一个行业的时代先锋

他是当今能掌握时代变动机会的人，也是能克服困难的企业家；他知道如何打造出最有效率的企业，也是全行业领域少数能用最少资源，做最大创新的开拓者。仅2007年，集团销售额已突破20亿，创湖南汽车经销商营销史上纪录。

第一次与蒋宗平接触，是通过市场部经理范治勇介绍的。他谈吐自如，不时发出爽朗的笑声，一个小时的采访中充满着平凡和朴实，这种情景，会让你由衷地感觉到一股平静中的震撼。这就是平常的蒋宗平，一个率真的蒋宗平。

在后来与他的接触中，让我们想起了阿基米德的一句名言：给我一个支点，我可以撬动整个地球。

十几年的汽车市场销售，蒋宗平找到了自己的未来，也是这个时代给了他这个支点。凭藉部队里学来的技术和那军人的作风，他一步一个脚印地在汽车销售领域里钻研，依靠国家的政策，依靠团队的力量，成为了这个领域的领军人物，时代的骄骄者。

“我是农民的儿子”

出身农民家庭的蒋宗平，至今还保持着来自农村孩子所特有的诚实、质朴与直率。

军人、仓库保管员、一个人的公司、商海博弈……正是由于这段不寻常的磨炼和经历，让蒋宗平更加珍惜今天和懂得回报，从而积极投身于社会公益事业。

他喜欢经常说：“我是农村长大的，我是农民的儿子，我希望多做一点善事，来回报社会。”

湖南永通集团共提供社会就业岗位达到1800多个，有相当一部分员工为破产企业和国企下岗职工。

湖南永通还一贯积极参与其他社会公益事业，曾为乡村学校改建、乡村公路建设及乡村敬老院条件改善等解囊相助。

2006年，湖南永通集团在长沙理工大学汽车机械学院设立“湖南永通创新基金”，总金额为500万元，长期为高校学子提供创新平台和项目资助。集团每年还将投入10万元，作为一笔鼓励学术创新的援基金，援助多名贫困学子完成大学梦想。面对数千名学子，蒋宗平讲述自己的创业经历，鼓励大学生在学术上积极创新，令不少学子感动不已。

“只要我走得动，这个事情就一定会坚持下去。”蒋宗平真诚地说。

军人与汽车

“我是军人出身。”蒋宗平说，他对自己的身世毫不遮掩，凸显率真本色。

1974年，刚满19岁的他毅然投身军营，并且在部队锻炼15年之久。1988年转业后，他在湖南省机电设备总公司当仪表仓库的保管员，因为在部队学会了开车，就被安排到机电公司开车，从此和汽车打上了交道。

这4年中，他还担任过部门经理。1993年，颇有经商意识的蒋宗平来到一汽湖南联合公司，担任总经理。在商海中拼搏了多年后，他于2000年起，担任湖南永通董事长。白手起家，将公司从一张白纸打造成湖南汽车流通界的一张名片。

发展战略

继永通拿下广州丰田经销权后，永通更大手笔的新项目也正在酝酿实施当中，其中包括北京奔驰4S店。“这是永通目前最为看重的一个品牌”。蒋宗平坦言，永通现拥有一汽大众、奥迪、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、华一中华六大品牌4S店，每一个品牌都是绩优股，捷达、奥迪、凯美瑞、花冠等一直保持着稳定的业绩。而拥有如此众多的中级和中高端品牌后，他一直期待能拿下一个豪华品牌，从而提升永通的整体形象和品质。因此，虽然早在两年前就签下了北京奔驰的权，但蒋宗平一直在静观市场，潜心规划，足可见其用心良苦。

令蒋宗平长期以来足以自豪的一个重要原因是，永通位于长沙市三一大道的广汽丰田、北京现代、一汽奥迪、一汽丰田4家专营店，以及市内唯一长沙市交警支队授权的委托上牌服务中心，其地块都为永通拥有。此外，位于中南汽车世界的一汽大众4S店，也是永通当年第一个吃螃蟹，率先买下土地而开始经营的。

从10年前与一汽大众的合作开始，湖南永通就令它的所有合作伙伴刮目相看。仅就一汽大众而言，目前，永通一汽大众4S店已经在一汽大众西部地区的地位举足轻重，不仅占据集团年销量近一半，也成为了湖南境内唯一一家销售捷达出租车的4S店。此外，其他品牌也纷纷占领了市场制高点。

