浅析水泥混凝土道面质量通病和防治措施

【前言】浅析水泥混凝土道面质量通病和防治措施由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。二、产生的主要原因 （1）缺边掉角 缺边掉角是指道面板的边、角部位混凝土断裂、剥落。边角损坏产生的主要原因为：水泥混凝上板浇筑振捣时，在模板四周、边角漏振或振捣不实，造成边角强度不足。混合料振捣密实后纠正胀缝板位置，使板边混凝士受损。切缝过早,打掉边角...

摘要：主要针对在机场水泥混凝土道面施工过程中产生的质量通病，分析其产生的原因，并提出相应的防治措施，效果较为明显。

关键词：水泥混凝土道面；质量通病；防治措施

中图分类号：TV331文献标识码： A

一、前言

机场水泥混凝土道面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维护费用少等特点，这些特点使其成为我国机场道面结构的主要形式。但是，由于水泥混凝土的材料特性，如果在施工过程中处理不当，经常会导致水泥混凝土道面出现一些早期损坏，譬如缺边掉角、表面网状、条状或环状裂纹、麻面等。这些早期质量问题我们称之为水泥混凝土施工的质量通病。因此，分析、研究和解决这一问题，对保证机场水泥混凝土道面质量，延长道面使用寿命具有重要的意义。

二、产生的主要原因

（1）缺边掉角

缺边掉角是指道面板的边、角部位混凝土断裂、剥落。边角损坏产生的主要原因为：水泥混凝上板浇筑振捣时，在模板四周、边角漏振或振捣不实，造成边角强度不足。混合料振捣密实后纠正胀缝板位置，使板边混凝士受损。切缝过早,打掉边角混凝上。假缝切割时不到头，混凝土从切缝处收缩断开时将角部混凝土拉裂。浇筑“填仓”混凝上过早，先筑混凝土板边被机具破坏。拆模碰坏脱凝上板的边角。拆模后，边角养护得不到保证。

（2）表面网状裂纹

混凝土表面网状裂纹俗称“龟裂”，主要发生在混凝土道面表面，呈现出碎小的六角形或网状裂纹，深约0.5-5 mm，常在水泥混凝土初凝期间出现。产生“龟裂”的原因主要有：施工时刮风或气温较高或覆盖养护不及时，使混凝土表面在浇筑成型或凝固初期失水过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土强度较低。在收缩应力作用下，导致网状开裂。混凝上在拌制时水灰比过大，模板垫层过于干燥，吸水大。混凝土配合比不合理，水泥用量过大或砂率过人。外加剂使用不当成掺量过大，使混凝土由于重力作用产生离析而出现裂纹。违反操作规程，另外拌制水泥砂浆罩面。

（3）表面条状或环状裂纹

道面混凝土表面条状或环状裂纹，一般深约3-5mm,产生在混凝土浇筑成型l-2d内。其产生的主要原因为：表面混合料水灰比不均匀，局部水灰比偏高。摊铺不均匀，局部粗集料或细集料过于集中。拉毛结束后，局部混凝土继续泌水，形成水囊;养护前期局部洒水不到或受到曝晒。这些因素都会导致混凝土表面局部产生不均匀收缩，出现条状或环状裂纹。

（4）麻面

混凝土表面局部缺浆、粗糙或有许多小凹坑，但无露骨现象。产生的原因主要是砼凝结硬化前表面被雨淋或被养生用水、切缝用水冲刷。混合料过干，振捣不出浆或浆少，抹面困难。砂子级配不好，使拉毛时出现较多砂眼。覆盖养生过早，使覆盖物粘浆。

（5）混凝土板面脱皮及起砂、露骨

养护洒水时间过早或在浇筑刚刚成活后遇雨水，表层还未终凝，有水化热温度较高，突然遇水骤冷，故易产生表面脱皮。碎石、砂中含泥量过大，造成砼表面砂浆强度不够，出现脱皮露骨。水灰比过大，振捣完毕后，泌水严重，工人在操作时，将泌水外刮，造成大量水泥浆随水流失，做面起砂，易产生脱皮现象。做面时，操作偷工，抹面工序人为减少，易造成翻砂、脱皮现象。水灰比过大，砼面严重泌水，撒干水泥，易造成表层剥落。施工中面层低洼处补浆不当会产生表面脱皮。水泥原因、风大表面收水快产生假凝，易造成脱皮现象。

