。这点记者深有体会，平时用京东商城等电子商务平台购物时，经常使用商品跟踪功能查看自己买的东西到哪儿了，方便又让人放心。

PDA扫描不适用

提及华远对望达物流的最大帮助，曹达明说：“规范了员工的操作行为，这也是使用系统的基础。”的确，很多物流企业无法使用功能强大的系统，其主因之一是员工操作不规范。曹达明说，他们期望自己的企业在系统操作方面向规范化、自动化、智能化方向发展。目前，他们正在将一些数据固化在系统中，这为业务发展以及企业管理等提供标准和依据。比如，以后的员工考核就可以根据系统中的各种数据自动核算考评结果。

知易行难。迈向规范化、自动化、智能化方向的第一步是员工培训。望达物流在员工培训方面耗费了大量时间和精力。

在系统帮助望达物流不断提升工作效率、客户满意度和利润，降低成本的同时，望达物流还在不断完善系统功能。曹达明坦言，目前EDI系统用得并不那么顺利，因为很多承运商的系统操作不规范，甚至很多承运商没有使用系统的意识，无法与望达物流的业务对接，这还是规范的问题。而在使用PDA方面，记者本以为物流行业使用PDA可提升扫描的工作效率，事实却并非如此。曹达明介绍说，他们的货物有很多是大件，不像快递公司或者电子商务公司，在通过传送带时可用PDA迅速扫描。他们又是零担货物，标签的位置也不统一，有些已经磨损的标签无法使用PDA进行扫描。“我们的五六个PDA都已经被弃用了。”

望达物流将逐渐扩大系统的应用范围，曹达明介绍说，目前他们在完善加盟商往来结算功能。而对于系统在移动终端的应用，也是他们目前正在考虑的。