蒋宗平细细算了一笔账，日本的汽车拥有量达到7200万辆，其人口仅为1.2亿，人均拥有汽车比例接近0.6，也就是说每10个人有6台车。而中国的这一比例还非常低，汽车消费潜力非常惊人。

蒋宗平透露，永通位于常德市的一汽丰田4S店已建设成功，加上其他世界知名品牌，如今集团旗下的4S店在今年将达到10家左右，从而进一步发展成为湖南省汽车流通领域的超大规模企业。

人才战略

寻找契机，挖掘际遇。“湖南永通创新基金”正是湖南汽车城永通有限公司、长沙理工大学汽车与机械工程学院、湖南交通频道构建的一个完美的“企、学、媒”三方战略合作。这个合作开创了一个全新的合作模式，这一举动在湖南乃至全国都走在了前列。

在我国大力提倡建设创新型社会的今天，已经为贫困生开辟了多种勤工助学途径之后，为营造一个尊重知识、尊重创新的氛围奉献自己应有的爱心，成为成功企业家的新追求。湖南永通为长沙理工大学汽车与机械工程学院的应届毕业生提供的实习与就业的机会，为引导科技人才的正确流向、培养并且壮大汽车领域尖端人才的队伍以及缓和社会就业压力等方面提供帮助，也具有相当的积极意义。

永通集团是湖南目前最具规模、实力的，集汽车销售、运输、仓储、维修于一体的综合汽车销售服务公司，对社会的高度责任感、对汽车技术与人才的关注是他们一直的追求。

“永通是一部巨大的机器，我们是这个机器的动力，而永通的1000多名员工就是运转机器的链条，只有给员工实现最大的满意和回报，这部机器才能健康的运转。因此，永通善待每一个员工，不搞任人唯亲，要搞任人唯贤。”蒋宗平说。

服务理念

一直以来，湖南永通都是以“老老实实做人，实实在在做事”的原则来服务大众的。随着汽车市场日益成熟，服务到位将是赢得顾客，赢得市场的必备条件。

走进永通有限公司旗下的4S店就能发现，永通的服务做得很细致，很人性化，每一位员工必须在电话响3声以内接听，要对用户定期进行回访。如果客户的车子在路上抛锚，要求员工及时到达施救。就全球而言，中国市场可以说是最后一块大蛋糕，各大世界级的品牌均在想尽办法要拥有其中一块。

在湖南汽车市场，永通集团当初的是红旗、捷达、宝来等一汽集团旗下的品牌，随着奥迪A6权的获得，永通成立了自己的第一家子公司----华运通，位于长沙丽臣路上的奥迪4S品牌专卖店一度成为湖南汽车市场4S品牌专卖店的样板；不过几年时间，永通集团又相继成立了子公司湖南华一汽车公司、湖南华运达汽车公司、长沙华运通丰田汽车公司，并在奥迪4S店旁边立起了两个4S专卖店，这就是永通集团北京现代4S店和一汽丰田4S店，同时在中南汽车世界建立了一汽――大众4S店，即将开业的一汽丰田4S店总投资3000多万元。到目前为止，永通集团拥有5家4S店及奥迪A4、奥迪A6、索纳塔、伊兰特、花冠、威驰、中华轿车等多个强势品牌。

展望未来

谈及未来，蒋宗平笑了，露出洁白的牙齿，伸了伸手指：“今年，公司确定的经营目标销售收入达到25亿元。”

“未来的汽车售后市场，将不可避免成为汽车流通企业的主要利润增长点。”蒋宗平认为。

理念的领先几乎决定企业的命运。提前看到了汽车4S店未来发展前景的蒋宗平，投入了大量精力在维修、配件、精品和汽车租赁这四个方面，永通可谓是如鱼得水，全面实现了扩张，不得不让许多对手望而兴叹。

“一个品牌的打造，不是一朝一夕的幸运；一个企业的成功，就在于能否敏锐地抓住像长沙车展这样的市场机遇。”蒋宗平说。

许多汽车流通企业经常会为夹在厂家及消费者之间而感到烦恼。在蒋宗平看来，“经销商是一个饼中间的一块肉，一面是厂家，一面是消费者。为什么我们做得好，就是因为注重发挥员工的作用，成事在人，败事也在人，总经理再优秀，员工不行，企业也不可能长远发展。对我而言，只要我的员工满意了，我相信他会对用户做得更好。”

“未来以怎样的姿态出现在众人面前？这个问题没有人能够确切地回答，但是我们有理由相信，未来可以按照我们的信念发展。”他思索良久后说，“可以肯定的是，我的‘永通’梦想会‘永通’！”