沥青路面裂缝预防性养护措施研究

摘要：沥青路面裂缝填封要求修补材料应具有较高的粘结性、一定的韧性、足够的弹性、延展性、良好的低温稳定性与较好的耐老化性。其中，在不同温度条件下具有良好的粘附抗裂性能是能否保证灌封质量的关键。基于此，本文中提出了几种预防性养护措施以供参考。

关键词：沥青路面裂缝；预防性养护；养护技术

Abstract: cracks on asphalt pavement fill in repairing material transfer request must have high bonding, certain toughness, enough flexibility, ductility, good low temperature stability and good aging resistance. Which, in different temperature condition have good adhesion crack resistance can be the key to the quality guarantee pouring sealant. Based on this, this paper puts forward several of the preventive maintenance methods for reference.

Keywords: asphalt road surface crack; Preventive maintenance; Maintenance technology

中图分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：

随着科技水平的进步，以及对处置路面裂缝认识程度的不断提高，目前已逐步发展出开槽灌缝、贴缝、养护剂灌缝等不同的新材料、新技术、新工艺。以下为莱芜地区常用的处置路面裂缝预防性养护技术。

一，开槽灌缝

开槽灌缝是在路面裂缝处沿裂缝走向使用专用开槽机开出一条宽11.5cm，深1.52 cm的沟槽，利用灌封机将专用的公路密封胶加热至一定温度后通过内部料泵马达打压灌入切割好的裂缝中，从而保持路面完好的修补方法。由于灌缝材料与周围路面及环境由于灌缝材料与周围路面及环境在温差较大、开槽横截面尺寸对修补后的效果有着直接影响。因此，开槽尺寸选择一般为11.5cm宽，1.52cm深，开槽的深度、宽度比不应超过2:1。

施工中的具体工艺：封闭交通，按规范摆放安全标志，将公路半幅的一半封闭作为施工区并设专人指挥和疏导交通；检查开槽机与灌缝机，确保其性能良好、运转正常；开槽，按照设计的开槽尺寸沿裂缝方向进行开槽作业，控制好开槽机开槽深度，根据裂缝宽度种类情况，随时调节开槽尺寸，满足设计要求；清槽，先用活塞式压缩空气泵气枪将槽内的碎渣、灰尘、及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底吹扫干净，必要时用铁刷清理槽边缘后再进行吹扫。在气温低于6℃时，配置加热烘干设备对开槽部位进行预热，加热设备不能有火焰接触路面而产生碳化物，实践证明气温过低会降低密封胶的粘结力，一般预热后的补缝效果会更好；灌缝，在密封胶加热温度达到设定温度(193℃左右)时，灌缝机燃烧器自动停止加温进入保温状态，这时，用灌缝机上带有刮平器的出料喷头将密封胶均匀地注入槽内，为保证密封胶温度不会降低，出料管道装有加热功能，并在裂缝两侧拖成宽度为5cm左右，厚度为0.lcm的封层，这样有利于把槽边缘微小的裂缝覆盖，并使胶条形成成一个“T”型封带，达到最佳的密封效果；养护；用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。如果交通压力较大可以在槽表面撒一些细干沙或用同等宽的薄膜贴上，这样在5分钟内就可通车，车轮碾压之后覆盖物也不会影响到路面的整洁；灌缝达到的外观质量标准（灌缝胶基本与路面平齐或略低；灌缝充分饱满，表面平整无颗粒状胶粒；灌缝后，经车辆碾压不得发生脱落变形，有足够弹性）。

在成本分析上，传统修补法根据采用传统修补法几年的施工统计，平均工程造价在2.54元/m左右，工程造价主要受灌缝材料价格变动的影响，1年内失效率在86%以上，因此5年的工程总造价达到10.25一20元/m，平均工程总造价在15元/m左右。

开槽修补法成本虽然使用了不少如灌缝机、空气压缩机、安全防护设施等机械设备，但是结合几年来施工情况的统计，在成本分析(按1延米工程量计)上，密封胶费用、人工费、租车、燃料费、机械折旧费、正常耗损件费、设备维修费用、安全防护设施费、施工用其他工具、量具费、利、税等，使用5年后，开槽式修补法处理裂缝的有效率为87.6%，一次修补多年受益。在五年寿命期内，相对于传统灌缝，价格反而有所降低。

二，贴缝

根据山东省气候特点，选用PCRWⅢ型修复剂。这种材料以低模量丁苯橡胶为基材一，采用三种极性高分子聚合物改性，由纳米级进口橡胶生产而成，细度模数小、流动性强，在裂缝中渗入的深度和数量加大，增加封缝效果:同时一，极性高分子聚合物能对缝壁起到还原再生作用，增加粘附性。

清除裂缝的缝壁湿气是灌封耐久性前提，目前的主流吹缝设备产生的气流为直流式，除湿效果不佳。变频螺旋式高压热气喷机采用数控、机械、电子等技术，使用电力热源，产生变频螺旋高压热气流，使纵、横方向均匀受热，烘缝深度和效果更佳，而且，裂缝修复材料渗透性好、粘附性强，所以，无需开槽，就能达到很好的灌封效果。

涂聚脲弹性增强纤维布采取抗拉性较好的复合纤维制成，具有较好的抗磨耗性，涂聚碱性化工材料，增加与胶体粘结，能与胶体迅速形成整体，增加其综合抗拉性;其次，耐磨型涂聚服弹性增强纤维布的使用，减少了车量对胶体的磨耗，增加了耐久性。

沥青路面灌封技术施工工艺如下:首先对路面裂缝进行放样，用石笔循迹标注，然后采用变频螺旋式高压热喷机充分烘缝，缝壁温度和湿度符合灌封要求时，采取带有马蹄靴的灌封机灌注材料，随后人工覆贴耐一磨型涂聚脉弹性增强纤维布，用橡胶锤充分锤实气泡处，确保结合密实，15分钟后开放交通。贴缝报价为183元/延米。

施工工艺如下:按标准摆放施工安全标志，封闭施工路段;用铁钩等清理裂缝;使用吹风机等吹出裂缝内的杂物，主要是泥土等;使用水壶、大型注射器等把养护剂灌入裂缝中，撒少量砂养护2小时，即可开放交通。养护剂灌缝工具材料费1.18元/延米，人工费0.38元/延米，共计1.56元/延米。

参考文献：

【1】胡国祥，高速公路沥青路面预防性养护路况标准探讨【J】，华东公路，2008,05

【2】凌建明，公路沥青路面预防养护多层次模糊决策模型【J】，公路交通科技，2008,06