狂奔全罗南道

在韩半岛上全罗南道位于最西南。今年，福建、广东、云南等地旅游市场拟着力推全罗南道行程，游客到韩国旅游，目的地不再局限于首尔和济州岛。以福建为例，加上全罗南道的韩国游行程仍为6日，不过在首尔停留的时间会缩短，游客可在全罗南道呆上一天半游览五六个景点，线路报价增1000元左右，约为4580元。

我们这次便是按照一天半的行程，从全罗南道最西边的木浦，一路狂奔至最东边的丽水，再往西北上谷城、潭阳。虽然匆匆而过，但全罗南道蕴含的味道，已隐隐显现。绿茶、草屋、泡菜、竹筒饭……每个传统与乡村味并具的元素，都将全罗南道与首尔、济州岛严格地区分为不同类别的旅游目的地，而我们也在行程中体会到韩国人自己所说的：全罗南道，是所有韩国人心里的故乡。

 6月3日下午，从首尔出发，晚上8点我们抵达全罗南道首府木浦。木浦是全罗南道西面临海的一座城市。到当地最有名的御门餐厅，盘着腿吃烤肉，韩国的味道扑面而来。第二日一早，乘车1小时到灵岩F1赛场，这里将在10月举行2011年F1韩国大奖赛。“到此一游”地拍照留念后，我们赶往宝城郡。

宝城特色在茶园。我们去了最有名的大韩茶园，这是韩剧《夏日香气》的拍摄地。不过，取景处已被封闭，以免遭破坏。进入茶园，马上闻到一股带麦仔茶味道的茶香。不过，我们没有看到最美的景色。去年冬季韩国遭遇百年不遇冻灾，茶园损失惨重，茶园较低处的茶树都光秃秃的。宝城郡的绿茶产量是韩国的40%。因为减产，原来两万韩元一公斤的绿茶，今年涨至四五万韩元。导游不晓得如何向我们描述这种悲哀，只说：“好可怜，好可怜。”

韩国人对茶的应用系统而实用。韩国绿茶分雨前茶（相当于国内的明前茶）、雀舌、中作、大作等。雨前茶最好，我们到茶园时，已没雨前茶可喝，匆匆用纸杯喝了一泡谷雨时节的茶，干涩。茶园里售卖绿茶冰激凌和绿茶饼，淡绿饼面的绿茶饼甜度适中，口感很不错。夏秋季节的中作、大作，质量是最次的，但因其天然生长无污染，韩国人将其用于做绿茶拌饭、绿茶面，或者绿茶化妆品。绿茶化妆品不只在宝城可买，在首尔明洞等地，也可买到，面膜很受欢迎。

大韩茶园里有一非常醒目的墓地，我初以为是显赫人家的，或者与茶园经营者有莫大关联，问导游才知，这不过是一户普通人家的家族墓地。当年大韩茶园建设时，这户人家认为此处风水极好，无论茶园支付多少赔偿金，也不愿迁走家族墓地。茶园经营方便将其保留，茶树都绕墓地而栽。

在一个叫做青龙茶园的地方，我们体验了有机农绿茶饮食制作――绿茶拌饭。这亦是我们的午餐。

这家茶园餐厅的店主和员工多是一些很有情趣的阿姨，原本吃饭该在屋内，但因天气很好，她们觉得不能辜负美好夏日阳光，在我们到达之前，把餐桌移到了茶园中，办起了露天餐。穿着传统服饰的女士，教我们做拌饭，其实我们只需要拿着铲子翻翻青瓜而已。如果跟团游，这会是极好的一顿午餐。不过，体验拌饭DIY，是要另外付费的。

全罗南道的泡菜一定要试，如果把泡菜当成韩国的代表，那代表韩国泡菜的地方就是全罗南道，全罗南道的泡菜种类繁多，其口味也被称为“无与伦比”。

 吃过午饭，我们便乘坐大巴前往顺天乐安邑城，即《大长今》的拍摄地。顺天被称为韩国的生态首都，其森林覆盖率达到了69.6%。其湿地自然保护区顺天湾历史长达8000年，是韩国滩涂中唯一保存的盐碱湿地，分布广阔的芦苇群和七面草是黑仙鹤、黑顶海鸥、白鹤、黑脸琵鹭、黄嘴白鹭等世界珍稀鸟类的越冬地。

