走进东盟广阔市场

印度尼西亚，世界第四人口大国，东南亚面积最大的国家。快速增长的经济和巨大的市场潜力使得印度尼西亚成为近年来中国企业境外投资的重要目的地。

作为中国企业投资印尼的重要平台，正在建设中的中国—印尼经贸合作区未来将成为集工业、商贸、研发、物流、生活、居住于一体的绿色生态园区，和中国优势产业在印尼重要的产、供、销仓储集群中心。

印尼：东盟第一人口大国

印尼是东南亚国家中面积最大、人口最多的国家，其陆地面积约有190.44万平方公里，人口约2.376亿，居世界第四位。近年来，印尼经济发展迅速、社会稳定民族和睦，作为东盟和20国集团的重要成员，印尼在地区和国际事务中发挥着越来越大的作用。自1990年两国恢复外交关系以来，中印双边经贸合作全面发展，2011年两国贸易额超过600亿美元，同比增长50.6%，同时两国在双向投资、工程承包和劳务合作等领域也获得快速发展。2011年4月，总理访问印尼，进一步加强了中国和印尼之间的战略伙伴关系，签署了多项政府间合作文件和约100亿美元的经贸协议，预计到2015年，中印双边贸易额将突破800亿元。

有关专家认为，作为两个资源和人口大国，中国和印尼在资源、产业和进出口商品结构上具有较强的互补性。中国对印尼的主要出口产品包括机电、通讯产品、矿产品、钢铁制品等；中国从印尼进口的主要产品有矿产品、棕榈油、橡胶及其制品等。中国已成为印尼第二大贸易伙伴和第一大非油气产品进口来源地。

专家指出，从投资环境吸引力角度，印尼竞争优势主要有六个方面：政治社会总体稳定；经济增长前景看好，市场潜力大；自然资源丰富，其中金、锡、铜和镍的产量均列世界前十位，棕榈油、橡胶和胡椒产量均居世界第二；地理位置重要，控制着关键的国际海洋交通线；人口众多，有丰富、廉价的劳动力；市场化程度较高，金融市场充分开放。正因为如此，近年来印尼已成为中国企业“走出去”的重要目的地。截至2010年底，在印尼投资办厂的中国企业超过1000家，各类投资累计超过60亿美元。

中国—印尼经贸合作区：中国企业开拓东盟市场的重要平台

由广西农垦集团承建的中国—印尼经贸合作区是中国在印尼设立的第一个部级的工业园区，也是我国在建的19个境外经贸合作区之一。

据广西农垦局副局长杨海空介绍，中国—印尼经贸合作区的建设是为了顺应中国企业在东盟自贸区中的产业结构战略安排而设立的，将为中国企业投资印尼、充分利用国内外资源搭建良好平台，对于引导和带动包括广西农垦在内的我国企业对外投资，拓宽经贸发展空间，更好地利用国内外两个市场、两种资源实施“走出去”的发展战略，转移我国传统、成熟技术产业具有重大意义。同时项目的实施对于加强两国经贸发展，扩大双边贸易和合作规模具有重要的现实意义和深远的历史意义。该项目在印度尼西亚购置土地进行园区建设，并利用印度尼西亚丰富的原材料、廉价的劳动力和畅通便利的交通等诸多优势，吸引国内已饱和的行业入驻园区，实现国内产业的战略转移、缓解国内市场的供需矛盾、提高资源的有效利用并为国内企业实施“走出去”战略打下坚实的基础。

据杨海空副局长介绍，中国—印尼经贸合作区在建设过程中得到了中印两国政府和有关方面的大力支持。去年，总理访问印尼时明确表示，中国政府鼓励和支持有实力的企业扩大对印尼的投资，重点加强农业、渔业、旅游、加工制造和能源资源等领域的互利合作。建设中印尼经贸合作区，是扩大投资合作的有效途径，希望双方加大投资和工作力度，吸引更多企业向园区聚集。为支持中国—印尼经贸合作区的建设，中国国家开发银行专门向该项目提供了4100万美元（约合2.8亿元人民币）信贷支持。为推进合作区建设，广西农垦集团公司与印尼合作方在印尼雅加达注册成立了中国—印尼经贸合作区有限公司，明确了经贸合作区的建设主体。印尼对中国投资企业提供一定的投资优惠政策。如进口关税进口生产的原材料、制成品、机器设备及其他投资项目有关的物品均免进口税；6年内对实现的投资利润降低30%的所得税，加速折旧和摊销，10年内结转亏损的便利；在保税区内设立的企业，皆可享受进口关税、进口货物税务、扣缴税；外汇投资及在印尼国内完税后利润可自由汇出境外等。

