浅谈阿海水电站碾压混凝土坝特殊气候条件下的施工控制

摘要：本文阐述了阿海电站特殊的气侯，就阿海水电站碾压混凝土坝特殊气候条件下的施工控制谈了自己的看法，为今后特殊气候环境下建筑施工的建筑工作者提供参考。

关键词：阿海水电站 碾压混凝土坝 特殊 气候 施工 控制

一、阿海电站气侯概况

金沙江流域地跨十余个经度及纬度，地形地貌极为复杂，气候特征差异很大。直门达以上地处青藏高原，地势高，气候严寒干燥，雨量稀少，多年平均降水量约在250mm～470mm之间，多年平均气温在-5℃～3℃之间，径流来源以融雪为主。直门达以下至攀枝花河段，地处横断山脉地带，地势由北向南倾斜，立体气候明显。冬春季节天气晴朗干燥，降雨少；夏秋季节雨量多，强度大。降雨及气温的总趋势由上游向下游递增，奔子栏以上地区年平均气温在6℃～10℃，年平均雨量在500mm左右。攀枝花附近以华坪为例：多年平均气温19.8℃，多年平均降雨量1078.lmm。攀枝花以下河段，在昆明静止锋和西南气流影响下，阴湿多雨，雨日较多，如绥江气象站多年平均降雨日数可达180.6天。

金沙江流域的暴雨比较小，金沙江中、下游最大一日降水远大于上游。青藏高原区一日最大降水大部分地区在40mm左右。横断山纵谷区最大一日降水由北向南递增，大部分地区在50mm～100mm之间。宁蒗附近为一大暴雨中心，一日最大暴雨227.8mm。云贵高原区最大一日降水变化不大，一般在100mm～120mm之间。

阿海电站位于北纬21°～22°之间，纬度偏低，多年月平均太阳辐射热达11Kcal/cm2有8个月的时间，尤其是在长期高气温月份，日照较为强烈，在炎炎烈日时，混凝土拌和物会因吸收太阳辐射热而温度升温，使混凝土表面的水分蒸发加快，使碾压混凝土表面变干发白。

二、高温气候条件下的施工

1、采用斜层平推法在高气温环境条件下，由于层面暴露时间短，预冷混凝土的冷量损失也将减少；施工过程遇到降雨时，临时保护的层面面积小，同时有利于斜层表面排水，对雨季施工同样有利，因此，阿海碾压混凝土坝应坚持大力推行该方法，以取得良好的经济效益和社会效益。

2、日平均气温在25℃以上时（含25℃），应严格按高气温条件下经现场试验确定的直接铺筑允许间隔时间施工，一般不超过4h。

3、碾压混凝土仓面覆盖

（1）在高气温环境下，对RCC仓面进行覆盖，不仅可以起到保温、保湿的作用，还可以延缓RCC的初凝时间，减少VC值的增加。

（2）仓面覆盖的关键，要求覆盖材料具有不吸水、不透气、质轻、耐用、成本低廉等优点，经验证明，采用聚乙烯气垫薄膜和PT型聚苯乙烯泡沫塑料板条复合制作而成的隔热保温被具有上述性质。

（3）仓面指挥长、专职质检员应组织专班作业人员及时进行仓面覆盖，不得延误。

（4）除了全面覆盖、保温、保湿外，对自卸汽车、下料溜槽等应设置遮阳防雨棚，尽可能减少运输、卸料时间和RCC的转运次数。

4、碾压混凝土仓面喷雾

（1）仓面喷雾是高温气候环境下，碾压混凝土坝连续施工的主要措施之一。采用喷雾的方法，可以形成适宜的人工小气候，起到降温保湿、减少VC值的增长、降低RCC的浇筑温度以及防晒作用。

（2）仓面指挥长、专职质检员一定要高度重视仓面喷雾，真正改善RCC高气温的恶劣环境，使RCC得到必要的连续施工条件。

5、降低浇筑温度，增加拌和用水量和控制VC值

（1）降低混凝土的浇筑温度，详见第十二章《碾压混凝土温度控制》。

（2）在高气温环境下，RCC拌和物摊铺后，表层RCC拌和物由于失水迅速而使VC值增大，混凝土初凝时间缩短，以致难以碾压密实。因此，可适当增加拌和用水量，降低出机口的VC值，为RCC值的增长留有余地，从而保证碾压混凝土的施工质量。

（3）在高气温环境条件下，根据环境气温的高低，混凝土拌和楼出机口VC值按偏小、动态控制，见表1。

表1 高气温施工出机口VC值调整参考表

11.1.7 在高气温环境条件下，尽量避开白天高温时段（11：00～16：00）施工，做好开仓准备，抢阴天、夜间施工，以减少预冷混凝土的温度回升，从而降低碾压混凝土的浇筑温度。

三、雨天施工

1、加强雨天气象预报信息的搜集工作，应及时掌握降雨强度、降雨历时的变化，妥善安排施工进度。

2、要做好防雨材料准备工作，防雨材料应与仓面面积相当，并备放在现场。雨天施工应加强降雨量的测试工作，降雨量测试由专职质检员负责，当降雨强度接近3mm/h时，每30分钟向仓面指挥长和质管部报告一次测试结果。

3、当每小时降雨量大于3mm时，不开仓混凝土浇筑，或浇筑过程中遇到超过3mm/h降雨强度时，停止拌和，并尽快将已入仓的混凝土摊铺碾压完毕或覆盖妥善，用塑料布遮盖整个新混凝土面，塑料布的遮盖必须采用搭接法，搭接宽度不少于20cm，并能阻止雨水从搭接部流入混凝土面。雨水集中排至坝外，对个别无法自动排出的水坑用人工处理。

4、暂停施工令后，碾压混凝土施工一条龙的所有人员，都必须坚守岗位，并做好随时复工的准备工作。暂停施工令由仓面指挥长首先给拌和楼，并通知生产调度室和质量管理部。

5、当雨停后或者每小时降雨量小于3mm，持续时间30min以上，且仓面未碾压的混凝土尚未初凝时，可恢复施工。雨后恢复施工必须在处理完成后，经监理工程师检查认可后，方可进行复工，并做好如下工作：

（1）拌和楼混凝土出机口的VC值适当增大，适当减少拌和用水量，减少降雨对RCC可碾性的的影响，一般可采用VC上限值。如持续时间较长，可将水胶比缩小0.03左右，由指挥长通知试验室根据仓内施工情况进行调整。

（2）卸料后，应立即平仓和碾压，未碾压的混凝土应迅速铺盖塑料编织布，防止雨滴对RCC表面砂浆的冲刷、剥离。

（3）由运输机具驾驶员负责将停在露天运输混凝土的机具积水清除干净。

（4）由质检人员认真检查，对有漏振或被雨水严重浸泡的混凝土要立即挖除。

（5）由仓面指挥长组织排除仓内积水，首先是卸料平仓范围内的积水。

（6）对受雨水冲刷混凝土面的砂石严重部位，应铺水泥砂浆处理。