浅析武汉高铁与武汉餐饮业之间的关系

【摘 要】交通是一个城市赖以发展的生存命脉，它的发达与否密切关系着人们的出行与对外沟通，随着现代科学技术的进步，高速铁路逐渐走入日常生活的视野，它不仅在出行上为人们提供了极大的便利，更是在经济的发展上为城市提供了更多的渠道，高铁的发展可以为城市振兴众多行业，饮食业就是其中之一。本文拟以武汉为例，探讨武广高铁的开通与武汉的餐饮业发展产生的关系，希望能够为其它城市的发展提供一些参考性的意见。

【关键词】武汉；高铁；餐饮业；关系

随着21世纪科学技术的不断进步，越来越现今的交通方式走入人们的生活，高速铁路作为一种全新的告诉交通工具，在人们的交通出行中正扮演着越来越重要的角色，人们说21世纪是高铁的时代，因为交通技术的发达水平极大程度地决定了我国交通出行，物资流转的速度，列车速度的进步带来的不仅仅是时间的缩短，更带来众多的经济、文化、政治方面的流通速度，将各地区人们的生活联系得愈加紧密。本文将从武广高铁带来的效益出发，与武汉历史悠久的餐饮行业结合，探讨高铁的开通与武汉餐饮业产生的关系。

一、高铁为武汉餐饮业带来的机遇

2009年12月6日，武广高速铁路正式开通投入试运营，这个项目的总投资达到200亿元，这条线路穿过了湖北、湖南与广东省，全程总共有989公里，沿途设置了15个站点，最高时速可达394公里，从终点站武汉到另一端广州，全程仅需三个小时，极大地提高了沿线的旅游发展，发挥了重要的作用。武广高铁的开通，带来的不仅仅是武汉居民出行的便利，周围地区人们前往武汉的便捷，带来的更是质的飞跃，对武汉当地的众多方面都产生了深远的影响。

1.区域一体化。在高速铁路尚未修建成功时，武汉与外部地区的物流、客运等交通行业始终停留在传统的铁路与公路运输阶段，其流转速度与运行速度远远不及高铁的开通带来的改变。一般来说，一个城市的吸引力，随着与之距离的不断拉长会呈线性关系不断减小，其对外部某一地区的吸引力与武汉本地的规模有关。下图显示了调查的人们对于各种出行距离及交通工具选择偏好：

从表中数据来看，高铁对人们的吸引力涵盖了最多的距离范围，对于武汉本地的餐饮业来说，高速铁路的开通不仅仅在规模上促使自身得到了提升，更是在便捷的交通方式上将其影响力覆盖的地区范围进一步拉大拉远。也就是说，武汉的餐饮业能够吸引到更远地区的人们前来消费。

2.辐射扩大化。高铁的开通将两地区之间的时空距离拉得更近，对其它地区的辐射效应会明显加大，黄冈、咸宁、孝感等地的交通也会因武汉餐饮业的发展产生带动效应，在这样的发展环境中，武汉的餐饮业一定会进一步扩大影响力，将辐射的范围进一步扩大，同时也带动了周边的地区的类似餐饮美食行业的发展壮大。

3.拉动多赢化。根据武汉市城市总体规划显示，在未来的十年内，武汉致力于加快城市现代化，提供多元化的公共服务和现代化的交通与基础设施体系，提高人民群众的居住水平，营造高质量的生活环境，建设先进制造业基地，成为全面大量地吸引资本投入和人才引进的高质量文化城市。在这样的规划目标中，高速铁路的建成一定会带动人才的引进，资本的流动，与外界地区的交流也一定会更加紧密。对于武汉的餐饮业来说，高铁的开通不仅仅带动了餐饮业的消费群体，更是可以带动餐饮业的经济投资，带动武汉地区的旅游行业发展，为武汉带来更多的旅游人口和餐饮业优秀人才，在其它方面更是带动了众多的行业，因此高铁的开通，尤其是餐饮业的发展拉动了多行业领域的多赢。

4.促进更新化。由于高速铁路具有速度快，声音安静，乘坐舒适等众多优点，因此在人们出行的选择上，将会成为越来越多人的最优选，在这样的局势下，一定会刺激公路等其它交通方式全面加强硬件建设，创造更好的交通环境，以避免高铁带来的巨大交通优势，在这样的竞争中，武汉餐饮业的物资输入与输出，消费人口的引入也会因此得到更多的流动运输选择。所以武汉的高铁建设也促进了其它交通方式的更新升级，为餐饮业与外地区的交流也提供了多样化的途径。

