机电安装过程中的问题及解决对策探究

摘要：本文作者从事多年交通安全工程方面的工作，结合自己的工作经验，对机电安装过程中的问题及解决对策进行了论述。

关键词：机电安装；问题；对策；设备选型

中图分类号：TV734文献标识码： A

1 机电安装过程中存在的问题

1.1 机电设备的选型问题

准备开始实施安装工作，首先是要选择需要的设备类型型号，社会在发展，技术也在不断进步，同样机电设备也在不断更新，主要表现在设备功能更加丰富多彩，更多的满足社会生产需求和人们生活需要，而且在操作程序上加以改进，本着以人为本的原则，让冰冷的设备变得更加人性化，易于操作。

1.2 机电设备的安装问题

1.2.1 螺栓联接问题

机电设备安装问题中，最为常见的是螺栓和螺母的衔接问题。当两者链接过于紧密，电磁力和机械力长期相互作用，螺栓就会出现金属疲劳的现象，这样会造成螺牙滑丝和剪切的情况发生；但是螺栓和螺母链接的过于松散又会让机电装备松动，整个设备处于危险状态，随时会导致安全事故发生，十分危险。尤其是在电气工程的机电安装过程中，螺栓和螺母的链接尤为重要，充分考虑其机械效应和电热效应，为了避免接口太热而影响链接的位置，引起接地短路进而导致切断电力供应，必须保证电阻适当，不宜过大，也不宜过小。掌握尺度保证安全安装是首位。

1.2.2 超电流问题

主要有三个方面。（一）泵的安装问题。在安装泵的过程中，容易出现轴承损坏、泵内存在异物、壳体与转子相互摩擦等现象；（二）电机安装的问题。电机的安装过程中，易出现线路电阻过高、过载电流整定过小、功率降低以及电源缺相等问题；（三）工艺操作的问题。在操作时，容易出现泵送介质不符合其设计能力的现象，比如输送粘度过高、密度过大的物质等。

1.2.3 振动问题

振动问题出现的情况与超电流类似，都是在泵、电机以及操作三个方面。首先，在泵安装上，容易出现轴承间隙过大、转子与壳体同心度差以及转子不平衡等现象；其次，电机方面，易出现转子与定子的气隙不均、转子失衡、轴承间隙超过标准等现象；最后，在操作方面，常出现泵的额定参数与工艺操作参数相差过大，进而引起泵在运行时出现不平稳的现象。

1.2.4 电气设备问题

隔离开关安装的过程中，若是动、静触头的接触面积不足，也或者是操作不当，就可能使得接触面被氧化，进而增大接触电阻，触头被烧毁，发生用电事故；有载调压装置的装配错误或是在安装的过程中有杂物掉入等，也会引发不同程度的事故；主变压器的绝缘被击穿或是被破坏；主变压器保护拒动。

1.3标志问题

1.3.1标志立柱竖直度不符合要求

现行检测验收标准要求标志立柱竖直度为±3mm/m，比老标准的±5mm/m 提高很多。 ①标志安装人员未经培训，操作水平低；②基础浇筑时，预埋件钢板未放平整；③基础尤其是大板面悬臂基础件钢板下方未振捣密实，导致悬臂立柱法兰盘在板面重力作用下产生局部位移； ④门架式标志钢结构未按现场实际跨度制作或精度不够，导致门架支撑勉强安装，立柱竖直度已无从谈起。

1.3.2反光膜逆反射系数不够

①反光膜采购渠道不正规②公司没有自检设备或设备失灵③标志使用环境恶略（灰尘、污染严重）。

1.3.3通车后标志板面被车辆刮蹭

①标志净空高度不够，主要是门架、悬臂标志。 ②柱式标志侵入公路限界。

1.4标线问题

1.4.1 逆反射系数不够

标线涂料温度过高导致玻璃珠沉底；过低导致玻璃珠附着力下降，产生早期磨损。 玻璃珠撒布器未调整好，或在大风天气作业，导致撒布不均匀。

1.4.2 表面气泡

气泡量大时说明路面潮湿，主要表现在水网密布地带长大桥梁的大纵坡路段，路表面看是干燥的，实际内部有水分聚集，路面结构空隙内的水分遇有 200℃以上高温涂料时立即热膨胀生成水蒸气，水蒸气上升顶起标线涂层而成为气泡；再就是底油的溶剂气体化，也产生气泡。

