浅谈公路工程施工对环境的影响及对策

摘要：公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观，还可能产生环境污染，研究公路工程的环保途径就显得尤为重要。根据多年来施工过程中遇到的环保问题，本文分析了公路施工期对环境的影响，并提出了相应的环保措施，以减少公路建设给环境带来的不利影响。

关键字：公路施工；污染；环保措施

中图分类号：X734文献标识码： A

公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求，也将对一个地区的经济、政治、文化等发展起到良好的促进作用。随着我国经济的蓬勃发展，公路建设也驶向了快速道。近年来，我国公路里程成井喷式增长，公路在国民经济综合运输体系中的地位亦越发突出。但随着公路建设的高速发展，公路建设过程中给土壤、大气以及居民生活环境带来的影响越来越大。公路工程项目的建设过程必然会造成各种污染，然而，如何解决公路建设带来的各种环境问题，如何按照我国现阶段的国情来分析公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种手段和措施能够减少或者杜绝公路建设对环境带来的污染，则是我们当下要解决的问题。

一、公路工程施工过程中对环境的影响

（一）公路工程施工对空气的影响。施工期间空气污染途径主要是施工扬尘和沥青烟雾。在建筑材料的堆放点与搅拌站，建材的运输、装卸和拌合的过程中，有大量的粉尘散落在地面和空气中，由于起风引起扬尘，当风力较大时，扬尘污染会更加严重。特别是白灰和水泥，所造成的扬尘污染还会对附近的农作物的生长收获造成影响。下风向150m处TSP浓度可超二级标准15倍左右。车辆运输扬尘属粒径较小的降尘，能够起尘的粒径范围为10～20μm，未铺设道路的表面（裸土）粉尘粒径分布为：＜5μm的占8%，5～30μm的占24%，＞30μm的约占68%。沥青烟是由一百多种有机化合物组成的混合气体，其中大部分是多环芳烃，对动植物及人体危害很大。沥青烟尘落在植物叶片上，会堵塞叶片呼吸孔，使叶片变色、萎缩、甚至脱落。对人体则可造成急、慢性伤害，长期处于沥青烟环境中，会引起头晕、乏力、畏光、流泪等中毒症状，严重的可引发皮肤和呼吸道系统的癌症等，因此必须重视对沥青烟的防治。

（二）公路工程施工对土壤和地质的影响。公路在建设的过程中，对沿线一定范围内的生态环境会产生不同程度的影响。路基开挖或堆填，会改变局部地貌。在地质构造脆弱地带易引起崩塌、滑坡等地质灾害，在石灰岩地区易引起岩溶塌陷，在高寒山区易引起雪崩等灾害。开挖路基有时会影响河流的稳定性。例如大量弃土（石）倾入河谷、河道，使河床变窄，易引发山洪、泥石流等灾害。道路建设占用大量土地，尤其是高速公路工程量大、施工期长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积也很大，因此对生物多样性影响明显，对城镇、乡村、农田及各种建筑设施也都产生一定影响。

（三）公路工程施工对社会环境的影响。用地公路建设必然会占有大量的土地，高速公路和一级公路尤其更多，特别在平原地区，有时还会占有大量的良田，我国人口繁多，耕地面积少，所以在公路建设中要尽量和避免占有农田耕地。 公路施工建设会造成大量的民房和企事业单位的拆迁，给居民的正常生活带来极大不便，给企事业单位的正常工作带来很大的干扰，也在经济上造成了严重损失。公路建设中有时要拆除电力、通信、供水、供暖等设施，会给居民生活和企事业单位的生产工作造成影响；对水利设施的影响主要体现在妨碍农田灌溉，改变河流走向等；桥梁的桩基对水利也有不利影响，易造成水上交通事故，而且在公路施工期间，附近公路由于交通量增大，干扰了原有的正常交通秩序，造成交通事故率上升，路面造成破坏。

二、公路工程施工过程中对环境的保护措施

（一） 施工单位在公路工程施工阶段的环境保护措施。

1.树立环境意识。施工单位的领导应组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规，提高施工过程中的环保意识，在施工过程中认真贯彻执行有关环保法规。

2. 审查环保设计。在施工前准备阶段，认真调查收集沿线相关资料，结合环保要求对设计单位的工程设计进行检查和现场核对，对不利于环保的设计提出修改意见，注意抓好以下几个主要方面：（1）充分考虑公路环保措施，严格控制公路占地面积和临时用地规模，减少对耕地和植被的破坏。（2）重视水土资源，减少水土流失。（3）注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系。

3. 制定环保措施。施工单位应制定详细有效的环保措拖，施工时加强环保管理，可采取如下措施：（1）减少水土流失。根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填 土坡坡面的冲蚀。（2）土石方位置。多余的土方尽量就地用来整理坡面。当不得不外运时，应该运至无自然保护价值的规定场所，弃土不得破坏或掩埋地表植物，弃土场应进行绿化设计以便及早恢复植被，减少水土流失。（3）防施工噪声主要是科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置。（4）防大气污染。材料堆放应采取必要挡风措施，减少扬尘；组织好材料和土方运输，防止扬尘和材料散落造成环境污染；材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采取覆盖措施；对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。（5）防水质污染。加强对施工队伍的生活污水处理，严禁将其直接排入河道水流中；对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃;弃石弃土应运到合理地点,不得任意堆放，更不能淤塞河道。

（二）建设单位在公路工程施工阶段的环境保护管理措施。

1. 施工招标时对施工单位的环保措施进行审查。施工招标时应将施工单位的环境保护素质作为评标定标的条件之一，要求施工单位设立专兼职环保管理人员，拟订详细而切实可行的环保方案。

2. 施工招标时对施工单位的环保措施进行审查。施工招标时应将施工单位的环境保护素质作为评标定标的条件之一，要求施工单位设立专兼职环保管理人员，拟订详细而切实可行的环保方案。

3. 建设单位应主动与环保行政职能部相配合。建设单位应成立环境保护管理办公室，负责对施工单位施工阶段的环境保护措施及其实施情况进行检查监督、对于不利于环保的措施和操作程序提出意见。

4. 充分利用工程支付的调节手段，将环境保护工作落到实处。在施工承包合同中应订立专门条款，加强工程支付管理，充分利用工程支付的调节作用，强化施工期间的环保工作。

5. 妥善进行环境补偿。在公路施工期间，建设单位要严格遵守《土地法》、《环境保护法》等有关法律，对各种环境问题进行补偿，例如:使用地方公路及污染的补偿,施工噪声及震动补偿，农耕路、灌溉渠补偿，临时用地超期补偿、林地补偿等，以便能及时对损坏的道路进行修复，对损坏的建筑物进行加固，对占用的林地补偿同等数量的林地，等等。从而减少对环境的进一步影响。

参考文献：

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