不过，我们仅有时间去一趟乐安邑城。乐安邑城曾是三韩时代马韩的土地、百济时期的波知城、高丽时期的乐安郡治所在地，朝鲜时期的城和东轩、客舍、林庆业郡守碑、草屋等一直保留到现在，因此在韩国国内最早被指定为历史遗迹第302号。乐安邑城是在宽阔的平原地区用1―2米的长方形天然石块垒起的高4米、宽3―4米、城廓总长1410米的四方形城墙，异常坚固，虽然已经过400多年，还没有明显断裂之处。最具特色的是，它既不像济州民俗村仅用于展示，也不像安东河回村是贵族村庄，而是真正平民生活的角落，城内至今仍有108户居民居住。

我们到达乐安邑城时，正好碰上城门守卫换岗，这是周末或节假日才有的活动。从城门进入，眼前便是一座座有点寒酸的草屋，不过，给人亲近之感。其南部地区独特住宅样式的回廊退和厨房、土房、天棚、台阶上的酱缸，以及用天然石块垒起来的、被黄瓜藤缠绕的矮矮的院墙，生活气息浓郁。乐安邑城周边是大片农田，城中居民还保持农耕习惯，在院落内，可看到拖拉机、黄牛。我们到达时，正是午后，有些居民才不管外面哄哄闹闹的游客，自顾自地躺在回廊下午睡。就算沿街的打铁老师傅，也只管他的营生。倒是有一陶器店的老板，远远地就招呼我们进去参观，我们却因时间不够，只从她门口快速走过。她是个青年人。

住在这里的基本都是老人和小孩，约200人左右。对老人来说，他们从小生活在此，享受传统草屋村落里的邻里亲情和安逸休闲，对游客的不断增加，其心情是矛盾的。所以，哪怕《大长今》在这里取过景，城内也不过在取景的水车前张贴了几幅剧照，并没有大张旗鼓地饬；城内还有可欣赏最传统韩国歌曲的小型剧场，但每个月只演出一两次而已，以免吵闹当地居民的生活；我无意找见城内的草屋图书馆，当地人却觉得这是再平常不过的玩意儿，没啥好说的。不过为了迎合游客，这里每年4月会举办民俗文化节，让游客体验“旧生活”，比如铁匠铺体验、韩纸工艺等。

老人安于清贫与传统，为了家庭或生计留下的极少数年轻人，则用更开放的心态，试图通过游客，改变自己的生活。他们会学习一门手艺，或者开一家小商店或民宿。如果经济来源足够，他们可能也会放弃农耕。这些年轻人愿意与游客交流，并用民宿门口红色的花朵，以示其热情。我挺想在乐安邑城住下，因为匆匆而过，我对乐安邑城没有形成见解只有疑惑：它未来会怎么样？传统与现实似乎在这里博弈，草屋间似有暗涌。

 在乐安邑城大约呆了45分钟，我们便赶着上车，到当天的最后一个目的地――丽水。从地图上看，我们已从西往东横穿全罗南道。丽水是我在此趟韩国之行中最喜欢的城市，但也是在第二日要离开时才惊觉。

因为2012年世博会（5月12日―8月12日）在丽水举办，我们的车辆抵达丽水后直接开赴世博会宣传馆。乘坐游船绕了一圈梧桐岛后参观宣传馆，便到晚饭时间。

在宣传馆附近看丽水，那是一个正勤恳建设的城市。导游说，今年年底或明年年初再到丽水，整个城市面貌会有极大改变。为配合以海洋为主题的世博会，丽水要在梧桐岛周边建一批场馆及酒店，所以，我们抵达时，整个道路堵得一塌糊涂，最终我们只能以步行，走到码头登船。

丽水为“秀丽之水”之意，是拥有317个岛屿和915公里长海岸线的海洋城市。包括丽水在内的韩国南海岸地区降水量大、气候温和，是大量海洋生物的栖息之地，这里生长着100余种鱼类和440余种海藻类。除了附近的顺天湾，丽水引以为豪的另一个“生态报告书”便是白岛和梧桐岛等岛屿。白岛悬崖绝壁奇岩怪石，是叶兰、风兰等濒临灭绝的350余种植物和天然纪念物黑鸽子的群居之地。而梧桐岛新港一带将是2012年丽水世界博览会的主会场，每年从2月中旬开始，这里5000余株冬柏树、厚朴树及海藏竹等竞相开花。梧桐岛的代表是山茶，岛上有3000多株山茶花。站在梧桐岛高达27米的灯塔望台上，可将南海一带一览无遗。