三、对应的防治措施

（1）针对缺边掉角的防治措施

根据混水泥凝土道面缺边掉角的原因分析，为防止缺边掉角现象的发生，在施工中可采取以下预防措施：施工时，边角部位定要振捣密实、均匀，不漏振，以保证边角强度。连续浇筑中需设胀缝时。胀缝板应采用特制的安设架安放，振捣时，在缝的两侧同时振捣，需纠正胀缝板位置时，应振实已松动的混合料，严禁胀缝部位出现顶板现象。施工中应掌握好切缝时机，假缝要切到头，如因模板不能切到位，应在拆模后及时补切。填仓宜宁晚勿早，施工缝尽可能设置在胀缝部位。拆模不能过早，不能硬撬、硬砸，按操作规程要求拆模。拆模后注意边角部位的保湿养护，并注意保护不承重、受压等。

（2）针对表面网状裂纹的防治措施

针对施工中可能产生表面网状裂纹的原因，为防止其出现，在施工可采取以下一些预防措施：

配制混凝土时应严格控制水灰比和水泥用量，选择合适的粗集料和砂率。拌和混凝土混合料时，加适当的外加剂，以改善混凝土的和易性，降低水分蒸发速度和减少混凝土的收缩值。浇筑混凝土道面时，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分。避开刮风和午间高温时浇筑混凝土。若施工时突遇刮风，来不及做面，应设置防风屏障、并加盖养护棚，尽快处理混凝土表面。混凝土浇筑成型后，手按没有明显印痕，应及时覆盖养护。养护期间要始终保持混凝土表面湿润，尤其前三天。混凝土表面不能漏盖养护、干燥发白。严格施工操作规程，禁止另制砂浆罩面、找平表面局部凹坑处。

（3）针对表面条状或环状裂纹的防治措施

要避免出现表面条状或环状裂纹出现的原因，施工中应采取以下措施：严格控制水灰比，避免混凝土不均匀泌水及混合料离析，不得用细集料填补表面坑处。第一遍木抹抹面后，待混凝土充分泌水再进行下道抹面作业。避免拉毛结束时局部仍出现泌水现象。局部出现泌水现象，可在混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量。采用真空吸水工艺施工。当采用真空脱水处理，抽水率达到15％时，混凝土的含水量就会明显减少，真空吸水混凝土表层水灰比从可从0.59降到0.40。因此，上部面层的抗压强度得到显著提高，同时，收缩减小，避免表层裂纹的出现，保证前期养护质量。

（4）针对麻面的防治措施

要避免出现麻面必须做好几方面的工作：配备足够的防雨棚，防止砼浇筑时被雨淋，合理计划分块施工顺序，防止填仓与先筑砼养生、切缝交叉作业时施工用水冲刷刚浇筑成型的砼表面。混合料应拌合均匀，和易性好，条夯、滚筒应充分提浆，保证表面有2-3mm厚的砂浆，抹面时应先用大木抹揉压，压下凸起的小石子和浮起的砂砾，增加表面砂浆的稠度。严格控制砂子质量。掌握好覆盖养生时机。如遇特殊气候，需提前覆盖时，应采取垫撑措施，防止覆盖物紧贴砼表面。

（5）针对混凝土板面脱皮及起砂、露骨的防治措施

预防出现砼板面脱皮及起砂、露骨必须严格控制养护洒水时间，可先用水洒或浸湿的土工布先行覆盖，待可充分养护时，再加大水量养护，在雨季施工时须有足够的防雨措施。砼集料配合比、水灰比、原材料均由实验室和材料人员共同把关，严格控制。发生泌水严重时，不要轻易将水泥浆刮出，可用干麻袋吸水，吸水完毕后抹面，揉匀后再做后序施工。拉毛施工时，控制拉毛时间，严禁偷工，禁止反推毛刷。控制水灰比不超过0.44，严禁撒干水泥粉。施工中做面严禁另调浆补洼。与水泥厂家商定调整化学成分或风力大于6级停止施工。

四、结语

机场水泥混凝土道面质量通病常常成为施工中不易控制的顽疾，在施工过程中，只要能够深挖根源，善于总结，及时制定防治措施，严把技术质量关和施工细节，就能最大限度的减少质量通病，从而确保工程质量合格。

参考文献:

［1］MH 5001-2013 民用机场飞行区技术标准［S］.

［2］MH5006-2002，民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范［S］