1.4.3 标线裂纹或裂缝

①标线热胀冷缩与路面不同步。根据经验，和路面的压实度情况也有关系， 常见的现象是匝道路面压实度相对于主线要低，有热胀冷缩的余量，一般很少裂，主线压实度高些，热胀冷缩余量小，所以标线开裂的频率也大些。②路基设计排水不畅标线位置经常积水③局部裂纹是标线材料未熔混好； ④路面开裂致使材料为外力破坏。⑤自然环境恶劣（如空气污染、酸雨）。

1.5隔离栅

隔离栅线形不顺滑、立柱高度有起伏。原因分析：①主体路基单位提供的施工界面不理想、场地平整不彻底②施工单位施工经验不足，放样水平差，对局部的起伏地形行未采取平整措施

2 解决机电安装的主要对策

2.1 施工前，做好设备选型

在机电设备安装前，要组织一支高素质的安装队伍，每个机电安装人员都要有丰富的技术知识和安装经验，还要具备极强的责任心。只有这样，才能保证机电安装工作的质量和效率。此外，还要做好设备的选型工作。在设备采购的过程中，采购部门不能一味的采用旧型号设备，更不能迷恋科技，只选购技术含量高的设备，必须要根据本企业的实际情况，具体问题具体分析，选择型号合适的机电设备。

2.2 施工中，严格按照机电设备的安装程序进行

2.2.1 严格按照施工顺序进行

在机电安装过程中，鉴于机电设备之间的关联性，任何机电设备的安装顺序都是固定的。机电安装人员必须要严格按照相应的安装顺序进行安装工作，不得随意更改安装计划和顺序，只有这样才能保证机电安装的质量。

2.2.2 安装工作要主次分明

机电安装工作有主次之分。在安装工作开始之前必须明确，否则就会给后期的安装工作带来很大的阻碍。因此，机电设备安装工作，必须要有顺序、有主次的进行，这样才能达到事半功倍的效果。

2.3标志问题的解决对策

2.3.1①加强人员技术培训，配备必要的测量仪器。 ②基础浇筑时，要加强振捣，特别是大型悬臂标志钢板下方务必振实，安放预埋件时应用水平仪测量保证顶板水平并采取临时固定措施。③门架式标志在制作前应现场复测基础高差、横梁跨度，制作及镀锌防腐时应对门架立柱进行必要固定，避免过大变形。

2.3.2①应选用正规知名品牌供货商②购置必要检测设备，施工中定期抽查。

2.3.3①门架、悬臂标志基础施工时，应控制好基础顶面标高，若发生与实际不符情况，应在钢立柱制作前现场测量后适当调整立柱下料长度；安装时应现场放样划线确定板面安装位置，适当预拱 4-5cm,安装后用塔尺复测净空高度。 ②柱式标志基础施工开挖前时，应根据图纸预先计算出基础中心至路肩外侧边缘线的距离,要保证板面安装后，标志板外缘距路肩边线大于 25cm。 需要特别注意的是互通匝道出口处标志。标志一侧是主线、一侧是匝道两边都在通车，因此在基础放样定位时要保证两个方向都满足必要的安全距离，以避免刮蹭。

2.4标线质量解决对策

2.4.1高度重视涂料出料温度，确保在正常范围内，不能过低或过高。 检查涂料用量，涂膜不能太薄，太薄导致玻璃珠附着力差；调整玻璃珠撒布器、有风时安装防风罩。

2.4.2桥梁大纵坡段一般选在长时间连续晴好干燥天气进行施工，拟施工路段一般选择 7 天左右未有降水情况下施工。 底油未干不施工。

2.4.3①路面未干透不施工，加强涂料熔融情况监控，搅拌均匀。 ②对于标线热胀冷缩问题展开研究，深化认识。

2.5隔离栅解决对策

①施工放样。 先定中心线，然后定柱位。 确定柱位时应与公路界地形相协调，坡度小的做成斜坡形，地形分段性起伏的可以做成阶梯形。在低洼地带，当地面起伏发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱或进行适当土方挖填作业。②起伏过大时，应对地形进行一定的整平，尽可能使隔离设施起伏自然，避免局部地段的突然变化。③立柱埋设分段进行，先埋两端立柱，然后拉线埋设中间立柱。 立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。 柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

3 结束语

总之，随着经济的快速发展，机电设备已应用在各行业，如何确保机电设备在运行过程中不出现任何问题，这是要重视且需解决的问题。

参考文献

[1]麻峻伟.对机电设备安装中易出现的问题及控制措施的再探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2012(26).

[2]俞金根.有关建筑机电设备安装管理的相关问题思考[J].建材发展导向（下），2013(5):126-126.

[3]公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004．