我们没有时间在丽水这座城市里闲逛逗留，但是，只是乘坐车辆从城中穿过，到达晚上入住的度假村，这一路上已然让我对丽水这座城市兴趣陡增。我们在一座临海的餐厅就餐，窗外是沉下色调的海面，还有岸边的步行道。丽水的道路不宽，我们车行的道路，总是曲曲折折，有小小的坡度。街边的建筑多数只有两三层。我臆想了一下我在丽水步行。我想，我可以随意地在这些小路间走动，走至一个十字路口，往左看，可能就遇见了海，拐至另一个路口，往右看，又能见到大海。适中的坡度，和不追求标准化的街角，会让城市穿行更有趣。如果我可以在这里住上几天（丽水有度假村，通常一房一厅，带小厨房和大阳台），我可以在某个清晨到丽水最有名的向日庵水产市场去，这里有最新鲜的海产品，叫卖声比日出还火热，可以买上几条当地土产的海鲜鱼，回度假村自己做着吃。

只可惜，那都是臆想。我在酒足饭饱后，已被奔波的疲惫和丽水的米酒击败，回到住处，在地板上铺好床被，便入睡了。

 这是我们在韩国的最后一天，观光时间为半天，目的地为谷城火车村和潭阳，从丽水出发，一直往西北走。从丽水到谷城就花去了一个半小时，到达时，已接近上午10点。

谷城火车村是我们导游的家乡，她的中文水平一般，不清楚如何去描绘谷城这些年的变化，她说，在她小的时候，谷城“很无聊”，但现在，“很商业”。

谷城是沈清神话的起源地，谷城将“沈清的孝”上升为韩民族的“孝”与“家庭”价值，试图打造“家庭来访”地区。我们抵达谷城时，确实看到不少带着孩子的家庭在这游玩。

沈清的故事与中国亦有关联。故事传说是谷城有位叫元良的盲人，妻子死后，和女儿洪庄一起生活。他听说多做功德眼睛会复明，于是，把女儿洪庄施助给了弘法寺。后来弘法寺性空法师以“两船值钱的货物”的身价把洪庄卖给中国浙东富商沈国公为妻，沈国公把洪庄带到了浙江普陀沈家门居住，并为妻子改名沈清。沈清在中国虽然过得幸福，但忘不了故国的瞎子父亲，为使父亲重见光明，命人制造了569尊观音等佛像漂洋过海送往韩国。韩国本土电影《沈清歌》中，沈清为了让父亲重见光明，甚至不惜把自己典作祭品，自沉于名为印堂水的荒海之中。如今谷城还有孝女沈清村。

谷城有一条蟾津江，有漂流等水上活动。不过，我们没有时间去体验，只在谷城火车村搭乘了一段25分钟左右的蒸汽火车。这也是谷城最大的卖点，是把谷城从一个“无聊”的小城变为“商业城市”的关键。

旧谷城火车站沿线因全罗线（新）谷城站至鸭绿站一段的直线开通而被废置，但因这一段沿蟾津江而行，风光不错，便被改为旅游地，韩国电影中与旧时火车相关的场面往往拍摄于此。到谷城的游客，基本都会搭乘一段蒸汽火车，然后在附近游玩几个景点。蒸汽火车外观虽是旧时代模样，但其内饰完全现代化。不过，不要对沿途风光抱太大希望，与国内的山水相比，蟾津江的风味还不足。倒是火车村有一列不动的蒸汽火车，其实是一座火车度假村，设有套房，像酒店般，一家几口在那里住上一两日，挺不错。在谷城，有天文台、青少年露营地、绿色农村体验村等适合带孩子去的地方，也可骑着脚踏车沿火车线游览。

接近上午11时，我们启程从谷城赶往潭阳。潭阳最有名的是竹子，这里是韩国竹林面积最大的地区，有韩国唯一的竹子博物馆，及秋月山、瓷演谷、金城山城等景点，近郊还有种植环保草挞、樱桃、番茄的农场。每年5月的时候，潭阳都会举办竹子节，游客可参加盛装传统竹筒酒、制作竹制品、竹林体验等活动。

我们只恨没能赶上好时候，甚至都来不及到竹林中漫步那么几分钟，只能找一家餐厅，匆匆吃一顿竹筒饭，便得坐上大巴，赶赴仁川机场，启程回国。还好竹筒饭的确很香，这种饭是在竹筒内放入大米、大枣、银杏和栗子后放到高压锅里蒸20―30分钟制成，香气流溢，咀嚼起来有粘齿的感觉。据说，食用竹子制作的食品具有定神清血、缓解压力和宿醉的功效。或许是可怜我的匆忙与疲惫，临走时，餐厅女老板给了我一个还青翠的未使用过的竹筒，说，如果想念竹筒饭了，可以在家自己做，或者用它来吃酒、喝茶。