二、高铁为武汉餐饮业带来的挑战

高铁的建设为武汉的各行各业都带来了巨大的影响，在不计其数的机遇之外，也会为武汉的餐饮业带来一些严峻的挑战。

1.扎堆严重，定位模糊。为了迎接高铁的发展带来的众多客流，武汉的餐饮业商家纷纷进行聚集，进行集中营业，希望以此带来更多的客流，形成自身的特色，成为武汉市一道独特的名片，如汉口的汉江北路、南京路，武昌的彭刘杨路、八一路等等美食一条街的兴起顿时吸引了不少目光。然而，在这样蓬勃发展的美食街背后，呈现的却是众多商家的盲目扎堆聚集，这样的现象带来的后果就是店家间盲目模仿，样式繁复，没有自身的特色，盲目追求多样化，导致定位十分模糊，消费者难以形成有特色的印象，而且竞争激烈，不能因此带来利润上的提升。

2.规模超标，秩序混乱。武汉餐饮行业的巨大发展前景必然会带来众多的投资商家，加上武汉是九省通衢之地，自然不少本地与外地的商家纷纷在武汉开展餐饮行业的投资，试图抓住这样的机遇创造财富。然而这样的众多商家不断地聚集导致了武汉市的餐饮店面严重超标，远远大于武汉市民与外地消费者的消费需求，上世纪末1995年时武汉的店家约为三万多，后来经过整治已经降低到合理水平，经过近年来高铁的建设，如今的店面又开始兴盛起来，两万多家的店面相对于四百万的城区人口明显是供大于求了。另外政府对于餐饮业的管理也没有充分的准备，在管理上仍然不够有效充分，武汉的餐饮业离成熟的秩序化还有很长的路要走。

3.价格鏖战，利润受限。在众多餐饮业投资者的竞争中，为了扩大自身的营业额，价格战是最常用的手段，在商家云集的区域，这样的现象更是尤为明显，店家纷纷以最低的折扣进行廉价销售，在一些原本定位较高的酒店内，也陆续打出最低价格的广告来吸引消费者。虽然这样的价格战对于消费者来说是乐于见到的，但是对于商家来说，低折扣意味着低利润，在与众多其他商家的竞争中，能够获得利润毕竟也是十分有限的，从长远的角度来说，这样的利润还不足以支撑店面长期盈利下去，同时对餐饮业的发展也是十分不利的。

三、餐饮业为武汉高铁带来的促进

从如今短期的效应来看，虽然现阶段武汉的餐饮业仍存在许多的挑战，但是从积极的方面来讲，武汉高速铁路的开通为其餐饮业的发展一定是带来了众多的机遇，总体上仍然是机遇大于挑战，影响也是十分积极的。当然，武汉的高速铁路的繁荣运营同样少不了其悠久的餐饮行业魅力带来的促进作用。自古以来湖北武汉就有九省通衢之说，武汉作为湖北的政治、经济、文化中心，有着发达的商贸体系，人流、物流都十分繁荣，对于餐饮业来说，垄断的优势就来自于地理上的优势，在武汉这样一个人杰地灵的城市，自然少不了餐饮业的繁荣。其次，武汉是我国东西地区的交汇点，它的菜式融合了多个地区的特色，形成了多个菜系汇集的局面，这样的局面吸引了无数的消费者前来品尝，因此消费者是武汉餐饮业发展的主动力。再次，武汉的风景十分优美，历史名胜众多，因此也成为了旅游胜地，旅游业也因此成为武汉市重要的经济支柱之一。最后我国的居民普遍具有较高的饮食消费需求，在饮食上投入的时间远远高于其它国家，因此作为饮食胜地的武汉自然少不了众多的消费者。综上来说，武汉的餐饮业不仅可以为高铁吸引众多的饮食消费者的客流，也会同时吸引前来武汉旅游的人群，还会利用其地理优势吸引更多的饮食文化派系前来武汉汇聚、融合、发展，共同建设武汉繁荣的饮食文化，因此武汉的饮食业也为高铁创造了无数的交流机会，众多的客流量反过来也会加快高速铁路的建设脚步，创造出双赢的局面。

总的来说，交通是一个城市的发展命脉，俗话说“火车一响，黄金万两”，繁荣的铁路发展为城市带来了无数的发展契机，将各地区的人们联系得更加紧密，而如今日益发展的高速铁路，则将人们的出行进一步便捷化。武汉的高铁为武汉本地的发展带来了无数契机，也为其当地的饮食业带来了前所未有的发展前景，虽然现阶段武汉餐饮业发展得还不够成熟，仍然存在许多亟待改进的地方，但是机遇总归大于挑战，在高铁带来的速度影响下，武汉的饮食业同样也一定会蓬勃发展，吸引越来越多的资金流入，吸纳越来越庞大的人们前来消费、旅游，帮助推升武汉的经济，相信在高铁的影响下，武汉的经济一定会突飞猛进，武汉的餐饮业也会抓住契机，迅猛发展，共同为武汉的发展添砖加瓦。

参 考 文 献

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项目基金：本文系武汉商业服务学院规划课题《高速铁路游客对武汉餐饮业的影响研究》（课题编号：2012G014）的阶段性研究成果。