产业特色鲜明的中国—印尼经贸合作区

据中国—印尼经贸合作区有限公司总经理陈志成介绍，合作区位于印尼首都雅加达西部的国际工业区集中地带贝卡西县的“绿壤国际工业中心”内。该工业中心由印尼知名企业金光集团与日本索吉集团合资建立，地理位置优越，交通优势显著，距雅加达市中心37公里，距雅加达国际码头50公里、距雅加达苏加诺国际机场60公里，距著名旅游城市万隆市128公里。由雅加达市至万隆市的印尼国家最高等级的双向六车道高速公路连接贯通。该县在印尼享有经济黄金三角地带的美称。合作区3公里外已设有当地（贝卡西）政府行政中心，生活、商贸、金融等配套服务设施较为完善。同时，合作区周边方圆28公里范围内已建设有四家大型国际工业园区，其中三家工业园区在基础设施、配套服务设施建设、企业入驻、产业发展方面都较为成熟。

据杨海空副局长介绍，合作区规划总面积为500公顷，首期规划面积200公顷，采取“总体规划、分期建设、滚动发展”的开发策略，分三期进行。首期启动120公顷土地的“七通一平”，包括园区办公、生活设施以及其他配套设施的建设，同时计划引进企业（项目）20个。第二期规划建设完成80公顷的“七通一平”及其他配套设施，并完成一期的工程衔接。第三期规划建设300公顷用地。合作区建成后，计划吸引50家中国企业入区，入园项目投资额60亿元人民币。合作区招商引资将坚持“国际化、精品化、特色化”发展理念，充分利用印尼资源、人口和广西农垦局产业与技术优势，重点发展家用电器、汽车产业、精细化工、生物制药、农产品精深加工、建材、机械制造、仓储物流及新材料等相关产业，为中国企业走进印尼、拓展东盟市场搭建平台。

目前是投资入驻的好时机

杨海空副局长特别强调，由于是合作区早期投资阶段，目前投资企业购地价格较为优惠。杨海空说，目前合作区建设地址周边方圆28公里范围内已建设有四家大型国际工业园区，其中三家工业园区在基础设施、配套服务设施建设、企业入驻、产业发展方面都较为成熟，工业用地已处于饱和状态，地价较高（约20-32万元人民币/亩）。相比之下，中印合作区土地未经开发，但在交通、地理位置、周边环境、优惠政策等要素上与周边工业区相距并不大，土地购置价较为低廉，在完成“七通一平”基础设施建设后的土地总成本预计不超过20万元人民币/亩。根据目前周边工业用地售价高、土地供应少的情况，中国—印尼合作区将具有较大市场竞争力。

据悉，目前合作区基础设施建设和企业招商工作正在紧锣密鼓地进行。目前已有隆平高科 、合浦惠利、SKU汽车组装厂、中国西电等企业正式入园，印尼天泰投资有限公司(中资控股)、印尼精工制版有限公司(中资控股)、印尼佳温有限公司(中资控股)、南通市康桥油脂有限公司、阿拉达歌利亚木鲁迪有限公司（PT. Arta Griya Multiguna）等6家企业也已在合作区购置土地准备建厂。此外，东风汽车、东方红粮食机械、浙江天杰电缆、康迪斯数码科技、玉柴动力等国内知名企业均表示有兴趣合作区设立生产基地和仓储中心，为产品开拓印尼及东盟市场建立基地，扩大企业品牌影打下坚实基础。安徽省涉及高科技、机械制造、照明器材、再生能源利用、工程设计和建筑等领域的10家企业专程赴合作区进行考察，对在合作区投资表现出了浓厚的兴趣。

杨海空副局长指出，合作区基础设施正在抓紧建设，招商工作已全面展开，他热忱欢迎国内外相关企业到合作区投资兴业，共同开拓印尼及东盟市场。